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用車開支增10-35％ <2007/10/25> 國Ⅲ排放標準實施 如何選購一款好的國Ⅲ輕卡 <2007/10/25> 市場需求旺盛 印度塔塔大量生產(chǎn)翻斗卡車 <2007/10/25> 強強聯(lián)合 新紅巖引領(lǐng)重卡潮流 <2007/10/24> 東風(fēng)日產(chǎn)柴“優(yōu)迪獅”系列重卡亮相杭國際車展 <2007/10/24> 汽車零部件全球采購現(xiàn)狀與趨勢 <2007/10/24> 戴姆勒聯(lián)手福汽打造大型商用車基地 <2007/10/24> 福田雷沃在新農(nóng)村裝備博覽會上大放異彩 <2007/10/24> 統(tǒng)計顯示：今年1-9月份商用車產(chǎn)銷增長26% <2007/10/24> [配套產(chǎn)業(yè)] 汽車零部件企業(yè)高進低出 行業(yè)利潤堪憂 <2007/10/24> 奧鈴“換車總動員”啟動 <2007/10/24> 濰柴召開慶祝“老人節(jié)”暨總結(jié)表彰大會 <2007/10/24> 戴姆勒計劃在印度建立商用車制造廠 <2007/10/24> 總投資為1億歐元 沃爾沃集團在俄建廠生產(chǎn)卡車 <2007/10/24> 中國重汽親人配件高調(diào)亮相全國汽配會 <2007/10/24> [配套產(chǎn)業(yè)] 今年上半年我國柴油機市場呈現(xiàn)七大特點 <2007/10/24> [配套產(chǎn)業(yè)] 萬安集團爭做汽車零部件創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)頭羊 <2007/10/24> 1-8月份波蘭卡車銷量猛漲 <2007/10/24> 東風(fēng)康明斯：讓城市的天空更美麗 <2007/10/23> 北汽控股將成北汽福田第一大股東 <2007/10/23> 重卡出口猛增 東風(fēng)汽車全年銷量將達110萬輛 <2007/10/23> 星馬入選第二批“全國重點保護品牌” <2007/10/23> 臥薪嘗膽悉心調(diào)整 福田歐曼重回快速發(fā)展軌道 <2007/10/23> 駛出國門，中國商用車大有作為 <2007/10/23> 長城汽車計劃將公開募股所得用于產(chǎn)品研發(fā) <2007/10/23> 華菱CAMC牌重型載貨汽車榮獲2007年安徽省名牌產(chǎn)品 <2007/10/23> 江鈴汽車暢銷俄羅斯 <2007/10/23> [專用汽車] 甘肅中集華駿投產(chǎn)1年已累計實現(xiàn)產(chǎn)值過億 <2007/10/23> 商用車合資須加強文化融合 <2007/10/23> 成就喜入500強 東風(fēng)柳汽品質(zhì)過硬獲“賺錢英雄” <2007/10/23> [行業(yè)研究] 七大利好因素“推拉”牽引車市場“需求膨脹” 旌出岐山：慶祝張玉浦榮膺十七大代表會議在京舉行 <2007/10/22> 廣交會：JAC產(chǎn)品備受喜愛 公司領(lǐng)導(dǎo)親臨展會 <2007/10/22> 長城汽車被機電商會評為首批AAA級信用企業(yè) <2007/10/22> 出口形勢嚴峻 商務(wù)部醞釀提高資質(zhì)門檻 <2007/10/22> 東風(fēng)中重卡市場呈恢復(fù)性增長 連續(xù)4個單月居行業(yè)第一 <2007/10/22> 華菱在六安地區(qū)舉行首次新產(chǎn)品推介會 <2007/10/22> 一汽集團總經(jīng)理竺延風(fēng)：創(chuàng)新成就競爭力 <2007/10/22> 前三季度皮卡座次排定 業(yè)內(nèi)專家分析發(fā)展趨勢 <2007/10/22> 產(chǎn)銷500萬輛　