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　　計(jì)重收費(fèi)政策2007年重卡市場(chǎng)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，使重卡市場(chǎng)需求總量的放大及多軸車(chē)成為熱銷(xiāo).2007年計(jì)重收費(fèi)政策放量了07年重卡市場(chǎng)更多的需求，重卡市場(chǎng)獲得空前的發(fā)展。1—10月份，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售412657輛，市場(chǎng)增長(zhǎng)65.4％，超過(guò)了2006年全年銷(xiāo)量307296輛的122%。

1．中國(guó)公路牽引車(chē)市場(chǎng)：10月份市場(chǎng)稍有下滑,但不會(huì)出現(xiàn)持續(xù)下滑走勢(shì)

　　2007年1－10月份牽引車(chē)整體市場(chǎng)銷(xiāo)量150623輛，較去年同期（72636輛）增長(zhǎng)107.37%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于重卡市場(chǎng)平均增長(zhǎng)幅度65.4%。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)牽引車(chē)市場(chǎng)和專(zhuān)用車(chē)二類(lèi)底盤(pán)成為拉動(dòng)2007年重卡銷(xiāo)售的“主力車(chē)型”，1-10月份牽引車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量貢獻(xiàn)率也已達(dá)36.5%，較2006年貢獻(xiàn)率29.11%增長(zhǎng)7.39%。2007年首季，牽引車(chē)市場(chǎng)1月份開(kāi)局已是“高位運(yùn)行”；2月份牽引車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有受到“春節(jié)”假期影響，繼續(xù)保持月度萬(wàn)輛的銷(xiāo)售總量；3月份，牽引車(chē)市場(chǎng)突然“猛增”，月度銷(xiāo)量超越兩萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到月度銷(xiāo)量“最高峰”。8月份銷(xiāo)量淡季，銷(xiāo)量探底；9月份銷(xiāo)量開(kāi)始回升;10月份銷(xiāo)量稍有回落,但沒(méi)有出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

　　2.中國(guó)牽引車(chē)市場(chǎng)10月份競(jìng)爭(zhēng)格局:東風(fēng)解放系列市場(chǎng)份額42%；斯太爾系取得54%的市場(chǎng)分額

　　1—10月份牽引車(chē)市場(chǎng)排名斯太爾系已經(jīng)居國(guó)內(nèi)牽引車(chē)行業(yè)的龍頭，行業(yè)政策帶給重卡市場(chǎng)了發(fā)展機(jī)遇，大噸位、大馬力車(chē)型顯現(xiàn)“市場(chǎng)霸氣”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局總態(tài)勢(shì)“不變”。1—10月份，東風(fēng)公司和一汽解放兩家總體市場(chǎng)份額42%，陜西重汽等斯太爾4家銷(xiāo)量市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到54%。

　　3．2007年1－10月份國(guó)內(nèi)牽引車(chē)市場(chǎng)3個(gè)主要特征：

　　3.1　10月份牽引車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量再度上揚(yáng)：“計(jì)重收費(fèi)”的實(shí)施，帶給公路半掛牽引車(chē)市場(chǎng)“持續(xù)性動(dòng)力”，1～10月份牽引車(chē)銷(xiāo)量150623輛，較去年同期大幅的增長(zhǎng)，累計(jì)增長(zhǎng)率107.37%。斯太爾牽引車(chē)已經(jīng)是國(guó)內(nèi)牽引車(chē)市場(chǎng)的主銷(xiāo)車(chē)型，斯太爾牽引車(chē)擁有48.79%銷(xiāo)售比重。市場(chǎng)需求因素來(lái)源兩大方面：物流行業(yè)的高速發(fā)展帶給重卡市場(chǎng)大量的需求，尤其是大噸位、大馬力車(chē)型需求增加，大宗商品專(zhuān)業(yè)物流繼續(xù)成為發(fā)展重點(diǎn)。

　　3.2　25噸<準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量≤40噸是國(guó)內(nèi)牽引車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)的主流車(chē)型，1—10月份銷(xiāo)售比重高達(dá)81.67%，銷(xiāo)售比重持續(xù)性增長(zhǎng)：05年25噸<準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量≤40噸牽引車(chē)銷(xiāo)售比重70.28%； 06年在市場(chǎng)大幅度增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，銷(xiāo)售比重高達(dá)80.51%；2007年1～3月份銷(xiāo)售比重78.95%；1～4月份，銷(xiāo)售比重增長(zhǎng)至81.67%；1～5月份，銷(xiāo)售比重增長(zhǎng)至81.84%。 1～6月份，銷(xiāo)售比重增長(zhǎng)81.84%。1～7月份，銷(xiāo)售比重增長(zhǎng)81.44%。1～8月份，銷(xiāo)售比重增長(zhǎng)80.86%。1～9月份，銷(xiāo)售比重增長(zhǎng)至81.19%。1～10月份，銷(xiāo)售比重增長(zhǎng)至81.67%。

