近日,東風(fēng)汽車舉行2007年上半年業(yè)績說明會(huì)。公司是國內(nèi)輕型商用車龍頭企業(yè),其輕卡、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、鄭州日產(chǎn)近期經(jīng)營狀況均有明顯改善。發(fā)動(dòng)機(jī)和鄭州日產(chǎn)將是公司后期業(yè)績?cè)鲩L主要來源。
重新認(rèn)識(shí)實(shí)施歐三標(biāo)準(zhǔn)給東風(fēng)康明斯帶來的巨大發(fā)展機(jī)遇。公司具有較高的技術(shù)水平和完整的產(chǎn)品線。在穩(wěn)固集團(tuán)內(nèi)部配套的基礎(chǔ)上,東風(fēng)康明斯積極開拓外部市場(chǎng)并取得成效。排放標(biāo)準(zhǔn)的提高將給能夠批量生產(chǎn)歐三產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇,東風(fēng)康明斯屆時(shí)可能面臨供不應(yīng)求的樂觀局面。
9月初鄭州日產(chǎn)兩款新車御軒MPV和奧丁SUV上市。借助鄭州日產(chǎn)較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和成熟的銷售網(wǎng)絡(luò),上述兩款新車型有望在較短時(shí)間內(nèi)為市場(chǎng)所接受,產(chǎn)銷規(guī)模將提升較快。鄭州日產(chǎn)有望成為東風(fēng)汽車業(yè)績?cè)鲩L的另一驅(qū)動(dòng)力。
東風(fēng)康明斯受益新排放標(biāo)準(zhǔn)
東風(fēng)康明斯公司引進(jìn)美國康明斯技術(shù)生產(chǎn),是中國目前最大的中重型動(dòng)力生產(chǎn)基地。該公司主要生產(chǎn)康明斯B、C、L系列機(jī)械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全電控柴油機(jī),B、L系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,東風(fēng)康明斯有更為完整的產(chǎn)品線和更高的技術(shù)水平。
目前國家正在著手實(shí)施歐洲三號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然強(qiáng)制實(shí)施的具體時(shí)間進(jìn)度可能有一定不確定性,但排放標(biāo)準(zhǔn)的提高是大勢(shì)所趨。排放標(biāo)準(zhǔn)的提高將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及整車價(jià)格的提升,從而給用戶帶來一定費(fèi)用負(fù)擔(dān)。相對(duì)于輕卡用戶,重卡用戶有更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)承受能力。
排放標(biāo)準(zhǔn)的提高將給燃油噴射系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)(博世汽柴等)和能夠批量生產(chǎn)歐三產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。從目前市場(chǎng)情況看,東風(fēng)康明斯歐三產(chǎn)品技術(shù)成熟,并已具有一定產(chǎn)銷規(guī)模,具有技術(shù)和市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。一旦國家強(qiáng)制實(shí)施歐三標(biāo)準(zhǔn),公司屆時(shí)可能面臨供不應(yīng)求的樂觀局面。
鄭州日產(chǎn):東風(fēng)汽車增長的另一驅(qū)動(dòng)力
鄭州日產(chǎn)主導(dǎo)產(chǎn)品有NISSAN皮卡及其改裝車、帕拉丁(PALADIN)運(yùn)動(dòng)型多功能車等六十多個(gè)品種。PALADIN系日產(chǎn)公司2002年開發(fā)的運(yùn)動(dòng)型多功能車,越野性能突出,多次在達(dá)喀爾國際汽車?yán)愔腥〉煤妹。但因外形吸引力一般,與目前暢銷的主要面向城市消費(fèi)者的SUV產(chǎn)品特性有所差異。NISSAN皮卡雖然性能較好,但價(jià)格偏高。上述因素制約了鄭州日產(chǎn)產(chǎn)銷規(guī)模的提升。為扭轉(zhuǎn)產(chǎn)銷規(guī)模增長緩慢的被動(dòng)局面,鄭州日產(chǎn)于2007下半年推出兩款新產(chǎn)品開拓市場(chǎng)。
9月初,鄭州日產(chǎn)兩款新車:MPV御軒(Yumsun)和城市化SUV奧丁(Oting)上市。其中MPV御軒共有2款車型,售價(jià)分別為:2.5L豪華型4AT為18.98萬元,2.5L旗艦型4AT為19.98萬元。SUV奧丁共有6款車型,售價(jià)分別為:3.2L原裝進(jìn)口柴油機(jī)5MT豪華兩驅(qū)型14.98萬元,3.2L原裝進(jìn)口柴油機(jī)5MT豪華四驅(qū)型17.98萬元;2.9L進(jìn)口件組裝柴油機(jī)5MT豪華兩驅(qū)型13.98萬元,2.9L進(jìn)口件組裝柴油機(jī)5MT豪華四驅(qū)型16.98萬元;2.4L汽油機(jī)5MT豪華兩驅(qū)型13.18萬元,2.4L汽油機(jī)4AT豪華兩驅(qū)型14.78萬元。
借助鄭州日產(chǎn)較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和成熟的銷售網(wǎng)絡(luò),上述兩款新車型有望在較短時(shí)間內(nèi)為市場(chǎng)所接受,產(chǎn)銷規(guī)模提升較快。此外上述兩款新車可與鄭州日產(chǎn)現(xiàn)有產(chǎn)品共線生產(chǎn),資本開支規(guī)模較小,相關(guān)折舊攤銷費(fèi)用對(duì)毛利水平影響不大。鄭州日產(chǎn)有望成為東風(fēng)汽車增長的另一驅(qū)動(dòng)力。
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