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吉林省科技廳與一汽集團攜全省大學、科研院所共同開展的“建設吉林省汽車自主創(chuàng)新體系聯合行動”今天在一汽簽字。這標志著吉林省正在整合各學科、各層次的科技資源，形成資源共享、密切協作的科技攻堅力量，為一汽建成具有國際競爭力的汽車技術自主創(chuàng)新體系提供實實在在的支撐。
汽車產業(yè)是我國最重要的產業(yè)之一，也是吉林省的支柱產業(yè)。進入21世紀以來，汽車工業(yè)已經成長為國民經濟中最具活力的增長點之一。據測算，汽車工業(yè)每增加100元，就會給上游產業(yè)帶來65元的增值，給下游產業(yè)帶來263元的增值。一汽集團是我國最大的汽車生產基地，也是吉林省最重要的支柱企業(yè)。目前，一汽集團累計銷售車輛已突破百萬輛大關，預計今年吉林省汽車產業(yè)工業(yè)總產值將超過1800億元，占全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產值超過50%，同比增長20%以上。
目前，汽車行業(yè)的競爭已經從規(guī)�；D向品牌化、個性化和服務一體化。依靠科學技術實現一汽集團自主創(chuàng)新能力的整體提升，形成有競爭優(yōu)勢和完整體系意義上支撐的自主創(chuàng)新能力，形成創(chuàng)自主品牌車技術升級換代的能力，形成參與國際市場分工主動權的能力。吉林省擁有吉林大學、中科院應化所等一批國家和省重點高校、研究院所，許多研究領域在國內具有領先地位，擁有一批科技創(chuàng)新人才。從今年起，吉林省將圍繞重點產業(yè)領域和提升核心競爭力，明顯加大對科技的投入，目前，吉林省委、省政府正全力為一汽做好各項服務，將與一汽集團合力打造一個系統的、較強的研發(fā)創(chuàng)新能力，形成一大批擁有自主知識產權的核心技術與研發(fā)平臺，自主創(chuàng)新品牌汽車的比例大幅度提升，參與汽車市場分工的能力明顯提升。
為實現一汽集團自主創(chuàng)新能力的整體提升，并形成有競爭優(yōu)勢和完整體系支撐的自主創(chuàng)新能力，今年以來，吉林省科技廳與一汽集團決定聯合省內重點大學和科研院所，舉全省科技之力，參與一汽集團實施的《科技中長期發(fā)展規(guī)劃》，并以此為切入點啟動建設吉林省汽車自主創(chuàng)新體系聯合行動。在一汽集團與省內大學、院所科技人員反復對接基礎上，今年4月，吉林省科技廳召開了“‘建設吉林省汽車自主創(chuàng)新體系聯合行動’2007年度第一批省科技計劃公開招標項目論證會”。根據專家組評委的意見和現場考察情況，項目組對工作方案進行了修改。這次，包括“一汽第二代混合動力客車關鍵技術研究”、“汽油直噴發(fā)動機供油控制策略研究”、“高品質重型商用車底盤匹配與性能優(yōu)化研究”、“重型商用車NVH分析與控制技術研究”等四個項目，成為創(chuàng)新聯合行動第一批攻關項目，并納入到2007年度吉林省科技發(fā)展計劃中執(zhí)行。
目前，聯合行動以“紅旗”、“奔騰”、“奧威”和“解放”等自主品牌車為重點，針對一汽集團在研發(fā)體系、制造體系、銷售體系、服務體系中的造型設計、工程設計、新品開發(fā)、實驗驗證、質保技術和供應商管理等各個環(huán)節(jié)上的技術問題，吉林省科技廳與一汽集團組織有關專家，聯合確定了一批兼顧近期與中長期目標的重點科技項目。重點研究開發(fā)領域包括，中級轎車集成開發(fā)先進技術研究；高品質重型商用車集成開發(fā)先進技術研究；轎車直噴汽油機（GDI）開發(fā)；重型商用車柴油機開發(fā)；重型商用CNG發(fā)動機開發(fā)；轎車雙離合器自動變速器（DCT）開發(fā)；轎車電動助力轉向系統（EPS）開發(fā)；混合動力汽車動力系統技術平臺研究開發(fā)；混合動力轎車（奔騰）整車產品開發(fā)和產業(yè)化；混合動力客車整車產品開發(fā)和產業(yè)化。
“十一五”期間，確定科技開發(fā)項目約150項，其中，實驗驗證能力項目實施28項；乘用車開發(fā)能力（A／B）關鍵技術開發(fā)項目實施31項；乘用車開發(fā)能力（C／D）關鍵技術開發(fā)項目實施18項；商用車開發(fā)能力關鍵技術36項。
此次聯合行動共啟動四個項目，科技部、吉林省科技廳和一汽共投入4500萬元以上，國家和一汽集團還將根據項目進展隨時提供研究經費和研究條件的支持。
未來，吉林省科技廳和一汽集團將針對一汽集團在研發(fā)體系、制造體系、銷售體系、服務體系中造型設計、工程設計、新品開發(fā)、實驗驗證、質保技術和供應商管理等各個環(huán)節(jié)上的技術問題，不斷啟動一批兼顧近期與中長期目標的重大科技項目，建立一批擁有知識產權、產學研結合的汽車核心技術與研發(fā)平臺，為吉林省建設強大的汽車工業(yè)自主創(chuàng)新體系提供有力的科技支撐。努力到2020年，使吉林省建成在世界上有影響力的汽車工業(yè)基地之一。
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中國卡車網在線新聞組 劉源源
