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　　前言：（備注：本文數(shù)據(jù)以最具代表性的2007年10月為統(tǒng)計日期。為了和2006年統(tǒng)計方便，本次統(tǒng)計口徑商用車數(shù)據(jù)24693輛，其中包含有14838輛小型客車）

　　2007年10月份，我國實現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額為1883.97億美元，同比增長23.6%；其中10月份出口1077.24億美元，增長22.3%；當(dāng)月進(jìn)口806.73億美元，增長25.5%。進(jìn)口車進(jìn)入中國市場的時機(jī)相對很好，理論分析整車進(jìn)口應(yīng)該處于上升增長勢頭十分穩(wěn)健。

　　1.1-10月份，中國汽車進(jìn)口市場整體態(tài)勢處于“平穩(wěn)的增長期”，累計進(jìn)口量達(dá)到2006全年的107.55%；商用車進(jìn)口顯現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢，累計進(jìn)口量僅達(dá)到2006全年的83.3%。

　　2006年中國整車進(jìn)口市場完全度過了“冬眠期”，并進(jìn)入了“穩(wěn)健的增長期”，全年國內(nèi)市場汽車進(jìn)口累計227773輛，商用車?yán)塾嬤M(jìn)口總計29645輛。根據(jù)國際貿(mào)易原理，人民幣升值已經(jīng)成為國外進(jìn)口重型車進(jìn)軍國內(nèi)市場的推進(jìn)器，“人民幣升值”后帶來的進(jìn)口整車的價格優(yōu)勢，十分有利于國外整車的進(jìn)口，整車進(jìn)口市場終于度過了“冬眠期”。

　　10月份數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)整車進(jìn)口總計23305輛，貿(mào)易額858594978美元；1—10月份國內(nèi)整車?yán)塾嬤M(jìn)口總計244967輛，貿(mào)易額達(dá)8443509600美圓。中國市場整車進(jìn)口繼續(xù)處于增長勢頭，累計進(jìn)口量達(dá)到2006全年的107.55%。其中，商用車10月份國內(nèi)整車進(jìn)口總計961輛，貿(mào)易額93342695美元；1—10月份國內(nèi)整車?yán)塾嬤M(jìn)口總計24693輛，貿(mào)易額達(dá)1284632232美圓。商用車進(jìn)口顯現(xiàn)大幅度下滑態(tài)勢，累計進(jìn)口量僅僅達(dá)到2006全年的33.24%。

　　在商用車進(jìn)口車型格局中，貨車依然處于市場的主導(dǎo)地位，其中，客車整車進(jìn)口總計1211輛，各類貨運車輛（統(tǒng)計包括：牽引車、自卸車、普通貨車）進(jìn)口汽車7546輛；特種專用車進(jìn)口汽車351輛，底盤汽車747輛；小型客車14838輛。

　　2.客車市場：主要進(jìn)口車型主要在1500mL＜排量≤2500mL9座以下的汽油客車；10≤座位＜20的非柴油客車，進(jìn)口總量相對不少。

　　1—10月份，客車市場高檔豪華客車進(jìn)口增長較快，傳統(tǒng)中型客車依然沒有大的增長，客車總計進(jìn)口1211輛，貿(mào)易額達(dá)42513453美圓；客車市場進(jìn)口車型主要集中在10≤座位＜20的非柴油客車，總計進(jìn)口1093輛，占客車進(jìn)口總量的90.26%%，貿(mào)易額達(dá)34010295美圓；座位≥30的客車進(jìn)口總量相對不高。

　　小型客車主要集中在排量在1500mL＜排量≤2500mL9座以下的汽油客車，進(jìn)口總量11293輛，占小型客車進(jìn)口總量14838輛的76.11％，貿(mào)易額224294101美元。

　　 3．各類貨運車輛進(jìn)口市場情況：增長勢頭很大，已達(dá)到2006年進(jìn)口總量的120.03%。

　　貨運車輛主要包括一下車型：公路牽引車、普通貨車、自卸車三類。1—10月份貨運車輛進(jìn)口總計7546輛，已達(dá)到2006年全年（6287）120.03%，貿(mào)易額達(dá)727935578美圓。

　　3.1．牽引車市場進(jìn)口情況： 1~10月份，牽引車進(jìn)口飛速增長，但進(jìn)口總量相對很少，進(jìn)口累計946輛，已達(dá)到2006年全年（789）119.9%；貿(mào)易額達(dá)65212858美圓，已達(dá)到2006年全年（51686981美元）126.17%，

　　3.2 普通貨車進(jìn)口情況：1-10月份車輛總質(zhì)量≤20噸的柴油載貨車，增長勢頭旺盛，而且占主導(dǎo)地位，進(jìn)口總量6345輛，占貨車進(jìn)口總量7546輛的84.08%；貿(mào)易額達(dá)356000755美圓，占貨車貿(mào)易總量（727935578美圓）的48.9%。
　 表1：2007年1—10月國外卡車進(jìn)口中國市場主要車型（單位：輛、美元）

　　3．3 進(jìn)口自卸車市場：增長較快，總量很少：自卸車包括電動輪貨運自卸車和其他類型自卸車，自卸車市場進(jìn)口市場增加相對大，但是總量很小。2006年自卸車進(jìn)口總量僅僅122輛。2007年1—10月份進(jìn)口累計236輛，是06年進(jìn)口總量的193.44%，貿(mào)易額累計296819431美圓。其中電動輪貨運自卸車進(jìn)口累計128輛，貿(mào)易額累計268720944美圓；其它自卸車進(jìn)口累計108輛，貿(mào)易額累計28098487美圓。

　　4、進(jìn)口車輛底盤市場：主要集中在貨車底盤上，貨車底盤進(jìn)口占底盤整體進(jìn)口總量的81.12%。

　　目前，國產(chǎn)汽車底盤主導(dǎo)著國內(nèi)市場，1—10月份，進(jìn)口累計累計747輛，貿(mào)易額達(dá)21977463美圓。貨運車輛底盤進(jìn)口主要集中在車總重≥14t的底盤，累計606輛，貿(mào)易額達(dá)12387218美圓；客車底盤進(jìn)口累計122輛，貿(mào)易額達(dá)8669956美圓。

　　5. 特種專用車市場：進(jìn)口總量明顯下滑，進(jìn)口金額明顯上升。

　　2007年國內(nèi)專用車市場得到了較快的發(fā)展，替代了許多進(jìn)口車的份額。1—10月份，特種專用車進(jìn)口累計351輛，已達(dá)到2006年全年（625）56.16%；貿(mào)易額達(dá)151173136美圓，已達(dá)到2006年全年（163504019美元）92.46%，
　　表2：2007年1—10月國外特種車進(jìn)口主要車型情況（單位：輛、美元）

　　6.2007年11-12月進(jìn)口商用車：進(jìn)口總量約5010輛，全年超過29973輛。

　　2007年11-12月進(jìn)口貨運用車輛及專用車有所回升，但總量不大，2007年11-12月進(jìn)口商用車市場預(yù)計有5010輛的進(jìn)口總量，主要集中在小型客車、公路半掛牽引車、車輛總重≥20噸的載貨車、汽車底盤、醫(yī)療車等車型上。

　　截至到目前，進(jìn)口商用車市場環(huán)境相對還是有利的，人民幣升值給進(jìn)口車市場帶來了價格的部分優(yōu)勢，這樣的情況短時間內(nèi)應(yīng)該不會有太大的變化。