北汽50載磨礪鑄就輝煌 <2007/10/22> 借國3契機 輕卡發(fā)動機企業(yè)重建配套關(guān)系 <2007/10/22> 福田康明斯發(fā)動機合資項目獲批 <2007/10/22> 法士特變速器以高品質(zhì)“預(yù)定”未來市場 <2007/10/22> 第六屆汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會企業(yè)參與熱情空前高漲 <2007/10/22> 劉漢如：華菱致力服務(wù)搶占市場制高點 <2007/10/22> 9月產(chǎn)銷較上月明顯增長 乘用車增幅高于商用車 <2007/10/22> 新書快報：感悟陽光 米其林《西班牙》旅游指南火辣上市 斯堪尼亞中國“頂尖服務(wù)團隊”爭霸賽開賽 <2007/10/19> 中集集團在京主辦第二屆全球商業(yè)精英高峰會 <2007/10/19> 河南汽車整車與零部件“比翼雙飛” <2007/10/19> 江淮對位細化產(chǎn)品價值 多款新品豐富輕卡陣營 <2007/10/19> 東風(fēng)天龍K62車型下線 <2007/10/19> 黃海皮卡1-3季度同比增長298% <2007/10/19> 中國重汽中標220臺中國郵政國Ⅲ專用車 <2007/10/19> 澳大利亞維多利亞省汽車工業(yè)代表團訪問江淮 <2007/10/19> 中國重汽：堅定信心走好國際化道路 <2007/10/19> 陜西重汽舉辦德龍FC用戶業(yè)務(wù)研討交流會 <2007/10/19> 福地不再：中國車企遭遇俄羅斯寒冬 <2007/10/19> [政策法規(guī)] 燃油稅明年實施 多項行政收費將停收 <2007/10/19> [配套產(chǎn)業(yè)] 低水平檢測已成零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展絆腳石 <2007/10/19> [專用汽車] 迷你消防車開進北京胡同 <2007/10/19> 培育產(chǎn)業(yè)集群 促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 <2007/10/18> 第102屆中國進出口商品交易會圖片傳真 <2007/10/18> 東風(fēng)康明斯沙場秋練兵，掀起維修技術(shù)比拼新高潮 <2007/10/18> 運動精神彰顯企業(yè)個性 雷沃動力活躍全國卡車大賽賽場 <2007/10/18> 厚積薄發(fā) 東風(fēng)汽車展開“亮劍”行動 <2007/10/18> 長城啟動“風(fēng)駿財富之旅”活動 <2007/10/18> 奔馳在華的商用車工廠10月23日正式奠基 <2007/10/18> 長城哈弗：中國制造世界車 <2007/10/18> 東風(fēng)自主創(chuàng)新——腳步鏗鏘 志在千里 <2007/10/18> 全系列自主 福田高速發(fā)展助北汽騰飛 <2007/10/18> 東風(fēng)商用車銷量連創(chuàng)佳績 <2007/10/18> [政策法規(guī)] 節(jié)能政策當(dāng)頭棒喝 汽車產(chǎn)業(yè)格局將變天 <2007/10/18> 福田雷沃重工新品履帶吊亮相北京國際工程機械展 <2007/10/18> 中國重汽：青專牌混凝土攪拌車被評為山東名牌產(chǎn)品 <2007/10/18> 解放在誠信汽車廣告評選活動中獲殊榮 <2007/10/18> 重卡市場年底競爭激烈 <2007/10/17> 經(jīng)久東風(fēng)耐用乘龍 柳汽以品質(zhì)取勝名揚天下 <2007/10/17> 商務(wù)部批準北汽福田發(fā)動機合資項目 <2007/10/17> 東風(fēng)汽車:完成輕型商用車出口6000輛 <2007/10/17> [配套產(chǎn)業(yè)] 