|
編者按：自主創(chuàng)新一直是國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造的一處瘡疤，市場(chǎng)換技術(shù)也只是一個(gè)空響的口號(hào)而已，雖然有專(zhuān)家評(píng)價(jià)，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)牢牢掌控著營(yíng)銷(xiāo)渠道，其實(shí)早已實(shí)現(xiàn)了自主創(chuàng)新，但我國(guó)汽車(chē)制造裝備的對(duì)外依存度達(dá)70%的現(xiàn)實(shí)始終讓人挺不起腰板。近日，國(guó)家倡導(dǎo)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，我們期待這個(gè)被譽(yù)為“一種戰(zhàn)略層面的聯(lián)合艦隊(duì)”的新決策能給國(guó)產(chǎn)車(chē)自主品牌帶來(lái)一線(xiàn)曙光。
為貫徹國(guó)家“提高企業(yè)創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家”的戰(zhàn)略部署，落實(shí)《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006~2020）》，提高汽車(chē)制造裝備的自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，不久前機(jī)械科學(xué)研究總院和中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)聯(lián)手30家汽車(chē)制造企業(yè)、裝備制造企業(yè)、有關(guān)科研院所和大學(xué)，在北京召開(kāi)了中國(guó)汽車(chē)制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟籌備大會(huì)。
科技部政體司副司長(zhǎng)李新男在會(huì)上做了重要講話(huà)。他分析了國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新模式的發(fā)展和我國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新所面臨的主要問(wèn)題，明確指出構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟是增強(qiáng)國(guó)家創(chuàng)新能力的迫切要求，是一種戰(zhàn)略層面的“聯(lián)合艦隊(duì)”，具有“長(zhǎng)效機(jī)制”。他表示，汽車(chē)裝備創(chuàng)新聯(lián)盟一定會(huì)在汽車(chē)裝備自主創(chuàng)新中取得突破，結(jié)束依賴(lài)進(jìn)口裝備制造汽車(chē)的歷史。
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞表示，創(chuàng)新聯(lián)盟應(yīng)以《國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》、應(yīng)對(duì)氣候變暖、節(jié)能環(huán)保的國(guó)家目標(biāo)為工作指針，經(jīng)過(guò)10年努力，使我國(guó)汽車(chē)制造裝備的對(duì)外依存度從目前的70%降低到30%。
機(jī)械科學(xué)研究總院副院長(zhǎng)王德成介紹，目前創(chuàng)新聯(lián)盟的汽車(chē)業(yè)理事成員企業(yè)的產(chǎn)量、產(chǎn)值占全國(guó)汽車(chē)業(yè)70%以上，有2家世界500強(qiáng)企業(yè)，規(guī)模巨大，為聯(lián)盟的運(yùn)作打下良好的基礎(chǔ)。按照計(jì)劃，創(chuàng)新聯(lián)盟將于11月7~8日在上海召開(kāi)聯(lián)盟成立大會(huì)。
|
中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)在線(xiàn)新聞組 王智文
