基于前28屆賽事中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，2007年達(dá)喀爾拉力賽的組委會在賽事組織過程中將安全放在首位。
在整個賽道的設(shè)計(jì)構(gòu)思階段，設(shè)計(jì)者們將危險(xiǎn)區(qū)域的位置精確標(biāo)記在圖紙上；其中重點(diǎn)標(biāo)出了人群密集地區(qū)、地形危險(xiǎn)區(qū)，并在進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查后進(jìn)一步指出選手們應(yīng)多加注意的地方。這些初期勘探工作得到了拉力賽所穿越的各個國家的協(xié)助。
組織者同時(shí)在賽手和觀眾中開展了一項(xiàng)有關(guān)安全防護(hù)和信息收集的活動。車隊(duì)到達(dá)的前幾天，流動巡邏隊(duì)會先期到達(dá)，派發(fā)宣傳圖片，部署安全禁行指令。各村莊的領(lǐng)導(dǎo)人及學(xué)校的教員將為拉力賽提供服務(wù)，保障兒童和大眾的安全。
安裝在所有車輛，包括賽車、救援車和媒體車上的GPS系統(tǒng)將對整個賽事進(jìn)行監(jiān)控。GPS系統(tǒng)將紀(jì)錄所有以高于50mph時(shí)速行駛的車輛，在農(nóng)村地區(qū)這一時(shí)速限制是30mph，而在公路上則是110mph。所有這些數(shù)據(jù)將由有關(guān)人員利用車隊(duì)夜間宿營時(shí)間進(jìn)行分析，如有違規(guī)現(xiàn)象，涉事駕駛員以及該車隊(duì)將受到制裁。此外，無論賽道穿越哪些國家，雷達(dá)系統(tǒng)都將對拉力賽銜接賽段進(jìn)行監(jiān)測。 |