零部件巨頭博世看好低價汽車配套市場 <2007/10/17> 做大做強特種車 中國重汽“多點開花” <2007/10/17> 上汽咬定收購底線 上柴轉(zhuǎn)投等待批準 <2007/10/17> 節(jié)能環(huán)保成大趨勢 國際汽車環(huán)保投資猛增 <2007/10/17> 全國汽車配件交易會明日舉行 <2007/10/17> 東風(fēng)公司1－9月出口輕卡2235輛 <2007/10/17> 福田汽車提出“升級換代 高速重載”新目標 <2007/10/17> “華菱汽車2007年度服務(wù)商大會”隆重召開 <2007/10/16> 躍進輕卡兩線飄紅 南京依維柯輕卡市場再出重拳 <2007/10/16> 亞太地區(qū)最大規(guī)模汽車研發(fā)試驗基地落戶安徽 <2007/10/16> 排放標準提高 東風(fēng)康明斯受益 <2007/10/16> 華菱重卡產(chǎn)銷1.2萬輛年目標已鎖定 <2007/10/16> 新興企業(yè)乘機而入 中卡市場格局生變 <2007/10/16> 積極調(diào)整技術(shù)路線 產(chǎn)品差異化成卡車競爭新熱點 <2007/10/16> 雷諾推出油電混合動力車 <2007/10/16> 再創(chuàng)新紀錄 第六屆江鈴節(jié)油賽深圳國順站圓滿落幕 <2007/10/16> [政策法規(guī)] 車險零配件推定損標準今日開始試行 <2007/10/16> [配套產(chǎn)業(yè)] 壓力之下 汽車零部件企業(yè)如何突圍 <2007/10/16> [專用汽車] 柳州五菱專用車將亮相奧運會 <2007/10/16> 陜汽集團延安專用汽車項目開工奠基 <2007/10/15> 北汽福田為第六屆汽車高峰會提供會議用車 <2007/10/15> 歐曼重卡:出自亞洲最現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地 <2007/10/15> 重型車巨頭斯堪尼亞欲借奧運試水中國 <2007/10/15> 行業(yè)自律助推中國汽車出口實現(xiàn)質(zhì)的飛躍 <2007/10/15> 北汽有限展示自主品牌產(chǎn)品 <2007/10/15> 日產(chǎn)柴油機展出新一代“Quon”大型卡車 <2007/10/15> 東風(fēng)天龍10月排產(chǎn)創(chuàng)新高 <2007/10/15> [專用汽車] 浙江金華成為我國特種專用車大基地 <2007/10/15> 經(jīng)濟、可靠雙利刃搏得信賴 德國曼卡蠶食南方市場 新書快報：《商用車品牌營銷》 讓世界更清潔——2007必比登挑戰(zhàn)賽重返上海 <2007/10/12> 霸龍507：龍的脊梁挺起用戶的希望 <2007/10/12> 沃爾沃：中國卡車企業(yè)如何贏在未來 <2007/10/12> 2008青島車展與奧運攜手同行 <2007/10/12> 東風(fēng)記實：東風(fēng)商用車漸進式變革的有力推動器 <2007/10/12> 現(xiàn)代卡車營銷的主流思想:東風(fēng)“卡車賣方案” <2007/10/12> 中國重汽：香港上市在十月 <2007/10/12> 中國汽車工業(yè)利稅增53% 成第三大汽車國 <2007/10/12> 重型貨車和大型客車的變速器市場分析 <2007/10/12> 金杯·領(lǐng)騏成為中國輕卡市場黑馬 <2007/10/12> [專用汽車] 玉柴挖掘機YC-8系列新產(chǎn)品成功下線 <2007/10/12> [政策法規(guī)] 高油價更應(yīng)堅定政府推出燃油稅決心 <2007/10/12> 中國重汽銷售鎖定7萬輛新目標 <2007/10/12> 東風(fēng)商用車總裝配廠裝配一線改造工程竣工 <2007/10/12> [配套產(chǎn)業(yè)] 玉柴高端品牌璧系列商標獲得商標局受理 <2007/10/12> 中國重汽訂單化生產(chǎn)承德見效 經(jīng)銷商“借機生財” <2007/10/12> 濰柴動力WD12發(fā)動機第一萬臺下線 <2007/10/11> 一汽前三季度整車銷量已跨越百萬 <2007/10/10> 長城啟動財富之旅 風(fēng)駿皮卡又添風(fēng)采 <2007/10/10> 江淮領(lǐng)航中國汽車出口 <2007/10/10> 中國重汽卡車公司順利完成兩車型BOM驗證工作 <2007/10/10> 陳光祖：中國汽零企業(yè)整體競爭力下滑 <2007/10/10> 前8月汽車商品進出口總額超400億美元 <2007/10/10> 今年1-8月“東風(fēng)汽車”整車銷量突破10萬輛 <2007/10/10> 江西：全力支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 <2007/10/10> 廣汽、豐田、一汽牽手 組建物流合資公司 <2007/10/10> 戴姆勒-奔馳輕型商用車安全技術(shù)展望 <2007/10/10> 長城汽車：以研發(fā)的力量打造強者形象 <2007/10/09> 福田勾畫品牌戰(zhàn)略新版圖 謀求汽車生產(chǎn)全球擴張 <2007/10/09> 陳遠清:打造最具競爭力商用車基地 <2007/10/09> 江淮輕卡:市場王道 技術(shù)制勝 <2007/10/09> 攜手PSA 菲亞特推出Fiorino輕型商用車 <2007/10/09> 依維柯西歐業(yè)績大好 年底將入美國市場 <2007/10/09> [政策法規(guī)] 燃油稅改革舉棋不定 眾車企轉(zhuǎn)攻柴油車 <2007/10/09> 中國重汽打造知名品牌 向世界500強邁進 <2007/10/09> 東風(fēng)商用車：走出武當(dāng) <2007/10/09> 康明斯擬在越南投資 生產(chǎn)柴油發(fā)動機 <2007/10/09> 中國重汽前9月完成全年銷售任務(wù) <2007/10/09> 上南合作方案尚未敲定 上汽商用車項目暗中加勁 <2007/10/09> 07斯堪尼亞歐洲青年卡車駕駛員大賽落幕波蘭選手折桂 <2007/10/08> 天龍：東風(fēng)商用車的旗手 <2007/10/08> 一汽秘制俄羅斯“路線圖”解放要回娘家 <2007/10/08> 廣汽商用車規(guī)劃有所側(cè)重 重卡項目快馬加鞭 <2007/10/08> 擎天柱壓塌公路橋 歐曼發(fā)出行業(yè)首例消費倡議 <2007/10/08> 做大汽車零件部產(chǎn)業(yè) 蘇州引進首家汽車研發(fā)中心 <2007/10/08> 吉林整合科研力量 打造汽車自主創(chuàng)新體系 <2007/10/08> 商用車行業(yè)再添新軍　上柴股份加快“對接” <2007/10/08> 美國最新研制出無人駕駛卡車 <2007/10/08> [配套產(chǎn)業(yè)] 北京汽車欲振汽配業(yè)雄風(fēng) 打造零部件基地 <2007/10/08> [行業(yè)研究] 出口效益提升——前8月進出口分析及后4月銷售預(yù)測 搶占競爭力制高點 跨國巨頭爭搶低成本車市場 <2007/09/30> 張興業(yè)：汽車工業(yè)“十一五”規(guī)劃將于今年提前完成 <2007/09/30> 陜汽重卡開通全國金融消費信貸業(yè)務(wù) <2007/09/30> 江淮汽車：專業(yè)成就深度 品質(zhì)鑄就輝煌 <2007/09/30> 4S店風(fēng)潮 引領(lǐng)華菱汽車走向高速路 <2007/09/30> “中國名牌產(chǎn)品”：東風(fēng)集團新名片 <2007/09/30> 雷諾集團：先闖俄羅斯 后攻中國市場 <2007/09/30> 首次突破百億元 陜汽集團重卡產(chǎn)銷同比翻番 <2007/09/30> 印度：日系車企的新歡 <2007/09/30> 東風(fēng)“猛士”被列為軍事博物館館藏展品 <2007/09/30> 江淮“萬村千鄉(xiāng)工程”配送車交接儀式舉行 <2007/09/30> [配套產(chǎn)業(yè)] 四城市獲零部件出口通行證 擴容還是縱容 <2007/09/30> [配套產(chǎn)業(yè)] 康明斯入選“最具領(lǐng)導(dǎo)力公司”北美20強 <2007/09/30> [配套產(chǎn)業(yè)] 汽車裝備創(chuàng)新聯(lián)盟:創(chuàng)新能力“聯(lián)合艦隊”<2007/09/30> [專用汽車] 江淮專用車:服務(wù)安全生產(chǎn)和監(jiān)管 <2007/09/30> 薄熙來：我國汽車企業(yè)必須參與國際競爭 <2007/09/29> 安進：立足商用車造好乘用車 <2007/09/29> 水滸文化光耀九州 專用車基地大展風(fēng)采 五家商用車企業(yè)產(chǎn)品榮冠2007“中國名牌” 胡茂元再布局上汽商用車 <2007/09/29> 江鈴集團成中流砥柱 南昌汽車產(chǎn)業(yè)群初現(xiàn)雛形 <2007/09/29> 中國重汽碼頭低速牽引車大批量搶灘上海 <2007/09/29> [配套產(chǎn)業(yè)] 法士特商標被國家工商總局定為馳名商標 <2007/09/29> 汽車科技獎?wù)�體水平提高 結(jié)構(gòu)發(fā)生變化 <2007/09/29> 歐曼賽車：新版賽車禁受考驗 奇跡創(chuàng)造進行時 <2007/09/29> 江鈴順達舉辦客戶聯(lián)誼會 <2007/09/29> [專用汽車] 南汽專用車公司工程車產(chǎn)量再創(chuàng)新高 <2007/09/29> [政策法規(guī)] 財政部正在加緊研究開征環(huán)境稅 <2007/09/29> 百臺濰柴國Ⅲ發(fā)動機入駐濟南公交市場 <2007/09/28> 第二批國家汽車及零部件出口基地掛牌 <2007/09/28> 陜汽集團被商務(wù)部指定入圍首屆汽博會 <2007/09/28> 王啟泉:以整車企業(yè)為龍頭做強汽車產(chǎn)業(yè) <2007/09/28> 我國汽車加速“駛”向海外 預(yù)計全年出口突破50萬輛 <2007/09/28> 東風(fēng)汽車“星河計劃”初具規(guī)模 <2007/09/28> 上海電氣集團轉(zhuǎn)讓柴油機業(yè)務(wù) 上海汽車集團擬接手 <2007/09/28> 春蘭攜手一汽東風(fēng) 進行新項目開發(fā) <2007/09/28> 巨頭親密接觸 富士康集團總裁郭臺銘訪問東風(fēng) <2007/09/28> [政策法規(guī)] 中美簽署合作備忘錄 保汽車出口安全 <2007/09/28> [配套產(chǎn)業(yè)] 吉林首個汽車零部件研發(fā)中心9月26日成立 <2007/09/28> 今年1-8月保定6家汽車企業(yè)出口整車突破5萬輛 <2007/09/28> [配套產(chǎn)業(yè)] 脫離美標集團威伯科醞釀增資中國 <2007/09/28> [專用汽車] 胖病人 “加強型”救護車荷蘭亮相 <2007/09/28> 東風(fēng)新疆汽車公司重型車出口突破千兩大關(guān) <2007/09/27> 康明斯連續(xù)三年入選道·瓊斯全球可持續(xù)性發(fā)展指數(shù)榜 <2007/09/27> 牽“小金�！