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    >> 公 路 物 流
 
高油價“亂”貨運市場 盈利要補油費缺口 <2008/07/22>
進京“三防線”正式啟動 物流業(yè)影響初現(xiàn) <2008/07/17>
物流巨頭爭搶低成本陸運 <2008/07/10>
油價上調(diào)16% 物流公司經(jīng)營受到極大沖擊 <2008/07/08>
中山物流業(yè)上調(diào)運費應(yīng)對高油價 <2008/07/08>
德國物流企業(yè)欲幫助中國車企打入歐洲市場 <2008/07/07>
青島物流業(yè)醞釀提價 <2008/07/02>
油價上漲 深圳物流業(yè)再洗牌 <2008/06/25>
甘肅災(zāi)區(qū)公路全部搶通 <2008/05/23>
渝遂高速公路恢復(fù)社會車輛通行 <2008/05/23>
DHLl全球貨運物流加強中國市場投入 <2008/04/14>
“TRW北京2008道路安全志愿行動”項目啟動<2008/04/14>
計重收費促運輸模式從超載型向效益型轉(zhuǎn)變 <2008/03/14>
重重困境中第三方物流企業(yè)何去何從 <2008/01/08>
關(guān)注需求 專家為物流商用車行業(yè)發(fā)展支招 <2007/12/24>
西南最大汽車汽配物流航母在蓉啟航 <2007/11/30>
三大問題困擾中國汽車物流 <2007/11/29>
公路物流港連鎖運營正在推開 <2007/11/15>
公路行業(yè)內(nèi)生性增長值得期待 <2007/08/14>
中國收費公路占全世界70% <2007/08/07>
東風(fēng)助力天地華宇擬打造中國最大遞送網(wǎng)絡(luò) <2007/08/06>
東風(fēng)公司與上海交大聯(lián)合創(chuàng)辦物流研究中心 <2007/08/01>
我國物流發(fā)展趨勢、及對公路運輸車輛的要求 <2007/07/03>
數(shù)條高速公路年底完成提速 提至120公里/小時 <2007/07/03>
7月15日起寧夏全面執(zhí)行車輛計重收費 <2007/07/03>
60米巨型貨車通過新疆烏奎高速 <2007/06/29>
衢州龍麗高速部分路段單向封道混合交通 <2007/06/28>
寧夏收費公路全部開通“綠色通道” <2007/06/22>
廣西:五年內(nèi)與鄰國鄰省建45條高等級公路 <2007/06/22>
貫通周邊徐州打造一小時城鄉(xiāng)運輸網(wǎng) <2007/06/14>
我國高速公路行業(yè)快速成長 <2007/06/07>
北京市將集中開展針對大貨車的交通違法專項整治 <2007/06/06>
濟青高速公路南線工程年底將全線建成通車 <2007/06/04>
西安市地鐵沿線5大區(qū)域交通這樣分流 <2007/05/31>
駱馬湖臨湖公路:總重二十噸以上車輛限行 <2007/05/31>
香港落馬洲管制站過境貨車專用天橋27日啟用 <2007/05/28>
江蘇規(guī)劃高速公路網(wǎng) 萬里高速路打造新時速<2007/05/23>
中國高速路收費堪比德國 人均收入低很多 <2007/05/22>
石太高速公路擁堵事件:偶然?必然? <2007/05/22>
廣西全速推進連接?xùn)|盟大通道建設(shè) <2007/05/16>
我國汽車物流標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出 <2007/05/16>
物流升溫“加熱”運輸車市場 <2007/04/26>
江蘇:10多條高速公路完成1163公里資產(chǎn)交接 <2007/04/26>
青島整車物流駛上中韓“海上公路” <2007/04/18>
三縱五橫高速路網(wǎng)將形成 <2007/03/26>
中國交通部今年將投資248億元用于農(nóng)村公路建設(shè) <2007/03/14>
山東省今年試點“甩掛”式物流服務(wù) <2007/03/13>
