據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)重卡7月份的產(chǎn)、銷量分別為35220輛和39460輛,同比增幅高達(dá)100.57%和93.26%,再次刷新了今年重卡單月產(chǎn)銷量同比增幅的記錄。
一、重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
在七月份的企業(yè)排名中,重卡前六家企業(yè)的名次保持了上半年的收關(guān)之戰(zhàn)成績(jī),依次是一汽、中國(guó)重汽、東風(fēng)、陜汽、福田和紅巖。重卡企業(yè)前六強(qiáng)企業(yè)的銷量之和占到重卡總銷量的88%,行業(yè)集中度依然在高位運(yùn)行。
從1~7月的重卡累計(jì)銷量看,一汽為62694輛,同比增長(zhǎng)64.18%;中國(guó)重汽公司為61681輛,同比增長(zhǎng)74.31%。從7月份的銷量看,中國(guó)重汽當(dāng)月銷售8989輛,同比增長(zhǎng)120.21%,一汽實(shí)現(xiàn)了70.23%的增幅,銷量為7238輛。前兩強(qiáng)的差距已縮小為1013輛。
東風(fēng)今年1~7月累計(jì)銷量重卡51533輛,同比增長(zhǎng)36.76%。其與第二位中國(guó)重汽的銷量差距為10148輛。在銷量上領(lǐng)先第四位16197輛。東風(fēng)重卡銷量近期排名預(yù)計(jì)保持行業(yè)第三名的位置在短期內(nèi)基本無(wú)憂。
陜汽和福田作為重卡行業(yè)增速最快的兩家企業(yè),在銷量上拼爭(zhēng)十分激烈,其1~7月累計(jì)銷量分別為35336輛和34875輛,同比分別增長(zhǎng)89.81%和116.83%,上升之勢(shì)迅猛。目前陜汽和北汽福田將今年的重卡產(chǎn)銷總量均調(diào)整為6萬(wàn)輛,可以預(yù)測(cè)在今年的后五個(gè)月中,兩家重卡企業(yè)的排名之爭(zhēng)將異常慘烈。
重慶紅巖在銷量上與前5家企業(yè)已經(jīng)拉開(kāi)距離,其1~7月累計(jì)銷量為16283輛,同比增長(zhǎng)40.13%。
二、七月份重卡市場(chǎng)分析
七月全國(guó)重卡市場(chǎng)較上月有所回落,從中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,7月份全行業(yè)生產(chǎn)重卡35220輛,銷售重卡39460輛,分別比上月減少6440輛和6963輛。
2007年7月重卡企業(yè)排名前十位生產(chǎn)銷售情況表 (單位:輛)
序號(hào) |
企業(yè)名稱 |
生 產(chǎn) |
銷 售 |
本期止
累計(jì) |
同期止
累計(jì) |
比同期累計(jì)增長(zhǎng)
(%) |
本期止
累計(jì) |
同期止
累計(jì) |
比同期累
計(jì)增長(zhǎng)
(%) |
合 計(jì) |
304380 |
171274 |
77.72 |
298285 |
173752 |
71.67 |
1 |
一汽 |
63494 |
37093 |
71.18 |
62694 |
38185 |
64.18 |
2 |
重汽 |
61530 |
33838 |
81.84 |
61681 |
35385 |
74.31 |
3 |
東風(fēng) |
55701 |
39513 |
40.97 |
51533 |
37682 |
36.76 |
4 |
陜汽 |
35318 |
17330 |
103.80 |
35316 |
17286 |
104.30 |
5 |
北汽福田 |
35099 |
16645 |
110.87 |
34875 |
16048 |
117.32 |
6 |
紅巖 |
15327 |
9113 |
68.19 |
16283 |
11620 |
40.13 |
7 |
包頭奔馳 |
10507 |
5424 |
93.71 |
10008 |
4992 |
100.48 |
8 |
安徽華菱 |
7248 |
3247 |
123.22 |
6603 |
2878 |
129.43 |
9 |
安徽江淮 |
5677 |
1444 |
293.14 |
5303 |
1315 |
303.27 |
10 |
湖北三環(huán) |
4000 |
1887 |
111.98 |
3771 |
1765 |
113.65 |
三、1-7月累計(jì)重卡市場(chǎng)分析:
1.1-7月整體市場(chǎng)分析:
整體市場(chǎng)分析圖表 。▎挝唬狠v、%)
銷售 |
2007年1-7月 |
去年同期 |
同比增幅 |
合計(jì) |
298285 |
占總量比 |
173752 |
占總量比 |
71.67 |
貨車 |
54508 |
18.27 |
31776 |
18.29 |
71.54 |
底盤(pán) |
135627 |
45.47 |
93869 |
54.02 |
44.49 |
牽引車 |
108150 |
36.26 |
48107 |
27.69 |
124.81 |
