長途運(yùn)輸不僅僅是工作，更像是一場司機(jī)與車輛的深度合作。在這場合作中，車輛的性能和可靠性決定了貨運(yùn)效率與司機(jī)的工作體驗(yàn)。

近日，【發(fā)哥駕到】欄目采訪到一位重卡司機(jī)余師傅，作為職業(yè)老司機(jī)，余師傅深知一輛好貨車對司機(jī)和運(yùn)輸效率的重要性。在眾多的車型中，他選擇了江淮星耀X7，如今駕駛這輛車已有近半年時(shí)間。星耀X7作為江淮新款重卡車型，在實(shí)際日常運(yùn)輸中的真實(shí)表現(xiàn)究竟如何？讓我們隨余師傅一探究竟。

月行駛里程上萬

高效運(yùn)輸不含糊

余師傅的工作是從事蕪湖到長沙之間的快遞貨物運(yùn)輸。每趟運(yùn)輸周期為4天，每月要完成7.5趟運(yùn)輸任務(wù)，月行駛里程超過13000公里。這種高頻次的運(yùn)營，對車輛的性能和穩(wěn)定來說是一項(xiàng)極大的考驗(yàn)。

“單程就要跑將近900公里，拉的還是快遞，時(shí)間非常緊張，路上一點(diǎn)不能耽誤，所以車子必須得可靠，不能出任何問題。這臺(tái)星耀X7自今年6月份上路以來，一直高強(qiáng)度跑到現(xiàn)在，非常穩(wěn)定，沒出過什么故障，這一點(diǎn)令我很滿意！”余師傅說到。

百公里氣耗28kg

成本優(yōu)勢明顯

余師傅此前駕駛的車輛一直都是油車，但出于成本考慮，在今年換車時(shí)，他選擇了更有性價(jià)比的燃?xì)廛囆汀?/p>

“買氣車主要原因就是為了省錢，油價(jià)跟氣價(jià)的差距擺在那里，現(xiàn)在行情不如以前，我們跑車都想省點(diǎn)成本。星耀X7用的是康明斯燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，很多車都在用，我也沒什么顧慮”余師傅說到。

談到能耗，余師傅對星耀X7的表現(xiàn)贊不絕口。經(jīng)過他的實(shí)際計(jì)算，百公里氣耗僅為27-28kg。

“雖然我拉的是快遞，貨不重，但每月跑的里程并不少，以前油車再省百公里也要30升左右的油耗，現(xiàn)在換成星耀X7燃?xì)廛?，成本確實(shí)下降了不少，燃?xì)廛嚨某杀緝?yōu)勢很明顯。”

舒適性高

對長途司機(jī)很友好

高強(qiáng)度地駕駛車輛是余師傅工作的常態(tài)，他幾乎每天都在路上奔波。所以，頻繁往返于蕪湖和長沙之間的余師傅一直很看重車輛的舒適性。

星耀X7在舒適度這方面表現(xiàn)出色，無論是舒適性、隔音效果還是駕駛艙空間，都給了余師傅極大的滿足。他稱贊道：“這款車的駕駛艙設(shè)計(jì)非常人性化，座椅舒適，隔音效果好，對于我們這種跑長途的司機(jī)來說十分友好，長時(shí)間開車也沒那么累了。”

另外，對于操控性和穩(wěn)定性，余師傅同樣給予了高度評價(jià)。他表示，星耀X7在高速行駛時(shí)非常穩(wěn)定，即使在滿載情況下，也能保持良好的操控性，這讓他在面對復(fù)雜路況時(shí)更加從容。

對于像余師傅這樣的職業(yè)貨車司機(jī)而言，江淮星耀 X7已然成為其長途運(yùn)輸生涯中不可或缺的重要伙伴。未來，隨著燃?xì)廛囀袌龅某掷m(xù)拓展，江淮星耀 X7憑借自身的優(yōu)勢，有望吸引更多貨車司機(jī)的青睞，成為他們在運(yùn)輸?shù)缆飞系氖走x車輛，也成為他們事業(yè)上的好伙伴！