雷諾卡車作為2007達喀爾拉力賽的官方供應(yīng)商，為今年的賽事提供了兩輛Kerax救援車。它們將利用夜間車隊宿營的時間對賽車進行檢修。另外六輛雷諾Kerax
則獨立為ASO-賽事組織方提供服務(wù)，包括保證后勤服務(wù)部分的工作按部就班的得以執(zhí)行，以及開賽道和收尾工作。
今年雷諾卡車的六名工作人員全都是探險活動的專家里手。第一輛救援車工作小組成員包括Ghislain Momet，34歲，共參與過四屆拉力賽；Bernard
Bros，46歲，米盧茲工廠的負責(zé)人，和41歲來自波奈維爾伯爾納卡車的Arnault Lebosse，故障搶修專家。
第二工作小組成員包括51歲的Nol Prudent，來自位于法國Bourg-en-Bresse雷諾卡車測試中心的專家，同時也是一名馬拉松賽跑運動員，山地徒步旅行以及摩托車運動愛好者，他已經(jīng)為他的第二次達喀爾做好了所有的準備。他的隊友47歲，來自雷諾卡車意大利公司的“技師”Giancarlo
Polla ，和30歲來自巴倫西亞的故障診斷專家Nicolas Marin 。
為2007年達喀爾拉力賽提供24小時救援服務(wù)的隊員們正在實現(xiàn)他們的夢想。等待他們的是9千多公里的征程，應(yīng)付部分無法通行的賽道，當(dāng)然還有數(shù)不清的不眠之夜！
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