您好！歡迎來到卡車網(wǎng)！
長途運(yùn)輸不僅僅是工作，更像是一場司機(jī)與車輛的深度合作。在這場合作中，車輛的性能和可靠性決定了貨運(yùn)效率與司機(jī)的工作體驗(yàn)。
作為江淮重卡的粉絲，從事高端海鮮運(yùn)輸?shù)闹炜傂沦徶玫慕粗乜ā氨r1號”已經(jīng)陪伴他超過一年時(shí)間，累計(jì)行駛里程已突破20萬公里。其可靠、低油耗以及舒適性總會讓他不禁地感慨：“海參、鮑魚附加值太高，趕時(shí)效、拼油耗、看服務(wù)，江淮格爾發(fā)重卡有一套?！?/p>
江淮重卡，車輛性能出眾，無懼極寒挑戰(zhàn)。近日，江淮重卡赴黑河極限挑戰(zhàn)場，馭雪破冰，完成征服之旅。
在國內(nèi)新能源汽車發(fā)展浪潮下，近兩年在商用車領(lǐng)域純電輕卡、純電VAN類廂式貨車都得到了較為廣泛的應(yīng)用，但在重卡領(lǐng)域新能源始終涉足未深，大多數(shù)純電重卡集中在礦山、園區(qū)、港口等短途、固定線路或封閉式的場景下使用。而今天給大家介紹的這款基于新能源2.0平臺打造的江淮星耀X5新能源牽引車，定位于門檻非常高的快遞運(yùn)輸，它能否通過技術(shù)創(chuàng)新和性能優(yōu)勢，為純電重卡帶來更多的可能性呢？
但凡是有著20年左右經(jīng)驗(yàn)的老一代物流人，一定都經(jīng)歷過貨運(yùn)行業(yè)因城市快速發(fā)展建設(shè)與政策紅利而蓬勃發(fā)展的黃金年代，許多卡車人把握時(shí)代機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)人生逆襲。河南新鄉(xiāng)某運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人王老板就是其中之一，他擁有的江淮格爾發(fā)有著近160萬公里的運(yùn)營里程，是當(dāng)之無愧的里程之王。
江淮格爾發(fā)K5W 8×4自卸車憑借其350馬力發(fā)動機(jī)和法士特變速箱的黃金動力鏈，展現(xiàn)出在砂石料和煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域的卓越性能。輕量化設(shè)計(jì)和防水零部件的配備使其在復(fù)雜工況下保持高效穩(wěn)定，提升了出勤率和承載能力。車輛的舒適性設(shè)計(jì)有效降低了駕駛疲勞，為卡友們提供了更好的運(yùn)輸體驗(yàn)。
江淮星耀X5新能源牽引車以其卓越的性能、高效的快充系統(tǒng)、舒適的駕乘體驗(yàn)，為用戶帶來高效、安全、舒適的運(yùn)輸解決方案，引領(lǐng)新能源重卡市場。
電商行業(yè)迅猛發(fā)展，快遞快運(yùn)領(lǐng)域的內(nèi)卷也在不斷升級，卷成本、卷收益、卷時(shí)效。在按軸收費(fèi)等政策背景下，憑借更大的方量、同等的高速費(fèi)，9米8大單橋載貨車逐漸取代了傳統(tǒng)的6米8車型。今天介紹的星耀X5大單橋載貨車，便能做到高效能、低成本運(yùn)營。
近些年來，按軸收費(fèi)政策實(shí)施，快遞快運(yùn)行業(yè)既要降本增效、又要保障時(shí)效性。種種態(tài)勢疊加之下，9米6大單橋載貨車成為了近些年來的火熱選擇。格爾發(fā)A5X飛翼大單橋載貨車方量更大、單次運(yùn)輸能力更強(qiáng)，在以快遞包裹為主的運(yùn)輸中相當(dāng)占優(yōu)勢。
每到臨近過年前的一兩個(gè)月，都是食用油加工企業(yè)生產(chǎn)出貨、消費(fèi)者囤貨的高峰期，亦是食用油運(yùn)輸?shù)耐尽碜陨綎|的宮師傅正是一名專職司機(jī)，他表示此時(shí)的運(yùn)輸量能達(dá)到淡季的三倍，想要安全、準(zhǔn)時(shí)地將貨物送達(dá)目的地，他的老搭檔——江淮跨越K7功不可沒。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
<noframes id="ms6ci"></noframes>
