東風天龍作為東風商用車公司推出了新一代重卡平臺，以其卓越的安全性能為眾多卡車駕駛者所喜愛。記者在近日走訪中就發(fā)現(xiàn)了這樣一位因注重安全性能而與東風天龍結緣的老師傅--濟南金城信運港物流公司的王廣臣。

　　據(jù)了解，王師傅從改革開放初期就下海從商，開始了他的卡車貨運生涯，細算起來已有30余年駕駛經(jīng)驗。據(jù)記者了解，王師傅曾先后購買過老解放、柳汽龍卡等7輛商用卡車，算得上是卡車行業(yè)的半個行家，買車經(jīng)驗可謂是富足。

東風天龍是王師傅卡車里的最愛

　　老師傅的偏愛

　　2011年9月份，王師傅購買了他人生中的第8輛卡車--東風天龍。

　　作為司機圈里的老前輩，王師傅經(jīng)驗多，閱歷豐富，備受大家尊敬，是年輕司機心中的意見領袖。圈里人不管誰買新車，都會先咨詢下王師傅的意見，聽聽王師傅的想法。

　　最近，一些司機朋友發(fā)現(xiàn)王師傅偏愛起了東風天龍，對東風天龍的各項配置更是如數(shù)家珍，這讓圈里人非常困惑。因為大家都知道，王師傅關注面廣，喜歡研究各個品牌的卡車，他以前可不會像現(xiàn)在一樣，對一個品牌的卡車投入這么多精力。大家不禁疑問，王師傅怎么突然就成了東風天龍的忠實用戶？東風天龍到底好在那里，能讓一個開車多年的老師傅如此著迷？

　　東風天龍 素以安全著稱

　　當記者詢問王師傅偏愛東風天龍的原因時，王師傅果斷的說："安全！我最看重安全，我這人開了半輩子車，現(xiàn)在是越開越膽小。特別是成家立業(yè)以后，家里老婆孩子一攤事，我出去開車要是出點兒事，那可了不得。"

　　王師傅介紹："我買車前，對不少卡車的安全性能還有發(fā)動機、變速箱、后橋、大梁的支撐方式等相關技術參數(shù)以及操控性進行了分析、研究。東風天龍從眾多車型中脫穎而出，被我看中，主要還是因為他的安全設計好。從車輛整體的鋼架到具體的電控系統(tǒng)，還有他的駕駛室撞擊后能后挫的設計，車門的防撞桿件、駕駛室配有的安全氣囊，都做得很完美。內(nèi)飾做的也不錯。我上學少，還有很多我叫不上來名字的技術，反正整體看來，這車最大的特點就是安全，開著舒坦放心。要沒有這些安全方面的設計，萬一出事故可就危險了。"

　　據(jù)記者了解，卡車的安全系數(shù)相對于其它社會車輛，已有很多成熟的技術與應用，是有一定優(yōu)勢的。王師傅駕駛的東風天龍率先通過了歐洲重型商用車乘員保護標準碰撞試驗，素以安全著稱。在原有優(yōu)勢的上面，東風天龍還加入了很多其它的安全措施：全鋼雙層保險杠、ABS系統(tǒng)、ASR系統(tǒng)、感載閥，在配以加強的門梁、防撞桿件、超大前風窗、全視野后視鏡和安全氣囊等設計，儼然把東風天龍武裝成了目前國內(nèi)最安全的重型卡車之一?；蛟S這些，就是王師傅上面提到的"叫不上來名字的技術"。