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東風(fēng):清潔能源卡車現(xiàn)身北京節(jié)能環(huán)保汽車展


中國(guó)卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 田剛


  汽車工業(yè)隨著制造技術(shù)的提高在不斷的更新與進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,走可持續(xù)發(fā)展之路,已經(jīng)成為世界各國(guó)的共識(shí)。行業(yè)內(nèi),各大廠商紛紛打出“節(jié)能環(huán)!迸,相關(guān)的新技術(shù)、新產(chǎn)品也受到了各行各業(yè)的廣泛關(guān)注。

  10月25日,第五屆北京國(guó)際節(jié)能環(huán)保汽車展在全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館舉行。來(lái)自北京、上海、西安、廣州、重慶、青島、長(zhǎng)春等全國(guó)各地的參展商展示了其在節(jié)能環(huán)保汽車、清潔汽車、電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最新研究及應(yīng)用成果。作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者,東風(fēng)也攜一批自主創(chuàng)新成果——混合動(dòng)力轎車、混合動(dòng)力MPV、混合動(dòng)力越野車、LNG環(huán)衛(wèi)車等4款清潔能源汽車及3款CNG發(fā)動(dòng)機(jī)亮相,成為本屆展會(huì)一大亮點(diǎn)。


東風(fēng)展團(tuán)室外展示的東風(fēng)天然氣卡車

  據(jù)東風(fēng)汽車公司黨委工作部張娟介紹,多年來(lái),東風(fēng)公司堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念,積極致力于汽車節(jié)能減排工作,實(shí)現(xiàn)了整車燃油消耗的持續(xù)降低。近五年來(lái),東風(fēng)公司在汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)2.5倍,同比能源消耗僅增長(zhǎng)77%,單車能耗下降50%。今年,東風(fēng)公司成立了由總經(jīng)理徐平為第一責(zé)任人的節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組,確保全面、按時(shí)完成節(jié)能減排個(gè)階段目標(biāo),實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程更加節(jié)約、清潔、環(huán)保和安全。

  東風(fēng)公司以構(gòu)建環(huán)境友好型企業(yè)為目標(biāo),率先響應(yīng)國(guó)家節(jié)能、環(huán)保戰(zhàn)略,早在“八五”期間就開(kāi)始了電動(dòng)車等節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。作為國(guó)家清潔能源汽車行動(dòng)產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)企業(yè)和“863”計(jì)劃的承擔(dān)單位——東風(fēng)南充汽車公司充分利用川渝地區(qū)天然氣資源豐富的優(yōu)勢(shì),成功開(kāi)發(fā)出多種適應(yīng)市場(chǎng)需求的天然氣載貨車、天然氣客車及客車地盤、多款CNG發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。其中,天然氣但燃料發(fā)動(dòng)機(jī)成為國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的清潔燃料產(chǎn)品,擁有2項(xiàng)國(guó)家專利,排放達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),被科技部、商務(wù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家環(huán)?偩至袨椤皣(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品”。CNG發(fā)動(dòng)機(jī)研究與開(kāi)發(fā)項(xiàng)目被列入“十一五”863項(xiàng)目。


東風(fēng)室外展團(tuán):LNG發(fā)動(dòng)機(jī)工程師及相關(guān)工作人員

  據(jù)東風(fēng)公司新燃料發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)室王麗芳及相關(guān)工程師介紹,此次參展的東風(fēng)LNG卡車是為北京環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的綠色奧運(yùn)環(huán)衛(wèi)車輛。2006年,在北京首屆國(guó)際卡車節(jié)油大賽上,東風(fēng)天龍重卡包攬了“最省油獎(jiǎng)”、“跑得快獎(jiǎng)”,而東風(fēng)商用車公司也因此獲得“省油成就獎(jiǎng)”。此次參展車型是2007年的最新開(kāi)發(fā)和投產(chǎn)產(chǎn)品,在改造和完善原有天龍重卡的基礎(chǔ)上,采用了LNG發(fā)動(dòng)機(jī)和最新的整車匹配技術(shù),無(wú)論是在環(huán)保性、可靠性方面均能滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求,而且,由于東風(fēng)公司是自主研發(fā)、自主掌控,其LNG發(fā)動(dòng)機(jī)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)外同類產(chǎn)品,可以說(shuō)在性價(jià)比方面無(wú)可挑剔。但由于現(xiàn)階段我國(guó)普及的加氣站多為CNG加氣站,除北京以外,該車型要大范圍推廣和普及還有一定的時(shí)間和難度。

  另,東風(fēng)公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,東風(fēng)商用車公司的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品CNG發(fā)動(dòng)機(jī)已有480多臺(tái)投放市場(chǎng),主要對(duì)象為北京、重慶、四川、山東、海南、新疆、內(nèi)蒙古等地區(qū)的公交車輛及其他運(yùn)輸車輛,并有部分出口到泰國(guó)等國(guó)家和地區(qū)。

 

 
戴博琦  責(zé)任編輯:田剛
 
 
 

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