|
在剛剛開幕的北京國際汽車展覽會上，一款外觀時尚、動感十足的皮卡引起了參觀者的廣泛關(guān)注。記者獲悉，此款皮卡是福田汽車推出的薩普07款超級動力皮卡，該款皮卡搭載奧地利AVL公司升級開發(fā)的日本經(jīng)典動力4JB1T高壓共軌柴油發(fā)動機，百公里油耗低至7升，動力提升40%。全新加強型五十鈴底盤，承載能力更強。同時，該款車采用流線型新側(cè)圍，外觀時尚大方、品味感更強。與會的專家在參觀了此款皮卡之后，給予了高度評價：薩普07款皮卡不僅使我國皮卡歐美主義技術(shù)登上新的臺階，更是創(chuàng)造了皮卡更新的新典范。
 |
據(jù)福田汽車相關(guān)負責人介紹， 薩普07款皮卡裝配4JB1T動力，該動力的燃油控制系統(tǒng)由世界頂尖發(fā)動機設(shè)計中心AVL公司優(yōu)化匹配，堪稱國內(nèi)皮卡頂級柴油動力。這款針對乘用車的專用高速柴油發(fā)動機，最高轉(zhuǎn)速達到4200轉(zhuǎn)/分，加上渦輪增壓燃燒技術(shù)，額定功率高達80kW，將柴油發(fā)動機動力強勁的特點發(fā)揮到極致；從技術(shù)層面而言，其高精度電控系統(tǒng)及噴油泵控制單元，精確控制燃油噴射量、噴射時間并根據(jù)根據(jù)發(fā)動機工況立即調(diào)整，使發(fā)動機功率、油耗、排放始終處于最佳輸出狀態(tài)；一直以來，柴油發(fā)動機在環(huán)保方面一直為人所擔憂，而薩普4JB1T
采用歐洲技術(shù)的進氣降噪諧振箱，進氣噪音大幅度降低。雙級消音排氣系統(tǒng)設(shè)計，有效降低排氣噪音，使排放達到歐Ⅲ標準，并具備升級為歐Ⅳ的潛力，盡顯環(huán)保精神；薩普07款皮卡采用高速加強型五十鈴底盤，承載、承扭能力更強確保高速行駛平穩(wěn)性和超強越野通過性能，在動力的傳遞方面也可以明顯感覺到卡車的風格，力量足夠強大這正是薩普07款皮卡的一大亮點�！ �
歐美主義的一個重要特征就是人性化的設(shè)計，這一點也深深地在薩普07款皮卡的身上得到了體現(xiàn)：薩普車身采用歐美盛行的流線型新側(cè)圍，美觀時尚，品味感更強。薩普座椅的設(shè)計顯得很體貼，坐上去很舒服，軟硬適中，包覆感不錯。后排中間提供了手枕，乘坐的舒適性進一步提高。貨廂左右兩側(cè)槽幫上各加裝了一個扶手，使得與轎廂的銜接變得更為自然。車尾符合越野車的外形設(shè)計思路。高位剎車燈被安置在轎廂上面，位置很顯眼，可以提供更好的警示作用。薩普的內(nèi)飾完全是轎車化的設(shè)計風格，中控臺簡潔大方，而且各種操作鍵伸手可及，很方便。車內(nèi)增加了很多金屬飾條，增加了不少動感元素，看起來更時尚。工藝質(zhì)量有了大幅度提高，在同級別車型上已經(jīng)處于領(lǐng)先的位置，細微之處透露出豪華、精致。薩普還提供了很多舒適及功能性配置，四門電動窗、電動后視鏡、倒車雷達、空調(diào)、CD等均為標準配置，這些都會給你的日常行車帶來很多方便。后視鏡的操作按鈕被安置在駕駛員內(nèi)側(cè)門板上，位置很合適，后視鏡很大，視野非常好，更換駕駛員后基本不需要對鏡子進行調(diào)節(jié)。
專家分析說，在強大的技術(shù)實力作后盾下，薩普依靠不斷的創(chuàng)新又一次走在了競爭對手的前面，既滿足了消費者的需求、豐富了自身產(chǎn)品層次，同時又引領(lǐng)國內(nèi)高檔皮卡市場走向多樣化。隨著消費者對這款新品的認可，其領(lǐng)先的動力技術(shù)和潮流外觀，必將帶給用戶人性化的駕乘體驗和滿足用戶銳意進取的事業(yè)需求。
|
