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構(gòu)建貨主物流消費三端閉環(huán) 江淮格爾發(fā)成朱老板最大支撐

來自山東濟寧的朱老板，從事玉米芯加工行業(yè)已有14年了，他收購玉米芯，自己運輸?shù)阶约旱募庸S，然后加工成玉米芯粉末后，再運送到親戚的蘑菇生產(chǎn)基地使用，構(gòu)建了貨主物流消費三者的供應(yīng)鏈閉環(huán)。而江淮格爾發(fā) A5 則...

張師傅與江淮格爾發(fā)A5X的運輸故事：從結(jié)緣到信賴

張師傅，今年40歲整，從部隊退伍后就一直從事運輸行業(yè)，算下來也已經(jīng)有十多個年頭了。被問起來為什么從事運輸行業(yè)時，張師傅說到：“我在部隊就是汽車兵，回到地方，心里還是放不下方向盤，干脆就干起了老本行。”對于...

果蔬綠通新選擇，格爾發(fā)6×2載貨車引領(lǐng)高效運輸

隨著春收時節(jié)的到來，全國各地“菜籃子”和“果盤子”的準(zhǔn)時上新成為了一項重要任務(wù)。綠通司機們在這個短暫的旺季里，需要一款能夠跑得快、用得省心的運輸工具來把握財富機遇。江淮格爾發(fā)6×2載貨車，憑借其卓越的動力...

江淮格爾發(fā)8×4載貨車：綠通運輸新利器 強勁動力與智能舒適兼?zhèn)?/h2>

江淮格爾發(fā)8×4載貨車以其強勁動力、智能舒適和可靠品質(zhì)成為綠通運輸?shù)男吕?，助力司機們在春天旺季中高效完成運輸任務(wù)，降低運營成本，提升駕駛體驗。

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綠通運輸包致富！江淮格爾發(fā)8×4載貨車大“鮮”身手！

隨著春天的到來，綠通運輸市場迎來了需求旺季。綠通司機們肩負著將鮮活農(nóng)產(chǎn)品及時送達的重任，面臨時間緊迫、裝卸耗時、運營成本高及果蔬損耗大等挑戰(zhàn)。在此背景下，江淮格爾發(fā)8×4載貨車憑借其卓越性能和可靠品質(zhì)，成...

月行萬里，星耀X7如何成為余師傅的高效伙伴？

長途運輸不僅僅是工作，更像是一場司機與車輛的深度合作。在這場合作中，車輛的性能和可靠性決定了貨運效率與司機的工作體驗。

海鮮運輸時效快、更節(jié)油！朱總格外看好江淮重卡“冰鮮1號”

作為江淮重卡的粉絲，從事高端海鮮運輸?shù)闹炜傂沦徶玫慕粗乜?ldquo;冰鮮1號”已經(jīng)陪伴他超過一年時間，累計行駛里程已突破20萬公里。其可靠、低油耗以及舒適性總會讓他不禁地感慨：“海參、鮑魚附加值太高，趕時效、拼油耗...

江淮重卡性能卓越，跨越極寒，破冰黑河

江淮重卡，車輛性能出眾，無懼極寒挑戰(zhàn)。近日，江淮重卡赴黑河極限挑戰(zhàn)場，馭雪破冰，完成征服之旅。

續(xù)航350公里可2C快充，面向快遞運輸?shù)慕葱且玐5新能源牽引車

在國內(nèi)新能源汽車發(fā)展浪潮下，近兩年在商用車領(lǐng)域純電輕卡、純電VAN類廂式貨車都得到了較為廣泛的應(yīng)用，但在重卡領(lǐng)域新能源始終涉足未深，大多數(shù)純電重卡集中在礦山、園區(qū)、港口等短途、固定線路或封閉式的場景下使用。...

160萬公里無大修！江淮格爾發(fā)品質(zhì)夠硬，成就里程之王

但凡是有著20年左右經(jīng)驗的老一代物流人，一定都經(jīng)歷過貨運行業(yè)因城市快速發(fā)展建設(shè)與政策紅利而蓬勃發(fā)展的黃金年代，許多卡車人把握時代機遇，實現(xiàn)人生逆襲。河南新鄉(xiāng)某運輸公司負責(zé)人王老板就是其中之一，他擁有的江淮...