9月18日，2007年福田歐曼·歐康杯全國(guó)卡車(chē)大賽西安分站賽進(jìn)行了賽手培訓(xùn)。上午和下午，53名賽車(chē)進(jìn)行了理論知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)地上車(chē)培訓(xùn)。明天比賽將正式打響。
根據(jù)組委會(huì)的日程安排，今天早上9點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)行賽手理論培訓(xùn)會(huì)。培訓(xùn)會(huì)由來(lái)自北京的裁判長(zhǎng)王成主持。在培訓(xùn)會(huì)上，王成裁判長(zhǎng)給賽手講解了賽事規(guī)則、賽道圖講解和賽車(chē)駕駛培訓(xùn)。其實(shí)主要就是普及一下賽車(chē)的基本知識(shí)，比如黃、白、黑白旗分別指示什么。
經(jīng)過(guò)中午的休息之后，下午將進(jìn)行賽手實(shí)地培訓(xùn)。下午的培訓(xùn)主要是實(shí)地上車(chē)培訓(xùn)和熟悉賽道兩個(gè)環(huán)節(jié)。實(shí)地上車(chē)培訓(xùn)則包括競(jìng)速駕駛、熟悉檔位以及蛇形路和三角樁的體驗(yàn)。在王成教練的指揮下，賽手分別進(jìn)行了上面三項(xiàng)的試訓(xùn)。
下午的實(shí)地上車(chē)培訓(xùn)并不是在真正的比賽賽道進(jìn)行，而是在賽道的對(duì)面進(jìn)行。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，當(dāng)記者一開(kāi)始到賽道的時(shí)候，看見(jiàn)兩輛小車(chē)在賽道上練習(xí)，一輛是一汽的奔騰轎車(chē)，另一輛則是長(zhǎng)安的面包車(chē)。其他賽手則坐在樹(shù)蔭底下。賽道的出發(fā)點(diǎn)上，一輛歐曼ETX賽車(chē)孤零零的停在那。
而當(dāng)記者被通知到賽道對(duì)面，卻看到另一幕。三輛歐曼賽車(chē)停在一旁，兩輛賽車(chē)在紅樁之間穿梭。一旁整齊的穿著賽車(chē)裝的賽手們討論著自己的心得。
一賽手說(shuō)："比賽的時(shí)候不變速了，一腳油門(mén)六檔到底。"另一賽手則不同意他的看法："六檔根本啟動(dòng)不了，還是應(yīng)該用五檔。"另一些賽手則向王成裁判長(zhǎng)詢(xún)問(wèn)意見(jiàn)，征求再多試幾次。
當(dāng)記者再次回到賽道，依舊看到那群當(dāng)?shù)刭愂竹{駛自家的車(chē)在繞樁。原來(lái)他們看見(jiàn)賽道上放著一輛賽車(chē)，以為試訓(xùn)就是在賽道這里舉行。
記者告訴他們真正的試訓(xùn)在對(duì)面之后，樹(shù)蔭底下的人群立馬起身，往對(duì)面走去。"難怪怎么等了半天，也沒(méi)有看見(jiàn)人（組委會(huì)）過(guò)來(lái)。"人群里傳出聲音。
