沈阳棺郧电子支付设备有限公司

當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 圖文評(píng)測 > 輕卡評(píng)測 >

[靜態(tài)測評(píng)]奧鈴CTS超級(jí)輕卡“名模秀” 要的就是這個(gè)范兒

  物流行業(yè)迅猛發(fā)展,市場競爭的硝煙不斷彌漫,弱肉強(qiáng)食,要想生存就要靠實(shí)力說話。作為匹配物流新時(shí)代的價(jià)值新品,奧鈴CTS超級(jí)輕卡實(shí)現(xiàn)技術(shù)新突破,定位于中高端輕卡目標(biāo)市場,為城市物流創(chuàng)造更多價(jià)值選擇。
作為匹配物流新時(shí)代的價(jià)值新品,奧鈴CTS超級(jí)輕卡實(shí)現(xiàn)技術(shù)新突破,定位于中高端輕卡目標(biāo)市場,為城市物流創(chuàng)造更多價(jià)值選擇。

  “名模”外觀:舊貌換新顏 顏值高呈現(xiàn)

  亮點(diǎn)一:“圓臉”變“方臉”

  奧鈴CTS超級(jí)輕卡,首次融合歐美日領(lǐng)先科技,自然顏值不會(huì)遜色。走進(jìn)觀察不難發(fā)現(xiàn),奧鈴CTS駕駛室一改原來經(jīng)典的圓潤造型,前臉更顯方正、挺拔。

奧鈴CTS超級(jí)輕卡,首次融合歐美日領(lǐng)先科技,自然顏值不會(huì)遜色。走進(jìn)觀察不難發(fā)現(xiàn),奧鈴CTS駕駛室一改原來經(jīng)典的圓潤造型,前臉更顯方正、挺拔。

  亮點(diǎn)二:燕尾型導(dǎo)流罩

  燕尾型導(dǎo)流罩設(shè)計(jì)拉伸了駕駛室的視覺高度,使整體車身造型更加美觀,而且符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),行車運(yùn)輸中能減少風(fēng)阻,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

燕尾型導(dǎo)流罩設(shè)計(jì)拉伸了駕駛室的視覺高度,使整體車身造型更加美觀,而且符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),行車運(yùn)輸中能減少風(fēng)阻,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

  亮點(diǎn)三:立式組合大燈

  這張俊美的“方臉”還有著極其精致的“五官”。從前面看,奧鈴CTS采用立式組合大燈、全景式玻璃風(fēng)擋與簡潔線條的格柵搭配勾勒出全新一代奧鈴CTS超級(jí)輕卡“名模”形象??±?、挺拔的外觀不失簡約靚麗,物流新時(shí)代的運(yùn)輸利器將帶來更多的美感和視覺體驗(yàn)。

從前面看,奧鈴CTS采用立式組合大燈、全景式玻璃風(fēng)擋與簡潔線條的格柵搭配勾勒出全新一代奧鈴CTS超級(jí)輕卡“名?!毙蜗???±?、挺拔的外觀不失簡約靚麗,物流新時(shí)代的運(yùn)輸利器將帶來更多的美感和視覺體驗(yàn)。
從前面看,奧鈴CTS采用立式組合大燈、全景式玻璃風(fēng)擋與簡潔線條的格柵搭配勾勒出全新一代奧鈴CTS超級(jí)輕卡“名?!毙蜗蟆?±?、挺拔的外觀不失簡約靚麗,物流新時(shí)代的運(yùn)輸利器將帶來更多的美感和視覺體驗(yàn)。
從前面看,奧鈴CTS采用立式組合大燈、全景式玻璃風(fēng)擋與簡潔線條的格柵搭配勾勒出全新一代奧鈴CTS超級(jí)輕卡“名?!毙蜗?。俊朗、挺拔的外觀不失簡約靚麗,物流新時(shí)代的運(yùn)輸利器將帶來更多的美感和視覺體驗(yàn)。[page]

  “名模”內(nèi)飾:內(nèi)外兩兼修 詮釋超級(jí)范兒

  美麗的外表下又會(huì)隱藏怎樣的內(nèi)心呢?能稱之為“超級(jí)輕卡”,僅有一副美麗的外表固然不夠,還需內(nèi)外兼修,精益求精。

  亮點(diǎn)一:舒適且寬大的駕駛室

  奧鈴CTS的駕駛室布局一目了然,所采用的是目前國際流行駕駛室設(shè)計(jì),與國內(nèi)同類型輕卡產(chǎn)品相比空間更為開闊,雖然額定載客人數(shù)為3人,但顯然坐進(jìn)去三個(gè)物流漢子,仍會(huì)有不少富余空間。此外,駕駛座椅也非常舒適,空間足夠大,有助于降低司機(jī)長時(shí)間駕車的疲勞感。

