2006年中國商用車出口市場銷售分析及2007年銷售預(yù)測 |
中國卡車網(wǎng)分析師 龔雨楠 |
中國汽車市場整車出口總量繼續(xù)超過進口總量,繼續(xù)保持了銷售總量上的順差,“中國制造”的海外市場的競爭將進入了一個“穩(wěn)定、高速、持續(xù)的增長期“。1—12月份國內(nèi)汽車累計出口總計343379輛,較去年同期增長97.11%;貿(mào)易額達3134646674美圓,同比增長97.82%。國外進口市場依然火暴,1—12月份,國內(nèi)市場汽車進口累計227773輛,較去年同期增長40.94%;貿(mào)易額達7561274296美圓,同比增長46.2%。
2007年國內(nèi)商用車主要出口全球以下區(qū)域
從目標市場細分來分析,海外出口市場主要集中分布在非洲大陸、亞洲的中東、東亞及東南亞市場、歐洲部分地區(qū)等市場,市場的購買力相對弱小,有效需求相對不足。
一、商用車出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu):卡車出口總量大,主導(dǎo)著整體出口市場
2006年中國商用車整車出口市場表現(xiàn)出了強勁的增長勢頭,1—12月商用汽車累計出口總計231203輛,較去年同期132862輛增長74.02%。其中,客車整車出口總計27085輛;各類卡車(統(tǒng)計包括:牽引車、自卸車、普通貨車三類)出口汽車169912輛;特種專用車出口汽車4479輛;其他未注明的汽車底盤29727輛。
1—12月份,國內(nèi)企業(yè)商用車出口市場總量、增量很大,甚至企業(yè)在海外建廠,尤其是載貨車無論是出口總量還是出口貿(mào)易總額以及增長率相對很高,雖然有長足的發(fā)展,從目前出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析,國內(nèi)企業(yè)出口產(chǎn)品相對單一,卡車擁有49.48%的市場比重,特種車比重相對比較少,僅僅有1.29%的份額。
1、半掛車專用的公路牽引車市場出口情況:增長很快
1—12月份,公路半掛牽引車出口總計6575輛,較去年同期增長71.54%;貿(mào)易額達132582836美元,較去年同期增長56.68%。
2、普通貨車出口情況:出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)依然是不均衡
在海外出口市場,普通載貨車出口總量為155362輛,貿(mào)易額989715190美元。其中5噸以下普通載貨車擁有相對的價格競爭優(yōu)勢,基本上是海外市場的主力出口車型。
2006年國產(chǎn)貨車出口前十名國家和地區(qū)的貿(mào)易情況
① 車輛總重≤5噸的柴油載貨車是出口的主要車型,其出口累計52524輛,占柴油貨車出口總量62626輛的83.87%,較去年同期增長22.82%;貿(mào)易額316827220美圓,同比增長32.41%。
、 車輛總重≤5噸的汽油載貨車也是出口強勁,是國產(chǎn)車的主力車型出口總計86634輛,占汽油載貨車出口總量87395輛的98.79%,較去年同期增長94
.56%;貿(mào)易額357923693美圓,同比增長90.22%。
、 車輛總重大于5噸以上載貨車:車輛總重≥20噸的載貨車增長最快
在海外出口市場中,5噸以上載貨車國產(chǎn)車競爭優(yōu)勢不大。1—12月份,5噸≤車輛總重≤14噸的柴油載貨車市場出口總計9265輛,較去年同期增長103.49%;貿(mào)易額120822171美圓,同比增長88.65%。14噸≤車輛總重≤20噸的載貨車出口總計837輛,較去年同期增長-35.27%;貿(mào)易額16547790美圓,同比增長-49.63%。車輛總重≥20噸的載貨車市場增長非常快,出口總計5341輛,較去年同期增長115.8%;貿(mào)易額175019680美圓,較去年同期增長99.04%。
