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陜汽碼頭牽引車揚威上海灘


中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 陳愛蓮


  9月中旬,剛剛獲得中國名牌稱號的陜汽重卡,又一次迎來喜訊,陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園管理中心辦公樓前廣場歌聲嘹亮,鞭炮聲聲,陜汽重卡中標(biāo)上海洋山港150輛碼頭牽引車交接儀式正在這里舉行。

  陜汽方紅衛(wèi)總經(jīng)理、王建龍副總經(jīng)理,以及銷售公司和相關(guān)部門的干部及員工出席了交車儀式。上港集團(tuán)物流公司副總經(jīng)理周敬標(biāo)、上港集團(tuán)振東集裝箱碼頭分公司副總經(jīng)理薄;、上海浦東集裝箱碼頭公司工程部經(jīng)理范建共等嘉賓出席了儀式。交車儀式由銷售公司總經(jīng)理支保京主持。

  上港集團(tuán)物流有限公司工程技術(shù)部副經(jīng)理張宏遠(yuǎn)在講話中說,今天,我們榮幸的看到陜西重汽生產(chǎn)的第二代碼頭牽引專用車整裝待發(fā),即將投入上海國際航運中心洋山深水港三期碼頭的運輸。記得四年前,上海港一直使用的是進(jìn)口碼頭牽引車,不僅購車費用高、維修費用也高,使我們感受到了使用進(jìn)口設(shè)備的壓力。所以向國內(nèi)的一些重卡生產(chǎn)單位發(fā)出了購車意向。僅僅用了三個月的時間,陜汽就生產(chǎn)出第一代碼頭牽引車投入外高橋碼頭的運輸。通過三年多的實際使用和不斷改進(jìn),現(xiàn)在已經(jīng)有170多輛第一代碼頭牽引車在上海外高橋集裝箱堆場得到了使用,反映非常良好。在今年的招標(biāo)中陜汽又一舉中標(biāo)150臺,這次首批50輛車如期交貨,F(xiàn)在我們的車隊中,陜汽產(chǎn)品已占到了60%以上。在未來的發(fā)展中,我們希望在節(jié)能減排和新能源的使用方面,在新車型的開發(fā)上,繼續(xù)與陜重汽合作,實現(xiàn)合作共贏,共同發(fā)展。

  陜汽方紅衛(wèi)總經(jīng)理在講話中指出:一直以來,陜汽與上港集團(tuán)保持著良好的合作關(guān)系,2004年,陜汽連續(xù)為該公司提供碼頭牽引車170余臺,服務(wù)于外高橋碼頭。陜汽重卡在實際使用中從質(zhì)量到服務(wù)均得到了上港集團(tuán)的高度認(rèn)可。此次上港集團(tuán)采購的陜汽150臺碼頭牽引車,用于我國最大的港口——洋山深水港三期碼頭,這對于陜汽碼頭牽引車更好的推向全國乃至國際港口市場有著重要的戰(zhàn)略意義。

  在熱烈的掌聲中和禮花的紛飛中,方紅衛(wèi)總經(jīng)理將一把金鑰匙交到了上港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的手中。至此,汽笛長鳴,陜汽首批銷往上海港的偏置碼頭牽引車踏上了征程。

  目前,一直保持上海地區(qū)市場第一位的陜汽保持了高速發(fā)展勢頭,已經(jīng)成為上海物流與運輸?shù)臉?biāo)志。

 
  戴博琦責(zé)任編輯:Borkey
 
 
 

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