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日本汽車巨頭豐田汽車日前宣布，已經(jīng)牽手廣州汽車集團股份有限公司（廣汽集團）、第一汽車集團公司（一汽集團），在天津成立物流合資公司，并在10月起正式開業(yè)運營。這不但標志著廣汽與豐田、一汽在歷史上第一次實現(xiàn)三方合作，而且也顯示各方有意組建共同聯(lián)結(jié)的南北物流項目。
出資4000萬合資期20年
據(jù)介紹，這一合資公司名為“同方環(huán)球（天津）物流有限公司”，位于天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，注冊的資金為4000萬元。在出資比例上，廣汽集團占有25%的股權(quán)，一汽集團為35%，豐田為余下的40%。這一物流公司的注冊成立時間為2007年7月16日，合資期為20年。
據(jù)悉，來自一汽集團的副總經(jīng)理金毅兼任同方環(huán)球首位董事長，而日方派出的齊藤延仁則擔任總經(jīng)理。
合并豐田汽車物流運營業(yè)務
廣汽和一汽分別聯(lián)姻豐田，成立了各自的整車合資公司廣州豐田、一汽豐田。目前，在廣州、天津、長春和成都等地，分別國產(chǎn)化了凱美瑞和威馳、卡羅拉、皇冠、銳志、普銳斯等車型。
據(jù)了解，目前豐田在華的合資車企都是依托不同的物流公司進行運作的。這次三方成立物流合資公司，是希望能在今后發(fā)揮物流管理、物流企劃、物流業(yè)務的作用，將以往各自分散的南北物流運作合并，從而減少成本和提高效率。
豐田方面表示，只要是本地生產(chǎn)和進口的豐田已完成車，以及生產(chǎn)汽車所需要的零部件等都會納入到新公司的業(yè)務中。
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中國卡車網(wǎng)在線新聞組 王森
