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河南汽車產(chǎn)業(yè):整車與零部件“比翼雙飛”


中國(guó)卡車網(wǎng)在線新聞組 胡曉月


  “第62屆全國(guó)汽車配件交易會(huì)”今起在鄭舉行,九成參展商來自省外。目前河南在全國(guó)綜合排名第13位,2010年計(jì)劃銷售收入2200億元。

  宇通客車、鄭州日產(chǎn)、少林汽車、華駿車輛、北方易初、風(fēng)神輪胎、新航集團(tuán)、中軸集團(tuán)……構(gòu)筑起河南汽車工業(yè)的脊梁。

  近幾年,河南省汽車工業(yè)發(fā)展一直高于全國(guó)增長(zhǎng)速度,2010年實(shí)現(xiàn)2200億元銷售收入的規(guī)劃更令人心潮澎湃。

  然而如今,河南省汽車工業(yè)的銷售收入僅400多億元,距離規(guī)劃目標(biāo)還有較大距離。如何在短短3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)?或許,今天借著從國(guó)內(nèi)外趕來2000家汽配企業(yè)參加全國(guó)汽配會(huì)的機(jī)會(huì),我們能從中取取“經(jīng)”。

   事件

  “第62屆全國(guó)汽配會(huì)”昨日在鄭州舉行。在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)的“上汽集團(tuán)”、“重汽集團(tuán)”等多家知名企業(yè)在內(nèi)的零部件廠商都將在本屆展會(huì)上悉數(shù)亮相。

  今日起至10月20日,“第62屆全國(guó)汽車配件交易會(huì)”將在鄭州國(guó)際會(huì)展中心舉辦。

  香港亞太經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)、上海正業(yè)宏同文化發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)鄭文正,從10年前開始,就一次不落地參加全國(guó)汽車配件交易會(huì)。

  “可以說我見證了汽配會(huì)近年來的發(fā)展!泵鎸(duì)記者的采訪,他的眼睛笑成了一條縫,“參會(huì)者的數(shù)量在不斷增加,展位的規(guī)格也在不斷提升!

  與此同時(shí),汽配會(huì)的主辦者們卻在為一件事發(fā)愁!耙(guī)模越來越大,好幾年了,場(chǎng)館都顯得不夠,而這一次的展位更是提前兩個(gè)月預(yù)訂一空!敝鬓k方的一位工作人員稱。

  即便是擁有6萬平方米展廳的鄭州國(guó)際會(huì)展中心,也仍然無法滿足參與者的熱情。河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉曉明透露,好多河南的企業(yè)甚至是一些大的汽配企業(yè),都沒能預(yù)訂到攤位。

  本屆汽配會(huì)由中國(guó)汽車工業(yè)配件銷售公司、全國(guó)工商聯(lián)汽摩配商會(huì)、鄭州市人民政府聯(lián)合主辦。展覽規(guī)模突破2900個(gè)展位,共有近2000家中資、外資、合資企業(yè)參展,包括國(guó)際零部件巨頭“亞新科工業(yè)技術(shù)有限公司”、在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)的“上汽集團(tuán)”、“重汽集團(tuán)”、“中國(guó)石油化工股份有限公司”等多家知名企業(yè)在內(nèi)的零部件廠商都將在本屆展會(huì)上悉數(shù)亮相。

  回顧

  昔日“騾馬大會(huì)”如今規(guī)格漸高

  這次全國(guó)汽配交易會(huì)是近10年來唯一一次在鄭州舉辦。“它對(duì)于河南尤其是鄭州的汽車配件行業(yè)是一次機(jī)遇!

