在第八屆中國武漢國際汽車工業(yè)展覽會上，東風商用車公司展示了其完全符合國IV排放標準的環(huán)保車，從而成為國內首家具備國IV環(huán)保車研發(fā)水平和技術實力的商用車企業(yè)，同時展出的還有采用液化天然氣做燃料的LNG環(huán)衛(wèi)車和5輛達到國Ⅲ標準的節(jié)油冠軍車型“東風天龍”以及東風大力神等車型。東風商用車環(huán)保節(jié)能“七劍客”同時亮相武漢車展。
不斷追求科技創(chuàng)新的東風商用車，致力于環(huán)保節(jié)能產品的研究和開發(fā)，一直走在國內汽車排放控制技術的前沿，并超前研發(fā)、在國內率先開發(fā)出國Ⅲ、國Ⅳ環(huán)保產品：2006年5月18日推出大馬力的國Ⅲ車型——東風天龍新一代重卡，如今又在國內首次展示國Ⅳ環(huán)保產品。2006年10月15日，在北京首屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮上，3輛不同馬力段的東風天龍重卡包攬大賽設置的“最省油獎”、“跑得快獎”，東風dCi11發(fā)動機榮膺“最佳發(fā)動機獎”、東風榮獲“省油成就獎”。
早在上個世紀九十年代就開始對天燃氣發(fā)動機研發(fā)并有技術積累的東風商用車，在2005年完成國家課題“電控噴射單燃料CNG公交車（達到歐Ⅲ水平）的研究開發(fā)”基礎上，2006年又應國家發(fā)改委、科技部等國家部委的要求，著手LNG發(fā)動機及整車開發(fā)。2007年，東風LNG發(fā)動機及整車開發(fā)完成，環(huán)保性能和可靠性均滿足國內外市場要求，成本遠低于國外同類LNG發(fā)動機。為提升市場競爭力，東風商用車還在兩年前啟動“2008-2012年歐Ⅳ以上排放技術研究及對策項目”。
據悉，已有480多臺東風CNG發(fā)動機裝備北京、重慶、四川、山東、海南、新疆、內蒙古等地區(qū)的公交及運輸車輛，并出口到泰國等國家和地區(qū)。東風商用車這次在武漢車展亮相的LNG車輛就是為北京環(huán)衛(wèi)系統設計開發(fā)的綠色奧運環(huán)保車。
東風汽車公司副總經理、東風商用車公司總經理童東城在接受記者采訪時說：“作為加速國際化的中國汽車企業(yè)，東風商用車的發(fā)展不能局限于經濟效益的增長，更要樹立一種負責任的社會形象。我們將堅持‘科技領先、環(huán)保節(jié)能’的環(huán)保理念，逐步與國際接軌，落實科學發(fā)展觀和和諧社會要求，生產環(huán)保節(jié)能產品造福社會，樹立良好的企業(yè)公民形象�！�
多年來，東風一直把環(huán)保節(jié)能作為企業(yè)科學發(fā)展的主題。早在2001年10月18日——中國入世前夕、國家出臺43項汽車法規(guī)之際，一批“貫徹法規(guī)、滿足環(huán)保、動力提高、節(jié)能高效”的東風商用車下線，在全國做出表率。2002年2月22日，東風拿到通向國際市場的綠色通行證——ISO14001環(huán)境體系認證，成為國內首家通過這一綠色認證的國有特大型企業(yè)集團。
【東風商用車公司】
總部位于東風事業(yè)的發(fā)祥地——湖北十堰。1969年9月，中國第二汽車制造廠（東風汽車公司的前身）開工建設。1999年7月1日，東風汽車公司成立東風載重車公司。2003年7月8日，在原東風載重車公司的基礎上，東風與日產合資組建的東風汽車有限公司，整合東風汽車公司原有的東風柳州汽車公司、東風杭州汽車公司、東風新疆汽車公司、東風惠州汽車公司、東風深圳汽車公司等新生力量，創(chuàng)立東風商用車公司。主要業(yè)務為東風品牌中重型載貨汽車、專用車以及客車和客車底盤的生產與銷售，最大年生產能力30萬輛，擁有7個專業(yè)廠、10個子公司，員工總數2.8萬人，固定資產150億元，是國內規(guī)模最大的商用車生產企業(yè)之一。四年多來，東風商用車導入國際先進的管理理念和方法，實施技術提升、流程再造和價值創(chuàng)新，以市場和客戶為中心，向社會提供商用車輛運輸解決方案和用戶滿意的商品及服務，實現東風商用車事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同時東風品牌開始健步走向國際化。
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中國卡車網原創(chuàng)新聞組 牛跟尚 
