沈阳棺郧电子支付设备有限公司

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人物傳真
 
北汽控股公司董事長、福田汽車董事長徐和誼
 
美國康明斯公司副總裁、康明斯東亞總裁、董事長、總經(jīng)理華金生
 
福田汽車總經(jīng)理王金玉
 
康明斯(東風)有限公司總經(jīng)理劉曉星
 

原北京市領(lǐng)導(dǎo)
 
北京懷柔區(qū)代表
湖北襄樊市委書記田承忠
 
俄羅斯烏拉爾汽車公司駐華代表歐先生
 
尼日利亞駐華使館公使奧迪
 
歐曼ETX成長之路
歐洲發(fā)布 載譽歸來 歐曼ETX首次亮相國際車展
攜手世界動力珀金斯 歐曼奇兵ETX打造中卡旗艦
“中國重卡”首次震撼世界-福田歐曼ETX挑戰(zhàn)世界重卡
福田汽車新品歐曼ETX飲馬德國萊茵河
“其實我很可愛”——歐曼重卡參賽日記武漢篇
福田破解2006卡車市場迷局
福田歐系重卡歐曼ETX上市 劍指海內(nèi)外高端市場
歐曼ETX攜手歐馬可同步上市--福田高端全系列陣容強勢登場
歐馬可、歐曼ETX 引領(lǐng)福田“歐洲颶風”
 
歐馬可星路歷程
中國國際物流“白金獎”首次授予福田歐馬可
康明斯動力1995MM加寬車身福田歐馬可新品合肥震撼上市
歐日大戰(zhàn)再起烽煙 福田歐馬可劍指慶鈴
福田歐馬可日前中標大慶石油輕卡采購第一大單
福田“歐馬可”重裝上陣 輕卡市場“歐風”東漸
福田“歐馬可”重裝待發(fā)登陸湖南
福田汽車高端輕卡歐馬可下線
讓全球物流更高效——歐馬可用世界標準重新定義中國高檔輕卡
歐曼ETX攜手歐馬可同步上市--福田高端全系列陣容強勢登場
歐馬可、歐曼ETX 引領(lǐng)福田“歐洲颶風”
 
歐V的破冰之旅
福田歐V客車大連地區(qū)新產(chǎn)品推介會隆重召開
歐V發(fā)力 豪客爭鋒
福田歐V客車光耀世界客車博覽會
歐V客車出征哈薩克斯坦
福田歐V商務(wù)大會在九華山莊成功召開
歐V客車“劍指”——北京國際車展
乘坐歐V客車 飽覽首都風光--記福田歐V客車公司真情回饋新老客戶
福田歐V客車握手云南康輝旅游集團
歐V客車——洛陽市旅游車(船)協(xié)會上的閃亮之星
福田歐V12米旗艦版亮相北京科博會
旅游市場前景看好 福田歐V10米航空版旅游客車熱銷陜西
福田汽車國際化又結(jié)碩果 歐V客車混合動力產(chǎn)品下半年起接受定單
福田歐V客車越過秦嶺挺進蓉城
歐V上市一年 齊魯之行伊始
整合全球資源 福田歐V“三劍客”登陸福建
北汽福田歐V客車逆市而動成為業(yè)界后起之秀
節(jié)能車型亮相濟南 公交迎來百輛歐V
福田歐V新掌門談歐V客車的發(fā)展思路--訪福田歐V客車公司總經(jīng)理樊文堂先生
 
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康明斯驅(qū)動的福田歐曼ETX、歐V、歐馬可下線并全球同步上市
  4月16日,福田汽車攜手康明斯,宣布配裝康明斯動力的歐曼ETX、歐馬可、福田歐V正式下線并面向全球同步上市。
                 詳情...
福田汽車國際商用車產(chǎn)品全球上市--產(chǎn)品優(yōu)化升級 瞄準國際市場
  據(jù)了解,康明斯驅(qū)動的歐曼ETX、歐V、歐馬可主要面對國際市場以及替代部分進口車。這標志著福田汽車面向全球市場競爭的高端商用車產(chǎn)品布局初步完成。
                  詳情...
攜手發(fā)布全球產(chǎn)品,福田、康明斯合資進入"倒計時"?
  更令人關(guān)注的是,福田汽車與康明斯在簽署合資合同后首次高調(diào)攜手亮相。業(yè)內(nèi)人士分析,兩個產(chǎn)業(yè)大腕的合資合作,可能已經(jīng)進入了"倒計時"階段,一個有個國際影響力的汽車動力合資公司在中國已經(jīng)呼之欲出。
                  詳情...
走進福田
  北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)成立于1996年8月28日,是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司?偛课挥诒本┦胁絽^(qū),現(xiàn)有資產(chǎn)達70多億元,員工2.3萬余人。2006年,福田汽車以139.68億元的品牌價值位居中國商用車第一位。             詳情...
關(guān)于康明斯
  東風康明斯發(fā)動機有限公司原由東風汽車公司和美國康明斯公司以50:50的股權(quán)比例于1996年6月設(shè)立。2003年2月,通過增資擴股,公司成為集東風汽車股份有限公司柴油發(fā)動機分公司、原康明斯獨資擁有的康明斯(襄樊)機加工公司以及東風與康明斯的C系列發(fā)動機合資公司的資產(chǎn)和管理為一體的一家新的合資公司。擴大后的東風康明斯發(fā)動機有限公司注冊資本逾一億美元。東風汽車股份有限公司和康明斯公司將繼續(xù)各占其50%股份。
                          詳情...
康明斯驅(qū)動福田產(chǎn)品
 
