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康明斯推出10升發(fā)動(dòng)機(jī),要革9升機(jī)、12升機(jī)的命

  康明斯公司2022年2月13日宣布將于2026年在北美推出下一款不限定燃料系列發(fā)動(dòng)機(jī)X10。

  這款發(fā)動(dòng)機(jī)被命名為X發(fā)動(dòng)機(jī)系列的一部分,其獨(dú)特的定位是取代L9和X12發(fā)動(dòng)機(jī),具有多種功能,可用于中型和重型應(yīng)用。

  X10發(fā)動(dòng)機(jī)將提前一年遵守美國(guó)環(huán)保局2027年排放規(guī)定。

  柴油版本將首先推出,隨后推出其他氣體燃料版本,包括B20和可再生柴油。
康明斯X10發(fā)動(dòng)機(jī)

  康明斯X10發(fā)動(dòng)機(jī)

  這款10升排量的產(chǎn)品是康明斯B6.7和X15的補(bǔ)充產(chǎn)品組合,將為專用、運(yùn)輸、集貨和配送以及區(qū)域運(yùn)輸客戶提供服務(wù)。而X15將側(cè)重于長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸。

  此外,康明斯計(jì)劃在2024年提供由天然氣驅(qū)動(dòng)的X15N,2027年提供氫燃燒的X15H。

  這次的X10與康明斯計(jì)劃提供X15發(fā)動(dòng)機(jī)系列的計(jì)劃一致,該系列由天然氣、氫氣、丙烷和可能的其他可燃燃料提供動(dòng)力以作為過渡解決方案,同時(shí)提供零排放電池和燃料電池電力系統(tǒng)。

  X10具有完成最艱巨任務(wù)的可靠性,具有極強(qiáng)的通用性,將在滿足客戶需求方面發(fā)揮重要作用。

  柴油將在未來幾年內(nèi)仍然是商用車市場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù),康明斯將繼續(xù)支持它。雖然該發(fā)動(dòng)機(jī)將首先在歐洲和北美上市,但隨著時(shí)間的推移,它將在其他地區(qū)推出,并將用于非公路市場(chǎng)。

  新型X10柴油機(jī)的氮氧化物排放量將比2026年上市時(shí)減少75%。它將符合美國(guó)環(huán)保局2027年的規(guī)定,同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性改善方面有所提高。

  X10架構(gòu)采用皮帶驅(qū)動(dòng)、高輸出48伏交流發(fā)電機(jī)和后處理加熱器解決方案(可擴(kuò)展到其他先進(jìn)的燃燒技術(shù),如氣缸停用),針對(duì)日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了優(yōu)化,并可擴(kuò)展到其他先進(jìn)的燃燒技術(shù)。為了進(jìn)一步減少碳排放,客戶可以選擇使用B20或可再生柴油。

  發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)應(yīng)用情況與多種變速器匹配,包括伊頓康明斯贏動(dòng)(ENDURANT)變速器,以實(shí)現(xiàn)額外的駕駛性能優(yōu)勢(shì)和效率提升。X10的目標(biāo)是從怠速到全功率都非常高效,這對(duì)于瞬態(tài)應(yīng)用至關(guān)重要。

  該發(fā)動(dòng)機(jī)配備ACUMEN®遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng),可提供數(shù)字連接和直接、即時(shí)訪問一系列應(yīng)用程序和功能。這些功能在發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)生命周期中提供價(jià)值,包括OTA校準(zhǔn)、預(yù)測(cè)性服務(wù)建議和其他功能,幫助車隊(duì)保持卡車和設(shè)備在道路上行駛。

  此前,在2022漢諾威IAA展會(huì)上,康明斯曾展出了新一代X10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、多種燃料15L發(fā)動(dòng)機(jī)和B6.7H氫內(nèi)燃機(jī)。這次是正式發(fā)布。
康明斯X10發(fā)動(dòng)機(jī)

  X10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特性:

  •針對(duì)歐洲和全球26-44噸GVW的全球車輛應(yīng)用的超低排放10升柴油機(jī)。

  •設(shè)計(jì)符合歐7排放法規(guī)

  •額定功率為235-331 kW(320-450 hp),扭矩額定值高達(dá)2300 Nm。

  X10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基于康明斯的不限定燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)(FUEL-AGNOSTIC ENGINE PLATFORM)。

  康明斯正在推行“燃料不限定(fuel-agnostic)”戰(zhàn)略,以提供低碳替代燃料內(nèi)燃機(jī),從而使車隊(duì)更容易在實(shí)現(xiàn)完全零排放動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的道路上實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性目標(biāo)。

  2022年2月14日的新聞發(fā)布會(huì),康明斯(Cummins)公司宣布將開發(fā)使用替代燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),將增加使用汽油、天然氣、氫氣和丙烷等燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

  康明斯公司針對(duì)中型和重型車輛的B、L和X系列發(fā)動(dòng)機(jī)組合將增加使用汽油、天然氣、氫氣和丙烷等燃料的版本。新發(fā)動(dòng)機(jī)將使用具有共同結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和核心部件,并將針對(duì)不同的低碳燃料類型進(jìn)行優(yōu)化。每種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)將使用不同的單一燃料運(yùn)行。

  康明斯將在2026年提供全套產(chǎn)品,以滿足中型和重型客戶的需求,包括新的15升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)X15N。6.7系列將提供清潔柴油、天然氣、汽油、丙烷和氫氣版本。L9和X15系列將提供清潔柴油、天然氣和氫氣版本。(注:此次取消了L9)

來源:康明斯公司 作者:君君
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