奧鈴CTS的駕駛室布局一目了然,所采用的是目前國際流行駕駛室設(shè)計(jì),與國內(nèi)同類型輕卡產(chǎn)品相比空間更為開闊,雖然額定載客人數(shù)為3人,但顯然坐進(jìn)去三個(gè)物流漢子,仍會(huì)有不少富余空間。

  亮點(diǎn)二:車內(nèi)功能齊全

  人機(jī)工程理念、全新造型和精細(xì)化三項(xiàng)合而為一,實(shí)現(xiàn)舒適性的突破。轎車化內(nèi)飾布局,標(biāo)配遙控中控鎖、電動(dòng)車窗、定速巡航、冷暖式一體空調(diào)、前+后穩(wěn)定桿等,設(shè)施應(yīng)有盡有,只有你想不到,沒有它做不到。

人機(jī)工程理念、全新造型和精細(xì)化三項(xiàng)合而為一,實(shí)現(xiàn)舒適性的突破。轎車化內(nèi)飾布局,標(biāo)配遙控中控鎖、電動(dòng)車窗、定速巡航、冷暖式一體空調(diào)、前+后穩(wěn)定桿等,設(shè)施應(yīng)有盡有,只有你想不到,沒有它做不到。

  方向盤上除了有喇叭等傳統(tǒng)配置外,還在左右兩側(cè)添加多個(gè)按鈕(緊急電話、音量調(diào)節(jié)、頻道調(diào)節(jié)等),讓司機(jī)的耳朵在開車時(shí)不孤單,同時(shí)方便司機(jī)操控。

方向盤上除了有喇叭等傳統(tǒng)配置外,還在左右兩側(cè)添加多個(gè)按鈕(緊急電話、音量調(diào)節(jié)、頻道調(diào)節(jié)等),讓司機(jī)的耳朵在開車時(shí)不孤單,同時(shí)方便司機(jī)操控。
方向盤上除了有喇叭等傳統(tǒng)配置外,還在左右兩側(cè)添加多個(gè)按鈕(緊急電話、音量調(diào)節(jié)、頻道調(diào)節(jié)等),讓司機(jī)的耳朵在開車時(shí)不孤單,同時(shí)方便司機(jī)操控。

  亮點(diǎn)三:隔音效果好

  奧鈴CTS超級(jí)輕卡可是個(gè)安靜的美男子,之所以說它安靜,是因?yàn)檎嚨母粢粼O(shè)計(jì)非常好。車身雙道密封,車門正壓結(jié)構(gòu)密封,全面提升駕駛室密封性,比國際標(biāo)準(zhǔn)要低4dB。

奧鈴CTS超級(jí)輕卡可是個(gè)安靜的美男子,之所以說它安靜,是因?yàn)檎嚨母粢粼O(shè)計(jì)非常好。車身雙道密封,車門正壓結(jié)構(gòu)密封,全面提升駕駛室密封性,比國際標(biāo)準(zhǔn)要低4dB。

  亮點(diǎn)四:豐富的儲(chǔ)物空間

  轎車化內(nèi)飾布局,讓整車的美感更上一層。當(dāng)然,光美可不行,經(jīng)濟(jì)適用才靠譜,駕駛室的舒適度不必多說,各樣功能一應(yīng)俱全,但也少不了充足的儲(chǔ)物空間,對(duì)于卡車司機(jī)來講,人性化設(shè)計(jì)很重要,奧鈴CTS就給司機(jī)們一份滿意答卷。

轎車化內(nèi)飾布局,讓整車的美感更上一層。當(dāng)然,光美可不行,經(jīng)濟(jì)適用才靠譜,駕駛室的舒適度不必多說,各樣功能一應(yīng)俱全,但也少不了充足的儲(chǔ)物空間,對(duì)于卡車司機(jī)來講,人性化設(shè)計(jì)很重要,奧鈴CTS就給司機(jī)們一份滿意答卷。[page]

  “名模”動(dòng)力:澎湃超級(jí)芯 品質(zhì)塑形象

  亮點(diǎn)一:搭配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

  都這么的有范兒了,自然核心硬設(shè)備也差不了,能夠配得上奧鈴CTS超級(jí)輕卡的“心臟”,可不是等閑之輩。不出所料,奧鈴CTS裝配的正是技術(shù)領(lǐng)先的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、耐久性好、性能可靠、噪音低、燃油經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。