1-7月重卡行業(yè)生產(chǎn)總量為304380輛,同比增長(zhǎng)77.72%,銷售總量為298285輛,同比增長(zhǎng)71.67%。其中貨車、底盤(pán)及牽引車分別增長(zhǎng)71.54%、44.49%、124.81%。從各車型在總量中的所占比例可以看出,貨車占總量比與去年相同,底盤(pán)累計(jì)在總量中的比重較去年同期減少10個(gè)百分點(diǎn),牽引車的比例同比上升了近10個(gè)百分點(diǎn)。
2. 1-7月累計(jì)各企業(yè)銷售分析:
企業(yè)銷售分析圖表 (單位:輛、%)
排名 |
|
銷 售 |
2007年1-7月 |
去年同期 |
同比增長(zhǎng) |
全國(guó)合計(jì) |
298285 |
173752 |
71.67 |
1 |
一汽集團(tuán) |
62694 |
38185 |
64.18 |
2 |
中國(guó)重汽 |
61681 |
35385 |
74.31 |
3 |
東風(fēng)集團(tuán) |
51533 |
37682 |
36.76 |
4 |
陜西重汽 |
35336 |
17286 |
104.00 |
5 |
北汽福田 |
34875 |
16048 |
117.32 |
6 |
重慶紅巖 |
16283 |
11620 |
40.13 |
7 |
北方奔馳 |
10008 |
4992 |
100.48 |
同比增長(zhǎng)情況:1-7月在重卡行業(yè)持續(xù)保持高速發(fā)展的形勢(shì)下,各企業(yè)充分發(fā)揮了自身優(yōu)勢(shì),緊緊把握住了行業(yè)市場(chǎng)擴(kuò)容的機(jī)遇,呈現(xiàn)出不同的增長(zhǎng)趨勢(shì),同比增幅超過(guò)100%的企業(yè)有三家分別是北汽福田、陜西重汽、北方奔馳,同比增幅與行業(yè)增幅相似的是一汽與重汽,東風(fēng)增長(zhǎng)率屈居最后。
累計(jì)銷量排名情況:1-7月七家重卡企業(yè)累計(jì)銷量均在萬(wàn)輛以上,行業(yè)排名前兩位的一汽、重汽累計(jì)銷量都超過(guò)6萬(wàn)輛以上,東風(fēng)排名第三,整體銷量超過(guò)5萬(wàn)輛,陜汽與福田分列第四及第五位,累計(jì)銷量3.5萬(wàn)輛左右,紅巖、奔馳依然位居行業(yè)第六、第七位。
市場(chǎng)份額情況:1-7月累計(jì)各企業(yè)市場(chǎng)份額排名依次為一汽、重汽、東風(fēng)、陜汽、福田、紅巖和奔馳。
市場(chǎng)份額在20%以上的只有一汽與重汽,市場(chǎng)份額在10-20%之間的三家企業(yè)為東風(fēng)、陜汽、福田,紅巖與奔馳的市場(chǎng)份額均在10%以下。
與去年同期相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的企業(yè)是福田,其余的依次為陜汽、奔馳、重汽,市場(chǎng)份額下降的企業(yè)分別是東風(fēng)、紅巖、一汽!
3.各企業(yè)分品種分析如下:
貨車整車:1-7月份全國(guó)累計(jì)銷售貨車整車54058輛,同比增長(zhǎng)71.54%。中國(guó)重汽公司在這一市場(chǎng)業(yè)績(jī)十分突出,銷售18450輛,其占有率達(dá)到34.13%。位居重卡銷售前七強(qiáng)之列的江淮與三環(huán)表現(xiàn)異軍突起,市場(chǎng)排名分別為第三和第五位,同比增幅分別達(dá)到303.27%和113.65%。
貨車底盤(pán):1-7月份全國(guó)累計(jì)銷售貨車底盤(pán)135627輛,同比增長(zhǎng)44.49%。這一市場(chǎng)主要集中于行業(yè)前六家企業(yè),集中度達(dá)到95%,市場(chǎng)前三位的東風(fēng)、一汽、重汽銷量均超過(guò)2.2萬(wàn)輛以上,其中東風(fēng)和一汽的市場(chǎng)份額還都超過(guò)20%。
半掛牽引車:1-7月份全國(guó)累計(jì)銷售牽引車108150輛,同比增長(zhǎng)124.81%。準(zhǔn)拖掛在25-40噸為牽引車主流車型。今年?duì)恳囀袌?chǎng)主要集中于行業(yè)前五家一汽、重汽、陜汽、福田、東風(fēng),集中度達(dá)到了94%。
從增長(zhǎng)率來(lái)看:排在前五位的是福田、北方奔馳、陜汽、一汽、東風(fēng);
從市場(chǎng)份額來(lái)看:排名第一的一汽市場(chǎng)份額近30%,第二位的重汽也接近20%,陜西重汽領(lǐng)先北汽福田一個(gè)百分點(diǎn),分列第三、第四位。
數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月重卡累計(jì)產(chǎn)、銷量分別為304380輛和298285輛,同比分別增長(zhǎng)77.72%和71.67%,同樣刷新了累計(jì)銷量的單月增幅記錄。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看,7月份的重卡市場(chǎng)仍然延續(xù)了上半年的熱銷態(tài)勢(shì),但從7月與6月環(huán)比來(lái)分析重卡的銷售速度將趨緩。
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