毕锣l(xiāng) 解放打造新市場增長點 <2007/09/27> 中國重汽出口越南市場 <2007/09/27> 韓國三立株式會社社長訪問東風(fēng) <2007/09/27> 上汽依維柯成功開發(fā)新轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)向器 <2007/09/27> [專用汽車] 京消防車常遭堵 市民建議建專用車道 <2007/09/27> [配套產(chǎn)業(yè)] 昆侖潤滑油為卡車大賽保駕護航 <2007/09/27> [配套產(chǎn)業(yè)] 2007年度全球輪胎75強座次排定 <2007/09/27> 濰坊市委書記張新起來濰柴看望慰問職工 <2007/09/26> 再次做大國際市場 長城汽車遠銷中南美 <2007/09/26> 中國自主品牌汽車的下一扇門在哪里 <2007/09/26> 高端輕卡市場:群雄逐鹿狼煙再起 <2007/09/26> 中國重汽:文化統(tǒng)領(lǐng)管理 實現(xiàn)又好又快發(fā)展 <2007/09/26> 華菱重卡在俄羅斯確立品牌--“黑馬”之旅再出新彩 <2007/09/26> [配套產(chǎn)業(yè)] 杭發(fā)開展“質(zhì)量100”主題活動 <2007/09/26> 江淮發(fā)展正值關(guān)鍵　打破傳統(tǒng)擬引資黑石集團 <2007/09/26> 業(yè)內(nèi)人士：中西文化融合有利于商用車合資成功 <2007/09/26> 新產(chǎn)品試銷 卡車企業(yè)市場開拓走向成熟 <2007/09/26> 中國重汽集團德州配套基地建設(shè)懇談會舉行 <2007/09/26> 今年前8個月江淮公司累計出口輕卡達1萬余輛 <2007/09/26> 農(nóng)機產(chǎn)品升級引發(fā)行業(yè)新拐點 <2007/09/26> [行業(yè)研究] 三季度重卡市場：8月銷量達到“谷底” 9月開始回升 全國政協(xié)副主席羅豪才視察濰柴動力 <2007/09/25> 沃爾沃卡車亮相巴黎車展 首次展出全球最安全卡車 <2007/09/25> 汽車行業(yè)：中國已成第二大消費國第三大生產(chǎn)國 <2007/09/25> 一個輪胎兩人高 米其林在華推出國內(nèi)最大輪胎 <2007/09/25> 合肥、廣州、保定、柳州成第二批汽車出口基地 <2007/09/25> 江淮汽車資產(chǎn)重組08年完成 黑石集團或?qū)⑷牍?<2007/09/25> 東風(fēng)康明斯為市政環(huán)衛(wèi)提供潔凈動力 <2007/09/25> 沃爾沃卡車投資十多億擴建駕駛室工廠 <2007/09/25> 節(jié)能環(huán)保將成重卡企業(yè)主打牌 <2007/09/25> 眾多中國卡車企業(yè)亮相莫斯科國際車展 <2007/09/25> 陜汽碼頭牽引車揚威上海灘 <2007/09/25> “汽車三包”服務(wù)商用車市“破冰” <2007/09/25> 巴黎-北京汽車拉力賽：慶祝依維柯的百年熱情 <2007/09/25> “新一代寬適皮卡”奧路卡河南上市 <2007/09/25> 陜汽集團同創(chuàng)華亨公司實現(xiàn)出口零突破 <2007/09/25> 沃爾沃集團和東風(fēng)集團即將在中國合資 <2007/09/25> 自主、柴油、高端——前8月皮卡銷量折射市場發(fā)展趨勢 <2007/09/24> 在華采購:汽車跨國公司“謹慎樂觀” <2007/09/24> 東風(fēng)商用車推出首部國4商用車 <2007/09/24> 日產(chǎn)將在印度合資設(shè)廠產(chǎn)輕型商用車 <2007/09/24> [配套產(chǎn)業(yè)] 零部件全球化采購:中國新的機會和挑戰(zhàn) <2007/09/24> 沃爾沃根特:世界第一家二氧化碳零排放制造廠 <2007/09/24> 質(zhì)量、節(jié)能兩手抓，中國重汽逆境中搏高利潤 <2007/09/24> 東風(fēng)商用車: 零部件戰(zhàn)略研討會舉行 <2007/09/24> 寬適皮卡已經(jīng)成為主流皮卡的發(fā)展趨勢 <2007/09/24> 中國車商將影響全球產(chǎn)業(yè)格局 <2007/09/24> 時風(fēng)集團:逐步向低速貨車、輕卡汽車拓展 <2007/09/24> 張國寶:要清醒認識汽車產(chǎn)能過剩 環(huán)保和出口競爭問題 <2007/09/24> 濰柴發(fā)動機亮相魯臺經(jīng)貿(mào)洽談會 受到與會各界人士廣泛關(guān)注 <2007/09/21> 第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會即將召開 <2007/09/21> 柳機動力:打造精品 做專業(yè)微車發(fā)動機 <2007/09/21> 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇嘉賓關(guān)注：國車當(dāng)自強 <2007/09/21> 技術(shù)制勝 東風(fēng)天龍重卡領(lǐng)跑高端商用車市場 <2007/09/21> 中國汽車精英9月28日將在西安論道 <2007/09/21> 汽車評出中國名牌福田商用車全系列載譽 <2007/09/21> 中國重汽第一批KD出口HOWO汽車在異國下線 <2007/09/21> 專家預(yù)計下半年重卡行業(yè)的銷量將保持在15萬～16萬輛 <2007/09/21> 新雅途·君達沖擊柴油皮卡市場 <2007/09/21> 得益汽車鼓勵政策 中國汽車在哈聲譽有待提高 <2007/09/21> 中國企業(yè)聯(lián)合會領(lǐng)導(dǎo)專家來濰柴參觀調(diào)查 <2007/09/20> 福田汽車：創(chuàng)新與質(zhì)量鑄就中國名牌 <2007/09/20> 歐洲重卡在中國：重品質(zhì)更重服務(wù) <2007/09/20> 中國新能源車型方向不明 廠商蘊藏巨大風(fēng)險 <2007/09/20> 第2屆中伊汽車產(chǎn)業(yè)合作論壇日前在天津順利舉行 <2007/09/20> [配套產(chǎn)業(yè)] 萊鋼齒輪鋼“轉(zhuǎn)”進汽車制造鏈 <2007/09/20> 郭紅軍：日產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò)將為我所用 <2007/09/20> 商用車升級邁出新步 <2007/09/20> 高端皮卡出新品 長城風(fēng)駿商務(wù)版上市售7.98萬 <2007/09/20> 江淮汽車否認與黑石“合作” <2007/09/20> 十年巨變看朝柴 <2007/09/20> 嘉實多潤滑油：長久品質(zhì) 潤滑世界 水滸文化耀九州 專用車基地展風(fēng)采 江淮篤進 有欲才有為——訪江淮汽車總經(jīng)理安進 <2007/09/19> 華菱制造：從新能源汽車到未來面向歐美的高端重卡 <2007/09/19> 歷時三年錘煉 新東風(fēng)之星創(chuàng)新上市 <2007/09/19> 我國汽車出口商用車為主 歐洲市場開發(fā)成效顯著 <2007/09/19> 高安東:中國將成米其林“頭等戰(zhàn)區(qū)” <2007/09/19> 東風(fēng)雷諾項目啟動無期 雷諾新車明年進口銷售 <2007/09/19> 厚積薄發(fā) 中國重汽顯中國民族工業(yè)之魂 <2007/09/19> 東風(fēng)汽車步入良性增長軌道 <2007/09/19> [行業(yè)研究] 公路運價－－重卡市場中供需雙方的“燈塔” 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇:中國汽車產(chǎn)業(yè)存在三大問題 <2007/09/18> 70%汽配巨頭到中國 