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[天然氣卡車紀(jì)實(shí)13]日照港口的新希望

2013-02-18  作者:郭利沙  來(lái)源:卡車網(wǎng)  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:陜汽 德龍 M3000 天然氣 LNG

  日照是綠茶之鄉(xiāng),然而閆豐斌更偏愛(ài)紅茶,辦公室里一套精制的茶具,泡制出來(lái)的多是顏色鮮艷的紅茶,混著裊裊熱氣,氤氳而出的茶香讓人為之沉醉。好茶自然要有人分享,這不,閻總的老朋友——丁師傅在紅茶的香氣里踏門而入。這老哥倆認(rèn)識(shí)已經(jīng)很多年了,不僅僅是好朋友,更是工作上的“革命戰(zhàn)友”,回憶起一起開(kāi)卡車奮斗的日子,一句話形容:“憶往昔,崢嶸歲月稠”。

  與日照港口一起升騰

  十幾年前的日照還是一個(gè)不起眼的小城市,既沒(méi)有較好的副業(yè),也沒(méi)有成熟的工業(yè),港口自然也沒(méi)有現(xiàn)在的繁榮。作為一名職業(yè)司機(jī)的閻總,也不過(guò)是自己開(kāi)著卡車四處奔波。俗語(yǔ)說(shuō):“男怕入錯(cuò)行,女怕嫁錯(cuò)郎”,進(jìn)入司機(jī)行業(yè)的閻總不曾懷疑過(guò)自己的選擇,他堅(jiān)信這是一條可以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的道路,他開(kāi)始開(kāi)著卡車走自己的道路。憑著自己的踏實(shí)、誠(chéng)懇,日復(fù)一日,閻總的運(yùn)輸之路越來(lái)越寬廣,貨源也越來(lái)越充足,一個(gè)人干不過(guò)來(lái)怎么辦?雇人干!自此,閻司機(jī)升級(jí)為“閻總”,成為一名不折不扣的“個(gè)體戶”。

  有了貨源,有了司機(jī),萬(wàn)事俱備只欠“好車”。市面上來(lái)來(lái)往往的卡車品牌不少,但現(xiàn)在成立了車隊(duì),再跟以前不同了,規(guī)模大、投入大,車隊(duì)的整體效益成為了考慮的核心。選擇一部好、省、快的車成為閻總的心頭大事。經(jīng)過(guò)比較,配備濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱的陜汽卡車進(jìn)入了他的視野。閻總對(duì)卡車很滿意,任何一個(gè)零部件都有著響當(dāng)當(dāng)?shù)拿麣?,這樣好的零件組成的卡車豈有不好的道理?沖著這一點(diǎn),閻總下定決心購(gòu)買陜汽的車。自此,一發(fā)不可收拾,陜汽卡車開(kāi)始跟隨著閻總的車隊(duì)“打天下”。

  與此同時(shí),日照的運(yùn)輸市場(chǎng)也在發(fā)生著翻天覆地的變化。十年之前,日照的港口只有六千多噸的運(yùn)輸量,然而隨著不斷地發(fā)展,日照政府也對(duì)港口給予了很大的支持,通過(guò)依港立市,充分發(fā)揮港口的優(yōu)勢(shì),建成了日照港口的樞紐地,到現(xiàn)在,日照港口的吞吐量可達(dá)十個(gè)億!港口的繁榮也帶動(dòng)了閻總這樣的運(yùn)輸者,一輛車,兩輛車早已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足使用,對(duì)卡車的采購(gòu)逐年上升。從2000年開(kāi)始,閻總選擇陜汽車后,經(jīng)過(guò)2002年的集中采購(gòu),到目前已經(jīng)有200多輛陜汽卡車進(jìn)行運(yùn)輸。

  十幾年的堅(jiān)守不是一件容易的事,除了用車習(xí)慣外,最大的動(dòng)力則來(lái)源于卡車本身為用戶帶來(lái)的實(shí)際效益。期間,閻總也動(dòng)過(guò)購(gòu)買其他品牌車的心思。2005年的時(shí)候還采購(gòu)了一臺(tái)進(jìn)行試用,試用的結(jié)果讓閻總很失望,最基本的品質(zhì)都不過(guò)關(guān),還何談效益?自此,“老朋友”陜汽卡車一直是閻總的“座上客”,到現(xiàn)在都不離不棄。與閻總一樣,丁師傅也是陜汽的老用戶。從和閻總同一個(gè)時(shí)期打天下開(kāi)始,丁師傅也瞄準(zhǔn)了陜汽卡車,數(shù)十年如一日不曾更改。老哥倆還經(jīng)常自嘲自己絕對(duì)可以評(píng)為“陜汽的忠實(shí)用戶”。

  全新發(fā)展理念

  從2012年開(kāi)始,物流業(yè)開(kāi)始下滑,再加上治超、油價(jià)低等因素都使閻總的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)不斷下降。此時(shí),閻總認(rèn)識(shí)到,必須變化才可以在這種環(huán)境下勝出。如何開(kāi)源節(jié)流成了閻總和丁師傅首要考慮的問(wèn)題。兩人不約而同的把目光都放在了陜汽新推出的輕量化天然氣車上。倆人還算了一筆賬:盡管前期有一定的投入,但是每輛車燃料費(fèi)能降低20%-25%,這樣算下來(lái)也是一筆不小的花費(fèi)呢,而且,還很環(huán)保。盡管老朋友丁師傅有所顧慮,但是閻總高瞻遠(yuǎn)矚,毅然選擇了購(gòu)買!

  采購(gòu)陜汽LNG卡車,對(duì)于閻總來(lái)說(shuō),既是一種經(jīng)濟(jì)高效的進(jìn)步,更是一種全新的發(fā)展理念。從一個(gè)人開(kāi)卡車到現(xiàn)在指揮二三百人開(kāi)車卡,需要的不僅僅是精力,更是一種智慧。如何保持企業(yè)良性高速的運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)于閻總來(lái)說(shuō)是一種艱辛的考驗(yàn)。運(yùn)籌帷幄之中陜汽天然氣卡車成了閻總發(fā)展的最有效工具,看著每天來(lái)來(lái)往往進(jìn)出的卡車,閻總總是一副胸有成竹的樣子,他始終相信,陜汽卡車將是他最好的“運(yùn)輸伙伴”。

  縱觀閻總的企業(yè)十幾年的發(fā)展,陜汽卡車一直陪伴左右,同時(shí),閻總也見(jiàn)證著陜汽卡車的發(fā)展。從柴油機(jī)到天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),陜汽走出了一條綠色發(fā)展之路,閻總也在自己的運(yùn)輸行業(yè)里打出了一片天地。這車,這人,將是日照港口永不下落的太陽(yáng),將是時(shí)代最好的符號(hào)。

[責(zé)任編輯:劉文林]

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