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保養(yǎng)

轉(zhuǎn)向盤“擺飄”是怎么回事？

重卡使用中，有時(shí)會(huì)遇到前輪發(fā)擺，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤發(fā)飄、抖動(dòng)厲害或汽車失去控制的現(xiàn)象。此類故障往往容易誤認(rèn)為是轉(zhuǎn)向器問(wèn)題，其實(shí)對(duì)高速車來(lái)說(shuō)，多數(shù)問(wèn)題都出在前輪上。

2010-07-08 4448

如何處理轉(zhuǎn)向器漏油

　　查看漏油痕跡可發(fā)現(xiàn)漏油部位。如漏油部位是閥體、配油盤、定子及后蓋結(jié)合面處可用手檢查結(jié)合螺栓的松緊度，若螺栓太松且擰緊后不再漏油，則故障在此。若螺栓不松可將后蓋上的所有螺栓擰松，然后按交叉順序分別擰緊，如 ...

2010-07-07 4204

環(huán)衛(wèi)車、工程車、廂式車-車輛漏油解決辦法

各種特種車在車輛的使用中，往往也會(huì)出現(xiàn)漏油故障，漏油故障將直接影響到汽車的使用和生產(chǎn)力，導(dǎo)致潤(rùn)滑油和燃油的浪費(fèi)，消耗專用車的動(dòng)力和工作效率。

2010-07-05 3382

后輪擺動(dòng)的故障分析

出現(xiàn)后輪擺動(dòng)的現(xiàn)象是：車在正常的行駛中，后輪左右擺動(dòng)。由于后輪的左右擺動(dòng)，加速了軸承、輪胎的磨損，同時(shí)也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的損耗。

2010-07-01 42785

轉(zhuǎn)向不穩(wěn)的故障

　　轉(zhuǎn)向不穩(wěn)的原因主要有以下幾點(diǎn)：　　由于系液壓助力轉(zhuǎn)向，首先應(yīng)檢查液壓泵，轉(zhuǎn)向器的問(wèn)題，如上述二方面無(wú)故障應(yīng)查找以下方面的原因：　　(1)轉(zhuǎn)向橫、直拉桿球頭銷磨損松曠。由于斯太爾系列汽車上橫、直拉桿球銷均無(wú)潤(rùn) ...

2010-06-30 3651

轉(zhuǎn)向單邊的故障分析

某些車輛在使用中出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向單邊的故障。應(yīng)該說(shuō)斯太爾汽車兩前輪的轉(zhuǎn)角是不一致的，相差的也不多，如果相差的太多，或者一邊不能滿足，這就是轉(zhuǎn)向單邊。

2010-06-29 3857

空壓機(jī)不打氣或氣壓低的原因及排除

　判斷空壓機(jī)齒輪滑轉(zhuǎn)的方法是：用力頂住活塞(上行時(shí))，盤動(dòng)飛輪，看空壓機(jī)活塞是否隨之上行，如不運(yùn)動(dòng)，則說(shuō)明齒輪已滑轉(zhuǎn)。

2010-06-28 5823

　　車輛傳動(dòng)軸的不平衡，在行駛中會(huì)出現(xiàn)一種周期性的聲響，行駛速度越快，響聲越大。嚴(yán)重時(shí)，能使車身發(fā)抖，駕駛室振動(dòng)，手握方向盤有麻木的感覺(jué)。由于車身發(fā)抖，會(huì)造成車輛各部機(jī)件的松動(dòng)，導(dǎo)致事故。駕駛室振動(dòng)，嚴(yán)重的會(huì)造成焊點(diǎn)開(kāi) ...

2010-06-23 4276

拆裝離合器應(yīng)注意的事項(xiàng)

拆卸傳動(dòng)軸，使變速器輸出端凸緣和傳動(dòng)軸分解；拆卸變速器固定螺栓，并用拆卸變速器小車將變速器頂起；拆卸離合器助力缸和搖臂連接叉；拆卸離合器殼固定螺栓，將變速器拉出并露出離合器，變速器輸入軸不和離合器接觸。

2010-06-21 3885

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)十字軸出現(xiàn)磨損的原因及處理

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障主要是軸頸和軸承磨損及各軸頸出現(xiàn)彎曲變形，造成其十字軸各軸中心線不在同一平面上，或相鄰的兩軸中心線不垂直。由于萬(wàn)向節(jié)十字軸軸頸和軸承磨損間隙過(guò)大，十字軸在運(yùn)行中產(chǎn)生晃動(dòng)，使傳動(dòng)軸中心線偏離其旋轉(zhuǎn)中心線，使傳動(dòng)軸產(chǎn)生振抖現(xiàn)象和運(yùn)行中傳動(dòng)軸發(fā)出異常響聲的現(xiàn)象。磨損主要是缺少潤(rùn)滑引起的。

2010-06-18 41041