您好！歡迎來到卡車網！
2月25日通過的《現代物流業(yè)調整和振興規(guī)劃綱要》使物流業(yè)作為惟一的服務行業(yè)躋身十大行業(yè)振興規(guī)劃，充分說明了這個“面向生產的服務業(yè)”對于振興制造業(yè)的重要性，受到汽車行業(yè)的廣泛關注。由于物流振興規(guī)劃更側重物 ...
2月13日，20臺嶄新的東風柳汽霸龍507重卡整整齊齊地停放在昆明隆昌汽車貿易有限公司的門口，隨著鞭炮噼噼啪啪的震耳聲，這20臺車交到了昆明市巨利達鋼鐵有限公司，上崗云南的運輸事業(yè)。 當天，昆明隆昌公司“打...
立春剛過，陽光一片明媚。東風柳汽公司裝配車間一線工人覃國文早早就到車間忙碌起來。令他興奮的是，2月的生產任務在年前已經確定，每個車間都是熱氣騰騰，人忙貨往。“今年春節(jié)過得確實有點不一樣，公司從上到下，...
12月的成都薄霧裊裊，輕紗漫漫，總讓人有一種說不盡、道不出的神秘感覺，卻叫人對陽光更加充滿渴望，在景色如畫的成都金牛賓館，《柳汽突破2009》商務車商務會承載著汽車人對09年的熱切期望拉開了帷幕! 在柳汽...
北京通州，一輛高頂重型牽引車停在交通部公路交通試驗場上，獨特的外觀使它成為試驗場上最搶眼的車型之一。這款牽引車就是東風柳汽霸龍507。 外形：充滿歐系重卡的陽剛之美 這款LZ4254QDC匹配的是M53高頂雙臥 ...
暗潮涌動的2008年，中國的卡車行業(yè)經歷了“過山車”一樣的興奮與刺激。“國三排放”這道分水嶺，讓各企業(yè)從山頂急速下滑到山底。此時巧遇了全球經濟危機的席卷。中國卡車業(yè)的冬天逾感寒冷。然而，東風柳州汽車有限...
進入2008，一方面國三標準開始實施、治超政策的嚴謹化等多種政策因素使得卡車生產受到更多法規(guī)的限定，另外原油、鋼材等原材料價格的飛漲，也令卡車企業(yè)感到步履愈發(fā)艱難；此時，卡車市場的漲價呼聲前所未有地高漲起來...
近日，東風柳汽霸龍507在廈門正式上市。據經銷商廈門萬鷺達汽車服務有限公司總經理蘇巖杰介紹，霸龍507是定位于歐洲技術平臺的專業(yè)重卡，它的上市加快了重卡更新換代的步伐。 霸龍507獨家引進歐洲獨特骨架式優(yōu)化 ...
9月23日，由東風柳州汽車有限公司和川大科技園職業(yè)技能培訓中心共同主辦的“東風柳汽地震災區(qū)失業(yè)人員商用車第一期維修班”在四川成都正式開課。近百名5.12地震災區(qū)群眾重新走進了再就業(yè)技能培訓的課堂，并藉此進一 ...
2008年上半年全國長頭重卡總銷量為5366輛，而東風龍卡共銷售2667輛，一舉占據了整個長頭重卡市場的49.7%。與一度統(tǒng)治國內長頭重卡領域的解放長頭牽引車形成了兩足鼎立之勢。業(yè)內人士驚呼，柳汽龍卡如此迅猛開疆擴土，大 ...
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點擊底部的“發(fā)現”，
使用“掃一掃”即可將網頁分享至朋友圈。
關于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