四川道路運管費按營運收入的8‰計征 <2007/03/12>
兩會代表委員分析為何一年有10萬人喪生車輪下 <2007/03/08>
泉州市客貨運司機不可連開4小時車 <2007/03/02>
駕駛員駕駛?cè)魏螤I運性車輛不得超過60歲 <2007/03/02>
廈門市大貨車通行年費將大幅降低 <2007/03/01>
寧陵大力整頓道路運輸秩序 <2007/03/01>
眉山義烏:用物流開啟財富通道 <2007/02/14>
甘肅省將速建九大主樞紐項目 蘭州“提速中部” <2007/02/14>
深圳市寶安大道正式全線建成通車 <2007/02/13>
鞍山開展京沈高速公路貨車占道專項整治 <2007/01/24>
2007:公路運輸企業(yè)蓄勢圖強 <2007/01/15>
合肥市運輸總公司大手筆謀品牌 <2007/01/15>
李盛霖、馮正霖千里察訪“綠色通道” <2007/01/11>
馮正霖在全國公路養(yǎng)路費征收管理工作電視電話會議上的講話 <2007/01/09>
京津塘路大羊坊收費站將擴建24車道 <2007/01/09>
物權(quán)法草案刪去質(zhì)押公路橋梁收費權(quán)的條款 <2007/01/08>
北京市環(huán)保局 40家單位獲尾氣排放檢測資格 <2007/01/08>
國家貨運業(yè)發(fā)票有新規(guī) <2007/01/05>
包頭運管開創(chuàng)危貨運輸管理新局面 <2007/01/05>
鄭州開建國家干線公路物流港 <2006/12/28>
貨客運司機資格證新規(guī) <2006/12/28>
川陜路貨運將北遷新都 <2006/12/28>
“新疆第一橋”伊犁特大橋建成并試通車 <2006/12/18>
北京明年三類車須裝"黑匣子" 否則無法注冊登記 <2006/12/18>
河北省50億巨資明年投向沿海公路網(wǎng) <2006/12/15>
浙江“兩龍”高速公路即將通車 <2006/12/14>
河北將建五大物流樞紐城市 <2006/12/12>
長三角養(yǎng)路費征收主打“服務(wù)牌” <2006/12/12>
河北:公路工程建設(shè)實行“十大公開” <2006/12/12>
京張第二條高速路一期工程昨日在懷來土木鎮(zhèn)開工 <2006/12/11>
太陽能路燈夜間自動開啟 石太高速公路坡大彎急段安全系數(shù)提高 <2006/12/11>
蕪雁高速開創(chuàng)安徽省高速公路單公里造價之最 <2006/12/11>
交通部采取嚴厲措施進一步規(guī)范收費公路管理 <2006/12/08>
新疆省道201線改建工程通車 <2006/12/08>
新亞歐大陸橋拉動11個省區(qū)經(jīng)濟發(fā)展 <2006/12/05>
北京07年養(yǎng)路費征收延長10天 啟用新版收據(jù) <2006/12/05> 
山西加快建設(shè)高效汽修救援網(wǎng)絡(luò) <2006/11/30>
昌都到西寧車程縮短1000多公里 <2006/11/29>
大連開展道路貨運和汽修企業(yè)AAA級評定 <2006/11/28>
俄羅斯第一條收費公路開始進行特許權(quán)出讓招標(biāo) <2006/11/28>
內(nèi)蒙古:及時發(fā)布公路交通阻斷信息 <2006/11/16>
商州至漫川關(guān)高速公路開工 <2006/11/15>
沿海大通道江蘇段全線建成通車 <2006/11/08>
廣東江門全力打造粵西物流中心 <2006/11/06>
公路養(yǎng)路費還要征收到何時? <2006/11/02>
廣西積極開拓東盟各國的客貨運輸市場 <2006/10/25>
青海朝陽物流中心運營 進入實質(zhì)性階段 <2006/10/24>
廣西高速路:“快車道”將取代“超車道”
榆林至陜蒙界高速公路建成通車,李盛霖部長致信祝賀
貴陽市即日起載貨汽車無通行證禁行金陽主干道
由分散到整合——汽車物流業(yè)的三級跳
銀古物流中心貨運市場將投入運營
破產(chǎn)!并購!油價!“小物流”面臨生存危機!