  昨天的會(huì)展中心,來自國(guó)內(nèi)外的參展商正在忙碌地布展,標(biāo)準(zhǔn)展區(qū)與精品展區(qū)交相輝映。大企業(yè)利用展會(huì)宣傳形象,小企業(yè)則利用會(huì)展尋求訂單——各取所需。

  采訪中,不管是主辦方組委會(huì),還是河南的合作方河南汽車行業(yè)協(xié)會(huì),以及汽車業(yè)界的人士都提到一個(gè)詞:“騾馬大會(huì)”。

  始創(chuàng)于1965年的汽配會(huì),在改革開放初期,吸引了眾多小廠小店參加。當(dāng)時(shí),在會(huì)場(chǎng)內(nèi)外“擺地?cái)們骸钡恼股瘫缺冉允,甚至有以騾子和馬車?yán)浼䥇⒄沟膫(gè)體小企業(yè),當(dāng)時(shí)被戲稱為“騾馬大會(huì)”。

  然而隨著國(guó)內(nèi)汽配工業(yè)的發(fā)展以及各地會(huì)展場(chǎng)地建設(shè)的跟進(jìn),“那種情況早就不存在了!倍嗄陞⒓诱箷(huì)的香港亞太經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)鄭文正對(duì)商報(bào)記者說。

  記者看到,在汽配會(huì)上亮相的,不僅有國(guó)內(nèi)一些頗具實(shí)力的骨干企業(yè),如上汽集團(tuán)、杭州萬向、湘火炬、匯眾薩克斯,還有河南本土的中原內(nèi)配、西峽水泵等。

  然而昨日,本次大會(huì)承辦單位的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,本屆大會(huì)參展商至少90%是河南省以外的企業(yè),河南企業(yè)只占一小部分。他分析說:“可能河南很多汽配企業(yè)對(duì)我們還不太熟悉!

  據(jù)介紹,這次全國(guó)汽配交易會(huì)是近10年來唯一一次在鄭州舉辦!八鼘(duì)于河南尤其是鄭州的汽車配件行業(yè)是一次機(jī)遇。”鄭州市商務(wù)局常務(wù)副局長(zhǎng)閆鐵城說。

  落地

  鄭州汽配市場(chǎng)“近水樓臺(tái)”可得“月”。全國(guó)汽配會(huì)如今已經(jīng)日漸成為汽配行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”——新產(chǎn)品的發(fā)布、新技術(shù)的推介、汽車行業(yè)新動(dòng)向的交流……

  據(jù)交易會(huì)組委會(huì)介紹,全國(guó)汽配會(huì)如今已經(jīng)日漸成為汽配行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”——新產(chǎn)品的發(fā)布、新技術(shù)的推介、汽車行業(yè)新動(dòng)向的交流……

  我省是中西部地區(qū)最大的區(qū)域汽車銷售中心,而省會(huì)鄭州是全國(guó)重要的交通、通信樞紐,是新歐亞大陸橋上的重要城市,國(guó)務(wù)院確定的三個(gè)貿(mào)易中心試點(diǎn)城市之一。主辦方正是看中了鄭州的這一優(yōu)勢(shì)將本屆汽配會(huì)定址鄭州舉辦。

  鄭州市商務(wù)局市場(chǎng)體系建設(shè)處處長(zhǎng)萬鵬說:“目前鄭州市有6個(gè)專業(yè)性的汽車配件市場(chǎng)獲得了政府的支持。”

  正是這些大大小小的汽配市場(chǎng),搭起了鄭州乃至全省汽車配件銷售的骨架。

  然而近年來隨著4s店的發(fā)展,汽車配件市場(chǎng)正在遭受沖擊。因?yàn)?s店相對(duì)于汽配市場(chǎng)松散的商戶來說,更容易獲得車主尤其是私家車主的信賴。

  然而,河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉曉明并不這么認(rèn)為,他說:“汽配市場(chǎng)和4s店各有優(yōu)劣,汽配市場(chǎng)的從業(yè)者選擇何種經(jīng)營(yíng)方式,除了看自身實(shí)力,還要把握好切入的時(shí)機(jī)!

  那么,何時(shí)才算得上好的時(shí)機(jī)?汽配市場(chǎng)的“水”到底有多深?相信鄭州的汽配市場(chǎng)及經(jīng)營(yíng)者不會(huì)錯(cuò)過這次“近水樓臺(tái)先得月”的機(jī)會(huì)。

  現(xiàn)狀

  去年河南汽車工業(yè)銷售收入400億元

  2006年河南省汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入400.7億元,在全國(guó)汽車行業(yè)(分省市)產(chǎn)品銷售收入排名中列第13位,其中零部件銷售收入達(dá)172.41億元。

  相對(duì)于汽配銷售而言,汽車生產(chǎn)及汽配制造業(yè)才是我省汽車產(chǎn)業(yè)的核心。

  據(jù)河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),2006年河南省汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入400.7億元,在全國(guó)汽車行業(yè)(分省市)產(chǎn)品銷售收入排名中列第13位,其中零部件銷售收入達(dá)172.41億元。

  河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的趙玉華告訴商報(bào)記者:“400億元的銷售收入是一個(gè)不完全的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),還有很多小的汽配企業(yè)沒能統(tǒng)計(jì)進(jìn)來!

