2023年2月2日，陜汽商用車2023年商務(wù)年會(huì)在寶雞舉行。

會(huì)場(chǎng)外，漢德車橋攜X系列新能源專用橋、Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋以及3.5噸中央集成電驅(qū)橋亮相。

陜西漢德車橋有限公司營(yíng)銷中心副主任惠永在展區(qū)接受了專訪。

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陜西漢德車橋有限公司營(yíng)銷中心副主任惠永

X系列新能源專用橋一年為用戶省1.4-1.7萬(wàn)

漢德X系列新能源專用橋應(yīng)用于新能源重卡，它的額定載荷為11.5噸。

中國(guó)卡車網(wǎng)記者了解到，去年年中一經(jīng)推出后，X系列新能源專用橋便受到了多家主機(jī)廠的歡迎，去年就售出了3000多套。

惠永表示：“采用X系列新能源專用橋，能讓新能源重卡的整車?yán)m(xù)航能力提升10%，對(duì)于很多新能源重卡用戶而言，續(xù)航里程的提升意味著更高的效益。”

實(shí)際上，X系列新能源專用橋使用HD-R04漢德專用長(zhǎng)壽命齒輪油，免首保，實(shí)現(xiàn)2年或12萬(wàn)公里不換油。另外，X系列新能源專用橋擁有4.111-7.63多種速比，任何工況下都能找到適合自己的速比，每年預(yù)計(jì)能為用戶節(jié)省1.4-1.7萬(wàn)元。

長(zhǎng)續(xù)航、長(zhǎng)免維護(hù)、多種速比，隨著新能源重卡的不斷上量，漢德X系列新能源專用橋在2023年的市場(chǎng)前景令人期待。

值得一提的是，一眾展車中的軒德E3新能源牽引車，匹配的就是漢德X系列新能源專用橋。

Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋用戶每趟多拉不到300斤

如今拉煤，整車需要極致輕量化，車橋自然也不例外。

漢德Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋，采用結(jié)構(gòu)降重，材料減重，做到了行業(yè)最輕，每套（中橋+后橋）比競(jìng)品要輕130KG。

針對(duì)于Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋的輕，惠永表示：“煤炭運(yùn)輸，客戶關(guān)注的點(diǎn)就是輕量化，Q系列比很多主流車橋都要更輕，每趟多拉不到300斤，一年20萬(wàn)公里算下來(lái)，能為用戶節(jié)省1.5萬(wàn)至1.8萬(wàn)元。”

實(shí)際上，Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋已經(jīng)被一眾頭部重卡主機(jī)廠批量采購(gòu)，它們很多都自有車橋廠，可依舊對(duì)這款車橋青睞有加。

據(jù)了解，Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋在經(jīng)歷第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)證后，各方面的比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)同樣明顯。

在惠永眼中，Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋能做到極致輕量化，詮釋出了漢德車橋扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力。

他告訴記者：“漢德車橋與清華大學(xué)和西安交通大學(xué)合作，通過(guò)十幾年的深耕，擁有了正向開發(fā)能力，結(jié)合場(chǎng)景、數(shù)據(jù)與技術(shù)，設(shè)計(jì)出了這款極致輕量化的車橋。”

惠永補(bǔ)充道：“一切都是基于場(chǎng)景設(shè)計(jì)，而不是基于經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)。”

值得一提的是，Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋整橋B10壽命達(dá)到180萬(wàn)公里，更耐造耐久。不僅如此，該橋還設(shè)有長(zhǎng)免維護(hù)輪端，能有效減少保養(yǎng)頻次，降低養(yǎng)車成本。

3.5噸中央集成電驅(qū)橋更輕更緊湊成本更低

漢德車橋早在2010年就全面進(jìn)入了新能源領(lǐng)域，至今已有13年，是新能源車橋領(lǐng)域發(fā)展的絕對(duì)領(lǐng)先者。

3.5噸中央集成電驅(qū)橋面向的是4.5t-8t新能源物流車，會(huì)場(chǎng)內(nèi)更是匹配在了軒德E9新能源輕卡上。它的優(yōu)勢(shì)在于高傳動(dòng)效率、輕量化且正反轉(zhuǎn)扭矩相同，集成化設(shè)計(jì)體積更小，便于整車布置。

中國(guó)卡車網(wǎng)了解到，展區(qū)內(nèi)所展示的3.5噸中央集成電驅(qū)橋是第一代產(chǎn)品，也就是把電動(dòng)機(jī)和減速器集成在驅(qū)動(dòng)橋上。由于更加緊湊，體積也更小，一代產(chǎn)品要比傳統(tǒng)直驅(qū)方案更輕，系統(tǒng)綜合效率至少提升8%以上。

值得一提的是，這款車橋采用了輪端軸承單元終身免維護(hù)技術(shù)，能有效降低維護(hù)成本，提高出勤率。不僅如此，他還使用了漢德專用30萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命齒輪油，進(jìn)一步降低成本，每年預(yù)計(jì)可為用戶節(jié)省4000-7000元。

惠永表示：“未來(lái)針對(duì)下一代新能源產(chǎn)品，漢德持續(xù)提高電驅(qū)產(chǎn)品功率密度及效率，為用戶提供系統(tǒng)解決方案。”

結(jié)束語(yǔ)：

術(shù)業(yè)有專攻，漢德車橋打造車橋技術(shù)方面的積淀很深，市場(chǎng)口碑一直很好。

本次陜汽商用車的商務(wù)年會(huì)中，漢德車橋僅僅展示了3款產(chǎn)品。

未來(lái)，相信漢德車橋會(huì)給用戶帶來(lái)更多更出色的車橋產(chǎn)品，助力用戶降本增效。