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很多時候我們碰到的故障會很特殊,也比較個別,這種時候很多維修師傅也會束手無策,今天小編為大家分享兩個重汽車不常見的故障,在分析和判斷時確實需要一定的維修經(jīng)驗和技巧。
電噴發(fā)動機(jī)在工作的時候,控制中心(即ECU)會對系統(tǒng)進(jìn)行實時監(jiān)控;工程師在編寫ECU控制邏輯的時候,既要保證發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,又要在故障的時候保護(hù)發(fā)動機(jī)。
很多老司機(jī)都知道,引起車輛動力變差的常見原因有很多,比如柴油濾清器堵塞,噴油器磨損、氣門小或密封不良、中冷器內(nèi)部堵塞等。但今天,小編要給大家介紹的是另一個動力突然變差的原因——車輛進(jìn)氣系統(tǒng)故障。
空調(diào)對于車輛來說,是必不可少的一項配置,尤其到了夏天的時候,有空調(diào)還好說,但是沒空調(diào)或者空調(diào)趴窩的時候,夏天的車內(nèi),分分鐘讓人熱到懷疑人生。
一臺重卡車跑了5萬公里,350馬力的車,速度卻跑不起來,還特別費(fèi)油,結(jié)果一拆開發(fā)現(xiàn)是后處理SCR系統(tǒng)催化器的前端,已經(jīng)被一大塊灰白色的固體堵塞,很顯然是尿素結(jié)晶造成的,每次這個時候車主都會說是因為自己買的尿素溶液不合格所造成的。
夏季開車每一位卡友都離不開空調(diào),如果恰好空調(diào)出現(xiàn)了故障,在“烤箱”里開車難受不說,還容易對駕駛安全產(chǎn)生不利影響。下面我們就來一起看看空調(diào)不制冷的常見原因,及時排除故障。
之前我們給大家講述過很多關(guān)于后處理的常見故障,但是如果我們還是按照原來的套路去解決偶發(fā)性故障,如尿素建壓失敗就去檢查管路,檢查泵,檢查濾網(wǎng)等等這種方法,大家也覺得看的沒有什么新鮮感了。
車有時候就像人一樣,屬于一個完整的機(jī)體,每一個零部件存在既有道理也有“脾氣”。往往車子出毛病,都是因為沒有注意一些小細(xì)節(jié)而導(dǎo)致問題放大。例如平時除了儲氣罐偶爾需要放水以外,油水分離器放水也需要提別注意。
制動方面的內(nèi)容,我們已經(jīng)分享了很多案例了,最近我們公眾號后臺不僅僅收到重卡車主詢問的問題,也收到很多輕卡車主詢問問題,因為輕卡拉貨越來越重,以往輕卡上標(biāo)配的油剎制動已經(jīng)漸漸滿足不了制動的需求,而另一方面,在制動安全性能上,很多人普遍認(rèn)為氣剎的制動力一般比油剎的強(qiáng),因此很多用戶購買輕卡也都會傾向于選擇氣剎車型。
之前有朋友在公眾號后臺給我們留言說車輛前輪吃胎嚴(yán)重怎么處理,聯(lián)系了車主那邊后,發(fā)來了車輛輪胎磨損的圖片,前轉(zhuǎn)向輪確實磨損的比較嚴(yán)重。
國五的到來,電控高壓共軌發(fā)動機(jī)成為主流。電路方面的問題越來越多,維修起來也不是十分的方便。這就對維修人員提出了很高的要求,以前的粗放式維修不再適合現(xiàn)狀。
最近天氣溫度越來越高,車輛的很多故障開始暴漏出來,收到最多的問題就解放車的氣門怎么調(diào)?歐曼車的進(jìn)氣門是多少等等的問題,那么我們今天就來說說氣門這個事情。
離合器不用我多說,大家也都意識到它的重要性,畢竟離合器失靈造成的事故往往令人驚心。那么既然離合器那么重要,離合器片該多久換一次呢?什么時候需要更換呢?請容小編細(xì)細(xì)說來。
ABS制動防抱死系統(tǒng),在卡車上已成了重要的標(biāo)準(zhǔn)配置,大家已經(jīng)十分了解,而在進(jìn)口卡車以及國產(chǎn)高端車型上,配備的EBS(電子制動系統(tǒng))則是更為先進(jìn)的制動系統(tǒng)。當(dāng)然在最新的法規(guī)中規(guī)定,總質(zhì)量大于或等于12噸的危險貨物運(yùn)輸貨車還應(yīng)該裝備EBS。這項規(guī)定自新標(biāo)準(zhǔn)實施之日起第37個月,也就是2021年2月開始,對所有新定型車輛實施。
最近很多人加隊長微信詢問故障燈的意思,現(xiàn)在卡車上越來越多的新功能加入后,也使得儀表上面得故障燈越來越多,而樣式也是越來越多,原來得駐車指示燈(手剎燈)應(yīng)該很多人都認(rèn)識,但是把里面得P改成F后故障意思你知道嗎?
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