對外全盤開放 中國物流業(yè)洗牌在即
沈陽構(gòu)筑“十二小時東北物流圈”
吉林省開通“卡車航班”物流通道
浙江省第四大物流樞紐將崛起浙中
各地水毀公路逐漸恢復(fù)正常交通
“上海陸港”提升物流能級貨交中心開建
合肥打造誠信物流環(huán)境 將整頓貨運市場
洋山港后勁十足 上海港集箱吞吐逾千萬
汽車物流開始大興其道 中國選手如何把握
運輸危險品車輛標(biāo)志10月底前完成整改換發(fā)——不達標(biāo)車輛將被吊銷運輸許可證
公路物流遭遇“三重關(guān)”四川 貨運市場再次提價  
發(fā)改委稱油價上漲是為縮小國內(nèi)外價差
歐盟將重新規(guī)定征收貨車道路行駛費用
油價上漲導(dǎo)致運費飆,公路貨運市場急尋良策巧應(yīng)對
油價攀升加速物流業(yè)“精益”轉(zhuǎn)型
蘭州市交通物流協(xié)會成立八成貨運單位申請入會
著名快遞物流公司DHL正式宣布中國優(yōu)先戰(zhàn)略
荷蘭TNT集團1.35億美元拿下華宇物流
貨物運費“漲聲”響起
新疆調(diào)整公路貨運指導(dǎo)價應(yīng)對油價上漲
蘭州將開通12條快速貨運線路直達全省
長途貨運價格將會上調(diào)10%
湖北八家物流企業(yè)實施戰(zhàn)略合作
山東高速收費下月調(diào)整 貨車計費按噸公里
浙江貨運市場秩序整治 圍堵“貨車外掛” 
河南5年后公路9.95萬公里 成全國樞紐
上海全力打造亞太物流中心
行業(yè)巨頭排兵布陣 重卡盯緊物流市場
收高速費走低速路 甘肅高速竟限速80
內(nèi)蒙古”十一五”將投資191億建設(shè)農(nóng)牧區(qū)公路
交通運輸業(yè)將優(yōu)先發(fā)展六大主題
貨車走津薊高速路 3月起試行計重收費
滇越河口—老街口岸間跨境運輸
“十一五”期間上海將建10條高速公路輻射長三角
福建省五年內(nèi)建4條東西橫向高速公路
回良玉高度肯定農(nóng)村公路建設(shè)和“綠色通道”工程
重慶安吉天地紅巖物流有限公司成立
我國公路和水路運輸成為綜合運輸體系排頭兵
我國2006年計劃新建高速公路約5000公里
民營物流業(yè)身陷低端競爭的旋渦
重型貨車頻發(fā)事故制動失靈埋藏禍根
廣西憑祥將建中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)物流園
耗資2.15億元 成渝高速公路今年大修
青海連接甘、新、藏三省區(qū)的格茫公路開工建設(shè)
襄樊公路運輸集裝箱實現(xiàn)直通關(guān)
南京市大型貨車運輸費明年將減半收取
浙江省全面開展高速公路運輸執(zhí)法
城市物流要求嚴格 物流卡車市場品質(zhì)是核心
150條陸地貨運專線打通洋山港
新疆公路物流車輛空駛率高達50%
山西省搭建物流信息“高速公路”
物流運輸車輛調(diào)查暨評選拉開帷幕
物流運輸車輛重型化、專用化勢在必行
南京依維柯掘金物流用車市場
我國現(xiàn)代物流迎來前所未有發(fā)展機遇期
會診中國物流業(yè) 沃爾沃物流方案受關(guān)
貨車運輸老大美國耶路中國上路
打造中國“和諧物流”
延邊州降低明年公路養(yǎng)路費征收標(biāo)準(zhǔn)
 
 

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