5噸≤車輛總重≤8噸的汽油載貨車出口總計373輛,較去年同期增長56.72%;貿(mào)易額702403美圓,同比增長60.27%。車輛總重≥8噸的汽油載貨車出口總計388輛,較去年同期增長-27.88%;貿(mào)易額1872233美圓,同比增長-23.8%。
3、自卸車出口情況:對外承包工程促進出口
近增長年來,我國由于對外承包工程日益增加,并且國產(chǎn)車具有相當?shù)膬r格競爭優(yōu)勢,因此自卸車4出口需求有效明顯強勁。1--12月份國產(chǎn)自卸車出口總計7673輛,較去年同期增長110.22%;貿(mào)易額192130116美圓,同比增長173.52%。電動輪貨運自卸車出口總計29輛,貿(mào)易額134720美圓。
二、專用車市場:依然是整車出口市場的“軟肋”
特種專用車的出口一直是國產(chǎn)卡車的制造“軟肋”。1--12月份特種車市場出口總計4479輛,較去年同期增長169.01%;貿(mào)易額332371715美圓,同比增長177.46%。其中,國產(chǎn)起重機市場出口總計僅1369輛,貿(mào)易額170033763美元;水泥攪拌車、醫(yī)療車等專用車出口量比較多,總計874輛,其中水泥攪拌車平穩(wěn)增長,出口總計603輛,較去年同期增長129.28%;貿(mào)易額31471166美圓,同比增長138.4%;醫(yī)療車出口量有所下滑,出口總計105輛,貿(mào)易額2709078美圓,同比增長24.35%。
另外,未列明的專用車出量很大,出口總計2236輛,較去年同期增長218.52%;貿(mào)易額100704906美圓,同比增長90.39%。
2006年國產(chǎn)專用車出口前十名國家和地區(qū)的貿(mào)易情況
四、汽車底盤:出口總量大,增長幅度大
國內(nèi)汽車底盤有明顯的價格優(yōu)勢,1---12月份汽車底盤出口總計29727輛,同比增長100.7%;貿(mào)易額55330961美圓,同比增長7.08%。其中,貨車底盤出口總計3255輛,同比增長3.27%;30座以上客車底盤、非公路用自卸車底盤均有一定程度的下幅,出口分別為973輛、43輛,同比下滑43.95%、41.1%。
另外,未列明的汽車底盤出量很大,出口總計25453輛,較去年同期增長158.38%;貿(mào)易額21907282美圓,同比增長70.54%。
五、2007年國產(chǎn)商用車出口總量預(yù)測:總量超過33萬輛
為了實現(xiàn)汽車產(chǎn)品出口持續(xù)較快健康發(fā)展,商務(wù)部在10個方面加大政策措施支持汽車產(chǎn)品出口,即商務(wù)部支持汽車出口十大政策。
汽車出口環(huán)境有所改善,商務(wù)部、發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國家認監(jiān)委2006年12月31日聯(lián)合發(fā)出通知,決定從2007年3月1日起,對汽車整車產(chǎn)品(包括乘用車、商用車、底盤及成套散件)實行出口許可證管理!锻ㄖ芬(guī)定,申領(lǐng)汽車整車產(chǎn)品出口許可證的汽車生產(chǎn)企業(yè)必須列入發(fā)展改革委《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、通過國家強制性產(chǎn)品認證(CCC認證)且持續(xù)有效、具備與出口汽車保有量相適應(yīng)的維修服務(wù)能力,在主要出口市場建立較完善的銷售服務(wù)體系。
總之,2007年,宏觀經(jīng)濟經(jīng)濟環(huán)境對商用車出口有利因素相對不少,但中國商用車市場已經(jīng)進入了一個“穩(wěn)定的成熟增長期”,雖然人民幣升值后,對國產(chǎn)商用車出口市場影響相對很大,根據(jù)目前市場發(fā)展趨勢預(yù)測,2007年商用車出口市場不會因此而降溫,但價格惡性競爭也是在所難免的。預(yù)計2007年國產(chǎn)商用車的出口總量將超過33萬輛。
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