外資企業(yè)達1200家 <2007/09/18> 偉世通發(fā)布汽車業(yè)宏觀趨勢研究結(jié)果 <2007/09/18> 已成中國生產(chǎn)基地 依維柯重卡明年重慶造 <2007/09/18> 乘風(fēng)破浪 霸龍507湛江愛心活動巡展紀實 福田汽車榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號 <2007/09/18> [配套產(chǎn)業(yè)] 北京橡膠院向泰國OTANI公司轉(zhuǎn)讓輪胎技術(shù) <2007/09/18> 中汽協(xié)：8月商用車銷量排名北汽福田居首 <2007/09/18> [配套產(chǎn)業(yè)] 玉柴與上海交大混合動力項目通過驗收 <2007/09/18> [專用汽車] 專業(yè)化道路力促專用車企發(fā)展 <2007/09/18> 8月份前十位汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量排名 <2007/09/18> 江鈴汽車擬6530萬元投資兩項目 <2007/09/18> 鎖定安全 江淮帥鈴Ⅱ改寫中國高端輕卡格局 零部件全球化采購大潮下中國的機會和挑戰(zhàn) <2007/09/17> 中國汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化：車企合作、重組加速 <2007/09/17> [政策法規(guī)] 商務(wù)部鼓勵中國車企參與國際標準制定 <2007/09/17> 寧夏自主品牌"萬風(fēng)"汽車誕生 年產(chǎn)3000輛 <2007/09/17> 解放卡車:自主開發(fā) 用戶第一 <2007/09/17> “東風(fēng)汽車”：創(chuàng)新價值 勇?lián)��?zé)任 <2007/09/17> 斯堪尼亞中國“頂尖服務(wù)團隊”爭霸賽開賽 <2007/09/17> 雷諾集團7月和8月全球汽車銷量同比大增 <2007/09/17> 我國輕型卡車市場將開始新一輪的消費升級 <2007/09/17> 江淮出口高速增長，前8個月實現(xiàn)銷售收入8億 <2007/09/17> 武漢國際車展回顧：更趨成熟 <2007/09/17> 高端輕卡：江鈴連續(xù)6年穩(wěn)坐霸主 <2007/09/17> 中國西部商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會召開 <2007/09/17> 中美汽車安全協(xié)議出臺 貿(mào)易壁壘轉(zhuǎn)向安全性 <2007/09/17> 美國克萊斯勒公司將成立電動汽車和卡車新部門 <2007/09/17> 福田戴克曲線合資暫擱 <2007/09/17> 上汽、南汽“長江之戀”會否“喜結(jié)良緣” <2007/09/17> 鄭州日產(chǎn)成為東風(fēng)重要基地 <2007/09/17> 環(huán)保車亮相武漢 東風(fēng)商用車率先達到國Ⅳ標準 [行業(yè)研究] 2007年1-7月重卡市場分析 風(fēng)駿皮卡 熱在海外 <2007/09/14> 長城汽車:2007年第三屆服務(wù)節(jié)明日啟動 <2007/09/14> 陜汽重卡:凸顯自主品牌強大優(yōu)勢 <2007/09/14> 江淮汽車明年“駛進”俄羅斯烏克蘭 <2007/09/14> 開拓市場 極力打造“解放車隊” <2007/09/14> 沃爾沃集團總裁：考慮最多的是戰(zhàn)略決策 <2007/09/14> 伊朗對中國車熱情高漲 市場待開發(fā) <2007/09/14> [配套產(chǎn)業(yè)] 處理能力達500萬噸 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