歐曼ETX
車輛型號:BJ4171SLKJA-14   驅(qū)動形式:4×2
整備質(zhì)量(kg):7045     額定質(zhì)量 (kg):36500
發(fā)動機:WD615.44       功率:330馬力
變速箱:RT11509C       后橋:13T雙級
軸距:2400          輪胎:12.00R20
 
歐馬可
車輛型號:BJ5039V3BW6-A
外型尺寸(長*寬*高):5995*1900*2280
發(fā)動機:BJ491EQ2        功率:57kw
變速箱:JC521          后橋:五十鈴橋
軸距:3360           輪胎:6.50R16
 
歐V
車輛型號:JS6940
長*寬*高(mm) 9380*2500*3500
座位數(shù) (個):37+1+1(23-43)
發(fā)動機型號:珀金斯Phaser210Ti
額定功率(KW):156kW(210ps)
油耗(L/100km):≤21(限定工況下)
最高車速(km/h):110
底盤型號:BJ6940U7LHB
 
媒體看福田
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摩洛哥王國首相訪問福田汽車
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駿朗舉辦奧鈴用戶座談會
奧鈴汽車廠一次銷售時代輕卡100輛
福田汽車與康明斯正式簽署合資合同
福田皮卡“薩普”差異化競爭獨領(lǐng)風騷
千輛福田輕卡開出國門
奧鈴輕卡技術(shù)與品質(zhì)鑒賞之行
福田汽車打造物流先鋒 第180萬輛汽車交付中國外運
“技術(shù)創(chuàng)造價值,質(zhì)量贏得市場”-奧鈴輕卡甘肅巡展
福田:品牌價值經(jīng)營戰(zhàn)略
福田公路用車保修期延長50%
福田汽車品牌價值再增20億 蟬聯(lián)商用車第一
集成知識--福田汽車引領(lǐng)中國商用車創(chuàng)新
福田破解2006卡車市場迷局
首季捷報頻傳 福田“三歐”打造行業(yè)新標準
 
康明斯在中國
2007,東風康明斯國3電控機貨客市場點燃雙響炮
源清而后流潔—東風康明斯環(huán)保生產(chǎn)環(huán)保一致性淺析
康明斯Tier 3產(chǎn)品全面登陸中國
“同步”造就精彩——東風康明斯產(chǎn)業(yè)策略解讀
東風康明斯由中國市場向海外市場躍遷
徐平與康明斯公司總裁龍越偉會談
康明斯動力1995MM加寬車身福田歐馬可新品合肥震撼上市
讓技術(shù)與市場親密接觸—東風康明斯憑借東亞發(fā)動機研發(fā)中心打造柔性研發(fā)
康明斯:力促在華業(yè)務(wù)更快發(fā)展
東風康明斯弄潮柴油發(fā)動機“智能時代”
康明斯2006年二季度業(yè)績再創(chuàng)歷史新高
康明斯(中國)做公益:是義務(wù)也是營銷
康明斯欲借"歐III"占領(lǐng)電控柴油機市場
康明斯東風合作 東亞發(fā)動機研發(fā)中心啟用
康明斯柴油發(fā)動機用于阿聯(lián)酋陸軍防地雷裝甲車
康明斯發(fā)動機項目落戶涇渭工業(yè)園
東風康明斯憑借可靠性能幫助物流行業(yè)創(chuàng)造價值
東風康明斯ISLe電控發(fā)動機成功完成極寒試驗
東風康明斯零部件出口突破426萬美元
重卡爭奪戰(zhàn)升級 東風康明斯率先從“心”突破
 
 
  
 

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