2012年2月的一個清早，承德平泉縣的王國強吃完早飯、收拾妥當，照例開始了一天的運輸工作。正在啟動車的一剎那，王師傅不經(jīng)意間撇到，這輛跟隨他近7年的瑞沃180馬力工程車的里程表已經(jīng)顯示到四十七萬八千零五十三公里。一時間，王師傅很感慨，7年的朝夕相處，可以說早就和這輛車有了感情。7年間，這輛車無怨無悔、一直沒有"生過大病"，讓王師傅很欣慰。

　　50萬公里無大修 堪稱奇跡

　　在承德平泉縣從事煤礦運輸?shù)耐鯂鴱娪?005年購買了一臺瑞沃180馬力工程車，在其使用的近7年的時間里，共行駛了50萬公里。據(jù)王師傅向記者介紹：“我的車每天的工作就是拉煤，平均每天每車要往返兩個來回，單程大約在100公里左右。有時候時間緊、任務重，我們就需要多拉一點。再加上我們這的路況也很不好，都是崎嶇不平山路、土路。可是，即使是這樣，我的車一次也沒有給我掉過鏈子。”

　　“行駛50萬公里無大修？”當記者聽完王師傅的介紹隨即產(chǎn)生了疑問。根據(jù)記者的常識，像王師傅這樣的運輸條件，一般的車行駛50萬公里后正常使用和運輸就已經(jīng)是奇跡了，而王師傅的瑞沃180馬力工程車不僅能夠正常運轉，還依然保持著無大修的記錄，更是奇跡中的奇跡！為了消除記者的疑問，王師傅帶著記者來到他那輛2005年購買的瑞沃180馬力工程車跟前，繼續(xù)向記者介紹道：“使用了這么多年的瑞沃工程車，我最大的一點體會就是瑞沃工程車的質量真是沒得說。您看，這輛車我已經(jīng)使用了7年了，我這車的貨箱、大梁都依然沒有變形。再看車的駕駛室，可以說是經(jīng)過了風吹雨打了，依然沒有上銹。不是吹牛，我這車好好清洗一遍，拿出去，看上去還是八成新呢。”耳聽為虛，眼見為實，通過王師傅介紹，打消了記者的疑慮。

　　據(jù)記者了解，張家口平泉縣煤礦、鐵礦等礦產(chǎn)資源豐富，很多居民以運輸?shù)V產(chǎn)資源為生。石頭、沙子、鐵礦石、煤礦都是他們運輸?shù)闹饕浳?。由于有些礦物質質地堅硬，再加上超載、路況等等因素，對車的磨損非常嚴重。因此對于車的質量要求也非常高。平泉縣以運輸?shù)V產(chǎn)資源為主，運輸距離短，平均距離在100公里以內，因此平泉縣的卡車多以中卡和輕卡為主。而80%的工程車為瑞沃品牌，可見，瑞沃在這個地區(qū)很受用戶歡迎。

　　與瑞沃工程車結緣

　　王國強原本是平泉縣楊樹嶺村的一位普普通通的農(nóng)民。2003年，一次偶然的機會，讓王國強萌生了從事煤炭運輸行業(yè)念頭。于是，拿出了家中大部分的積蓄，買了一臺解放牌142型工程車，開始跑起了煤炭運輸。兩年之后，由于車輛需要更新，王師傅萌生了再次購車的念頭。與第一次購車不同的是，兩年的用車經(jīng)驗，已經(jīng)使王師傅從一開始只會看車的外觀和聽任銷售員介紹的門外漢發(fā)展到對于車的配置、性能等內在條件有了直觀的感受的業(yè)內人士。

　　“經(jīng)過比較，我看中了馬力大、貨箱大、款式新穎的瑞沃180馬力工程車，我當時感覺這款車很適合我。事實也證明，我當時的選擇沒有錯，經(jīng)過3年的使用，瑞沃車的使用效果非常好。盡管路況差，又時不時的有超載的情況，瑞沃車的表現(xiàn)依然非常良好。不僅如此，瑞沃的售后服務也是沒得說。有一次，我需要一個零件，恰巧當時服務站沒有。我又非常著急。服務站的工作人員連夜從其他的服務站給我調件過來，這才沒影響我第二天的運輸。還有一次，我記得非常清楚，有一年的冬天下著大雪，我的車在運輸?shù)耐局袙佸^了，我給瑞沃服務站的工作人員打電話。結果人家二話沒說，立即出發(fā)趕到了現(xiàn)場。那天特別的冷，可是瑞沃工作人員的熱心服務讓我很溫暖。”

   
　　就這樣，憑借著優(yōu)質的產(chǎn)品和優(yōu)異的服務，王師傅和瑞沃工程車結下了不解之緣。2008年5月，王師傅再次購車，依然選擇了瑞沃，購買了一臺瑞沃190馬力工程車。并且一直使用到現(xiàn)在。

　　把車當朋友，對它好，它自然就對你好

　　能夠達到50萬公里無大修，可以說車本身的質量過硬是起決定性作用的因素。不過，用戶對車的正確保養(yǎng)也是非常重要的。當記者問到王師傅有什么保養(yǎng)車的秘訣的時候，王師傅憨厚的笑著說：“其實也沒有什么秘訣。就是對車勤檢查，每天運輸工作完成之后，我有時間的話，就檢查檢查發(fā)動機的空氣濾芯、柴油濾芯這些，我都按時更換。另外，我也會定期去瑞沃的服務站做保養(yǎng)，每次保養(yǎng)，服務站的工作人員都會對發(fā)動機、變速箱、后橋這些重要零部件進行檢查和保養(yǎng)。”
   
　　“要把保養(yǎng)做在平時，不能平時只管用車，不管保養(yǎng)。等到車出現(xiàn)問題了再找原因，等到那時候就晚了?？梢哉f，有一個特別簡單的道理，就是把卡車當朋友，對它好，它自然就對你好了。” 王師傅深有感觸的說。

　　從2003年至今的九年間，王師傅從一個普普通通的農(nóng)民到現(xiàn)在擁有2輛工程車的煤炭運輸小老板。可以說，正是憑借著自己辛勤的勞動和對于車的正確選擇和使用，才使得王師傅打造了一片屬于自己的小天地。當記者問道，現(xiàn)在您搞煤礦運輸，覺得最重要的因素是什么？王師傅笑呵呵的對記者說：“當然是選對一部好車啊。”記者相信，一部好的卡車，不僅僅是幫助用戶創(chuàng)造財富、實現(xiàn)夢想的工具，同時也是像瑞沃等很多卡車品牌追逐的夢想！