  據(jù)介紹,目前鄭州市中牟縣周邊已集聚了鄭州日產(chǎn)、海馬鄭州、河南紅宇3家整車企業(yè)和泰新內(nèi)飾、國(guó)基貿(mào)易等十幾家配套的零部件企業(yè)。安陽定角集團(tuán)等20家企業(yè)通過產(chǎn)品的總成和外協(xié),在林州形成了特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群。焦作、新鄉(xiāng)、洛陽、南陽、許昌、鶴壁等地初步出現(xiàn)了各具優(yōu)勢(shì)的零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。汽車零部件企業(yè)布局呈現(xiàn)出“四面開花”之勢(shì),成為我省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新平臺(tái)。

  未來

  河南要在2010年實(shí)現(xiàn)“2200億元”計(jì)劃。按照“五年規(guī)劃”,2010年,全省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)銷售收入2200億元,其中整車1000億元、零部件1200億元。

  盡管河南省的汽車零配件企業(yè)已經(jīng)“四面開花”,且近幾年一直領(lǐng)先全國(guó)汽車工業(yè)的增長(zhǎng)速度10個(gè)百分點(diǎn)以上,但至今,在排位中仍然無法挺進(jìn)前十名,綜合實(shí)力僅處于中游。

  河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉曉明說:“河南在全國(guó)的綜合排位是第13位,其中零部件排在第11位!

  造成這種狀況的原因很多。業(yè)內(nèi)人士比較認(rèn)同的是,早期在我國(guó)布局汽車產(chǎn)業(yè)時(shí)沒有考慮河南,后來跨國(guó)公司大舉進(jìn)入中國(guó)布點(diǎn)時(shí)河南屢屢落選,最終導(dǎo)致我省汽車及零部件工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較小。

  河南汽車工業(yè)不甘久居人下。按照“五年規(guī)劃”,2010年,全省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)銷售收入2200億元,其中整車1000億元、零部件1200億元。

  與去年400.7億元的整體銷售收入相比,3年時(shí)間要完成2200億元的目標(biāo),恐怕絕非易事。

  分析

  蒼鷹欲飛,須整車和零部件共比翼雙飛。有人將河南的汽車工業(yè)比喻成一只待飛的蒼鷹,整車為左翼、零部件為右翼,比翼雙飛才能到達(dá)目的地。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,如果2200億元的規(guī)劃能夠?qū)崿F(xiàn),河南省的汽車工業(yè)將進(jìn)入國(guó)內(nèi)前五名。

  然而在河南省,“整車發(fā)展較弱而零部件工業(yè)發(fā)展較好,但零部件的大發(fā)展歸根結(jié)底還需要整車生產(chǎn)的帶動(dòng)!焙幽鲜∑囆袠I(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉曉明介紹,“之前宇通的發(fā)展有目共睹,但只靠宇通還不夠,下一步鄭州日產(chǎn)、海馬鄭州都將大有作為,此外少林汽車今年4月份已從國(guó)家發(fā)改委獲得客車底盤生產(chǎn)資格,這幾家公司都將帶動(dòng)河南汽車零部件的發(fā)展!

  業(yè)內(nèi)人士稱,整車和零部件企業(yè)存在著溝通合作問題,與汽車有關(guān)的各個(gè)零部件企業(yè),分布在機(jī)械、電子、輕工等諸多部門,零部件企業(yè)與整車企業(yè)如何更好地實(shí)現(xiàn)互動(dòng),亟須“破題”。

  有人將河南的汽車工業(yè)比喻成一只待飛的蒼鷹,整車為左翼、零部件為右翼,比翼雙飛才能到達(dá)目的地。

 

 

 
戴博琦  責(zé)任編輯:田剛
 
 
 

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