奧鈴CTS裝配的正是技術(shù)領(lǐng)先的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、耐久性好、性能可靠、噪音低、燃油經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。

  亮點(diǎn)二:ZF變速箱與美橋后橋

  除了康明斯頂級(jí)動(dòng)力外,整車還采用ZF變速箱,使整車換擋平順性大大提高;美橋后橋引進(jìn)國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的五軸干切工藝,噪音低、高強(qiáng)度的螺旋齒輪,使后橋強(qiáng)度提升20%??得魉?ZF技術(shù)變速箱+美橋后橋的黃金搭配,使整車的傳動(dòng)效率大幅提升20%,噪音降低3-4dB。

整車還采用ZF變速箱,使整車換擋平順性大大提高;美橋后橋引進(jìn)國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的五軸干切工藝,噪音低、高強(qiáng)度的螺旋齒輪,使后橋強(qiáng)度提升20%。

  強(qiáng)勁的動(dòng)力搭配讓奧鈴CTS行駛在顛簸路段時(shí),即使駕駛室內(nèi)有些起伏,但舒適感依然不減,走起來也不是很吃力,爬起坡來也是相當(dāng)給勁兒,不費(fèi)吹灰之力,輕松搞定。

強(qiáng)勁的動(dòng)力搭配讓奧鈴CTS行駛在顛簸路段時(shí),即使駕駛室內(nèi)有些起伏,但舒適感依然不減,走起來也不是很吃力,爬起坡來也是相當(dāng)給勁兒,不費(fèi)吹灰之力,輕松搞定。
強(qiáng)勁的動(dòng)力搭配讓奧鈴CTS行駛在顛簸路段時(shí),即使駕駛室內(nèi)有些起伏,但舒適感依然不減,走起來也不是很吃力,爬起坡來也是相當(dāng)給勁兒,不費(fèi)吹灰之力,輕松搞定。

  “名模”承載:身板更強(qiáng)壯 裝載更有力

  亮點(diǎn)一:貨箱容積多4m3

  奧鈴CTS這位“超級(jí)名模”不但向眾人展現(xiàn)了它奪目的外表與強(qiáng)大的內(nèi)在,身板硬也是它的不凡之處,在滿足高效城市物流需求方面,奧鈴CTS超級(jí)輕卡的裝載能力可不容小覷。據(jù)了解,奧鈴CTS超級(jí)輕卡的貨箱容積比同類輕卡多出4m3,裝載能力遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品。

奧鈴CTS這位“超級(jí)名?!辈坏虮娙苏宫F(xiàn)了它奪目的外表與強(qiáng)大的內(nèi)在,身板硬也是它的不凡之處,在滿足高效城市物流需求方面,奧鈴CTS超級(jí)輕卡的裝載能力可不容小覷。

  亮點(diǎn)二:整車輕量化

  不僅如此,奧鈴CTS整車采用輕量化設(shè)計(jì),提升了車輛的裝載量;車輛輪胎加大,前后橋加大,使車輛整體承載能力提升10%。

  全文總結(jié):作為福田的第一代超級(jí)卡車,奧鈴CTS盡顯“超級(jí)”魅力。以領(lǐng)先科技塑造領(lǐng)先品牌,奧鈴正在前進(jìn)的道路上,向更高的目標(biāo)邁進(jìn)。通過12年積累沉淀,奧鈴品牌已經(jīng)成為國內(nèi)高端輕卡行業(yè)自主品牌的中堅(jiān)力量,而奧鈴CTS就是很好的詮釋了這一點(diǎn)。創(chuàng)新永不止步,相信奧鈴CTS定將與物流行業(yè)共同發(fā)展、共創(chuàng)新時(shí)代。

來源:卡車網(wǎng) 作者:薛帥
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴CTS 物流運(yùn)輸
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦車型更多
福田奧鈴,品牌首頁>>
相關(guān)文章
福田奧鈴相關(guān)車型更多
熱招職位
涟水县| 利辛县| 永泰县| 齐河县| 南京市| 贺兰县| 兴城市| 沧源| 北流市| 南安市| 马龙县| 忻州市| 兴业县| 武陟县| 华坪县| 正蓝旗| 南城县| 黄陵县| 类乌齐县| 永靖县| 澄迈县| 哈尔滨市| 阿瓦提县| 巩义市| 金寨县| 车致| 长乐市| 新建县| 巴马| 新和县| 襄樊市| 西畴县| 根河市| 汉阴县| 沙田区| 资兴市| 宁波市| 米林县| 庐江县| 砚山县| 花莲县|