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福田雷薩專業(yè)人士分析道，新的合資模式意味著福田集團擁有更多技術(shù)、管理等各方面的自主性和掌控力，換言之就是福田汽車可以充分將奔馳的先進(jìn)技術(shù)管理模式運用福田雷薩全系列產(chǎn)品研發(fā)制造當(dāng)中。
福田汽車為何將已成熟的服務(wù)品牌進(jìn)行升級？福田汽車服務(wù)總監(jiān)宋術(shù)山解釋道：“進(jìn)行調(diào)整，是福田汽車服務(wù)升級的需要。老的‘全程服務(wù) 一路無憂’的品牌理念更多的是側(cè)重于當(dāng)用戶出現(xiàn)問題時，為用戶提供服務(wù)，讓用戶沒有...
福田汽車近日披露2011年度報告，報告期內(nèi)，公司營業(yè)收入及利潤總額均出現(xiàn)不同程度下滑，其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤較去年同期下降29.99%，約為11.5億元，公司擬每10股派1.2元紅利。同時，在報告期內(nèi)，公司還收到...
掏出28億元真金實銀合資，合資公司產(chǎn)品掛的還是福田L(fēng)OGO。這似乎不太像過去心高氣傲的戴姆勒-奔馳一貫的風(fēng)格，但在中國確確實實發(fā)生了，奔馳正低下其高貴的頭。其實這也不難理解，正是過去一貫的心高氣傲，汽車發(fā)明者奔...
這就是戴姆勒的投資理念：市場份額決定股權(quán)結(jié)構(gòu)。這種分散的投資理念由全球汽車業(yè)的幾次起伏導(dǎo)致，也使得戴姆勒的股權(quán)結(jié)構(gòu)成為全球汽車業(yè)幾大巨頭中最“多樣化”的：除了來自中東的兩大股東，同為汽車企業(yè)的雷諾日產(chǎn)聯(lián)...
2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽車有限公司成立儀式正式舉行。9年的努力終成正果，福田汽車與戴姆勒共同書寫了一段業(yè)內(nèi)強強聯(lián)合的傳奇，為福田汽車實現(xiàn)"世界品牌，北京創(chuàng)造"的夢想插上一對強有力的翅膀。
2012年2月18日湖南長沙同升湖山莊酒店，福田汽車長沙汽車廠發(fā)布了龍年的第一個新產(chǎn)品---瑞沃ADX科技版，瑞沃ADX科技版是福田汽車長沙汽車廠歷時3年研發(fā)推出的一款創(chuàng)新產(chǎn)品。最新的瑞沃ADX科技版與同類產(chǎn)品相比具有三大...
北京福田戴姆勒汽車有限公司總投資63.5億元人民幣，注冊資本56億元人民幣，將生產(chǎn)福田汽車現(xiàn)有的"福田歐曼"中重卡產(chǎn)品和戴姆勒許可的排放標(biāo)準(zhǔn)和動力分別達(dá)到歐V和490馬力的OM457重卡發(fā)動機。福田汽車將保留"歐曼"中重卡...
在北京福田戴姆勒汽車公司成立之際，記者采訪福田汽車副總裁、黨委副書記趙景光。他表示，此次合資模式的創(chuàng)新根源于中國在中低端商用車領(lǐng)域的強大實力，在此基礎(chǔ)上才能實現(xiàn)真正的平等與共贏。盡管合資公司始于中國，但...
2012年2月18日，承載著萬千使用者高期望值的福田瑞沃ADX科技版新品隆重上市，來自全國各地的經(jīng)銷商云集瑞沃ADX科技版新品發(fā)布會。瑞沃新ADX科技版充分融入市場主流中卡的設(shè)計理念，集眾品牌之所長于一體，充分打破了中...
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