　　3.3　大噸位、大馬力牽引車(chē)市場(chǎng)：斯太爾系列牽引車(chē)引導(dǎo)40噸<準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量的牽引車(chē)市場(chǎng)，10月份銷(xiāo)售比重有所下滑：25噸<準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量≤40噸是國(guó)內(nèi)牽引車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)的主流車(chē)型；40噸<準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量的牽引車(chē)是領(lǐng)頭車(chē)型。2006年斯太爾40噸<準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量的牽引車(chē)擁有4512輛的銷(xiāo)量，61.06%的銷(xiāo)售比重；2007年1～10月份斯太爾40噸<準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量的牽引車(chē)擁有18654輛的銷(xiāo)量，73.07%的銷(xiāo)售比重（07年1-9月份擁有73.34%銷(xiāo)售比重；1-8月份擁有72.6%銷(xiāo)售比重；1-7月份擁有70.58%銷(xiāo)售比重）。

　　4.10月份集裝箱、港口運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展帶給牽引車(chē)市場(chǎng)新增需求：

　　貨物吞吐量是衡量區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要指標(biāo)，根據(jù)下表可見(jiàn)，沿海地區(qū)貨物吞吐量占貨物吞吐量的絕大部分，尤其是在集裝箱吞吐量，在沿海地區(qū)幾乎占93%以上。由此帶來(lái)集裝箱、港口運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展新增了牽引車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)需求。“中長(zhǎng)途集裝箱運(yùn)輸牽引車(chē)”、“碼頭專(zhuān)用車(chē)牽引車(chē)”迅速出現(xiàn)引起了國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)對(duì)牽引車(chē)市場(chǎng)的再次細(xì)分。
2006年，中國(guó)港口吞吐量達(dá)到五十六億噸，集裝箱吞吐量九千三百萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)四年雄踞世界首位。依托我國(guó)外貿(mào)出口的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，2007年三季度，全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均保持較快增長(zhǎng)。
　　　　　　　　　2007年10月規(guī)模以上港口貨物吞吐量

　　5.1-9月份牽引車(chē)出口市場(chǎng):已達(dá)到06年全年出口總量的170%以上，貿(mào)易額超過(guò)06年全年?duì)恳��?chē)出口總額，出口效益明顯提升：

　　2007年1—9月份國(guó)內(nèi)整車(chē)?yán)塾?jì)出口總計(jì)413379輛，較去年同期（252282輛）增長(zhǎng)63.86%；貿(mào)易額達(dá)4793136807美圓，較去年同期（2209942610美圓）增長(zhǎng)116.94%。其中，商用車(chē)?yán)塾?jì)出口總計(jì)237268輛，較去年同期（163818輛）增長(zhǎng)44.84%；貿(mào)易額達(dá)3387118526 美圓，較去年同期（1567672337美圓）增長(zhǎng)116.06%。

　　1~9月份，牽引車(chē)出口飛速增長(zhǎng)，出口累計(jì)11199輛，已達(dá)到06年全年出口總量（6575輛）的170.33%；貿(mào)易額達(dá)379637742美元，已達(dá)到06年全年貿(mào)易總額（132582836美元）的286.34%。

　　 6．1-9月份牽引車(chē)進(jìn)口市場(chǎng): 牽引車(chē)市場(chǎng)進(jìn)口情況：牽引車(chē)進(jìn)口飛速增長(zhǎng)，但進(jìn)口總量相對(duì)很少:

　　2007年1—9月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)進(jìn)口整車(chē)總計(jì)221662輛，較去年同期（163695輛）增長(zhǎng)35.41%；貿(mào)易額達(dá)7584914622美圓，較去年同期（5462846572美圓）增長(zhǎng)38.85%。1—9月份商用車(chē)?yán)塾?jì)進(jìn)口總計(jì)8894輛，較去年同期（5086輛）增長(zhǎng)74.878%；貿(mào)易額達(dá)850256935美圓。

　　進(jìn)口牽引車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)無(wú)作為,1~9月份，進(jìn)口累計(jì)868輛，較去年同期（593）增長(zhǎng)85.37%；貿(mào)易額達(dá)59546800美元，較去年同期（38816040美元）增長(zhǎng)的53.41%。

　　 7．11--12月份中國(guó)公路牽引車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)3.8萬(wàn)輛：

　　根據(jù) 2007年公路牽引車(chē)市場(chǎng)月度走勢(shì)分析，11-12月份市場(chǎng)將有所增長(zhǎng)，繼續(xù)出現(xiàn)“金九銀十“的旺季。根據(jù)影響重卡市場(chǎng)因素分析，年底牽引車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)將依然處于高位運(yùn)行，根據(jù)1998～2006年重型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售總量及市場(chǎng)增長(zhǎng)率等因素，通過(guò)分析，11-12月份重卡市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)約3.8萬(wàn)輛。