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保養(yǎng)

發(fā)動機(jī)熱啟動困難的原因及排除

發(fā)動機(jī)在熱狀態(tài)下熄火后，盡管蓄電池電壓充足，起動機(jī)性能良好，發(fā)動機(jī)氣缸壓縮壓力正常，但仍然無法用起動機(jī)起動。有時只好采取“拖”的辦法起動。

2011-03-21 6597

噴油器故障分析判斷及排除

為了判斷發(fā)動機(jī)噴油器的故障，可使發(fā)動機(jī)怠速運行，依次對各個氣缸進(jìn)行斷油試驗。當(dāng)某一氣缸停止供油時，注意觀查發(fā)動機(jī)的工作情況及聲音。如果斷油后，排氣不再冒黑煙，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速變化，即是該缸噴油器故障。

2011-03-18 4203

氣門座的維修

用45°(排氣門座)和55°(進(jìn)氣門座)鉸刀修正氣門口，使氣門口過渡圓滑，以減少進(jìn)氣阻力。修正氣門口密封帶寬度;進(jìn)氣門約為1.52mm，排氣門約為1.42mm。

2011-03-11 245

氣門出現(xiàn)燒蝕的原因及預(yù)防措施

發(fā)動機(jī)長時間在大負(fù)荷下工作，超過了設(shè)計極限，會引起氣門的早期磨損;同時還會引起氣門導(dǎo)管、氣門座的變形，破壞了氣門的密封性，影響氣門散熱，使氣門燒蝕。

2011-03-09 3499

氣缸墊損壞的原因分析

氣缸墊損壞主要是氣缸蓋固定螺栓扭緊力矩不均所致;當(dāng)然還有氣缸蓋變形、噴油提前過早、氣缸墊質(zhì)量不佳等原因。

2011-03-08 320

連桿螺栓斷裂的原因

WD615系列柴油機(jī)的連桿螺栓是一次性使用的，不允許重復(fù)使用。如果重復(fù)使用連桿螺栓，由于受力較大，螺栓拉長，極易造成軸瓦由于螺栓緊固力量不足而發(fā)生滾瓦燒瓦事故。

2011-03-07 3774

活塞銷發(fā)出異響的判斷和處理

WD615系列發(fā)動機(jī)在使用中有的會出現(xiàn)活塞銷異響的故障。如果活塞銷異響嚴(yán)重會損壞活塞銷襯套，加大連桿軸瓦和曲軸連桿軸頸的磨損，磨損到最嚴(yán)重時，會拉斷活塞銷或連桿頂部，打壞氣缸體，千萬不能等閑視之。

2011-03-04 4769

活塞敲缸異響的判斷和處理

WD615系列發(fā)動機(jī)在車輛運行中，部分出現(xiàn)活塞敲缸異響?；钊酶桩愴懓l(fā)生的位置在氣缸的上部，是一種類似用小錘敲擊水泥地面的有節(jié)奏的“嗒嗒”聲。

2011-03-03 5206

活塞碰氣缸蓋的原因分析

在維修或裝配時，不小心將小螺絲、螺帽或螺釘?shù)羧脒M(jìn)氣管或活塞上(如拆裝噴油器時，從孔中掉入)，或吸氣時吸入氣缸，或小墊片粘在缸蓋下面，安裝缸蓋時沒注意留在山燃燒室內(nèi)，發(fā)動車后出現(xiàn)異響，使活塞頂與氣缸蓋碰撞。

2011-03-01 362

柴油機(jī)主軸瓦有異響的原因判斷及排除

WD615柴油機(jī)偶爾出現(xiàn)的發(fā)動機(jī)異響，主要靠聽聲音來判斷?，F(xiàn)將對發(fā)動機(jī)主軸瓦響的原因判斷整理出來，供廣大用戶參考。

2011-02-28 2875

連桿瓦異響的原因判斷及排除

WD615系列柴油機(jī)主軸瓦和連桿瓦在使用中只要注意機(jī)油的牌號，定期保養(yǎng)，正確操作，是不會出現(xiàn)問題的。但由于使用、保養(yǎng)不當(dāng)，也會造成連桿軸瓦異響的現(xiàn)象。

2011-02-25 6839

發(fā)動機(jī)拉缸的原因及排除

由機(jī)油泵泵出的機(jī)油流經(jīng)機(jī)身上的油道進(jìn)入機(jī)油濾清器，經(jīng)過過濾后的機(jī)油進(jìn)入機(jī)油冷卻器，它位于機(jī)身水腔內(nèi)，機(jī)油被機(jī)油冷卻器冷卻后進(jìn)入主油道，潤滑凸輪軸、曲軸之后，進(jìn)入副油道，通過噴嘴冷卻活塞頂部及氣缸套，潤滑連桿小頭。

2011-02-24 2383