國際水平 品質(zhì)保證

　　據(jù)江淮納威司達(dá)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年間，公司共銷售邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)20618臺(tái)，同比增長340.6%，市場業(yè)績一路走高，成為國內(nèi)柴油動(dòng)力領(lǐng)域當(dāng)仁不讓的“績優(yōu)股”。所以，對(duì)于第一個(gè)要素的實(shí)現(xiàn)，大家是有目共睹的。

陳一軍和他的愛車

　　至于其余兩個(gè)要素嘛，不妨跟著小邁哥一起來聽一聽，這位來自廣州的邁斯福用戶陳一軍怎么說。

　　“這幾年，身邊選擇邁斯福動(dòng)力的朋友越來越多。經(jīng)過深思熟慮后，我也購買了一輛搭載邁斯福3.2升動(dòng)力的車型，當(dāng)真正擁有它后，其表現(xiàn)著實(shí)讓我驚喜。”陳一軍還驕傲地說，“現(xiàn)在，經(jīng)我介紹選擇這款發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友也越來越多。好東西，要懂得分享才對(duì)。”

　　作為從事零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)近10年之久的資深卡哥，陳一軍對(duì)車輛的要求極為嚴(yán)格，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)更是他選擇車輛的重中之重。

　　陳一軍入行以來已購買3輛輕卡，全部車型均搭配合資動(dòng)力。對(duì)此，他指出，盡管近些年，國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，自主產(chǎn)品在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠性方面均達(dá)到了較高水準(zhǔn)，但與國際動(dòng)力巨頭相比，技術(shù)積累方面仍存在一定差距。用戶買車為的是生計(jì)，拉得動(dòng)、跑得快、不出毛病才是王道，合資動(dòng)力顯然更能給人以信心。

　　回憶當(dāng)初選車的經(jīng)歷，陳一軍仍舊記憶猶新，“我比較看重邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)享譽(yù)全球的品質(zhì)和深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。詳細(xì)查詢資料后，我又親自試駕了車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)的不俗表現(xiàn)完全征服了我。”他說。

　　性能優(yōu)異 值得擁有

　　作為一名專業(yè)卡車司機(jī)，陳一軍的運(yùn)輸路線主要往返于新豐到廣州路段，單程約200公里左右，一天可以往返一個(gè)來回。算下來，一年的行程在10萬公里上下。由于日常運(yùn)輸以重載為主，且路途多為山地路況，因此，動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、可靠性高的邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)可以將性能優(yōu)勢發(fā)揮得淋淋盡致。

邁斯福動(dòng)力

　　作為江淮與納威司達(dá)合資生產(chǎn)的核心產(chǎn)品，邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能更是表現(xiàn)優(yōu)異。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用北美先進(jìn)科技，具備160馬力的輸出功率，升功率較同類型產(chǎn)品高出10%~35%。另外，邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了雙軸可變截面增壓器，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)可以輸出更高的扭矩，爬坡更給力。

　　在可靠性方面，身為資深卡車司機(jī)的陳一軍表示，“購車一年多的時(shí)間，共行駛10萬多公里，車輛至今未出現(xiàn)任何故障，平時(shí)僅需根據(jù)廠家規(guī)定完成常規(guī)保養(yǎng)即可，真正做到了省力又省心。”在油耗方面，陳一軍對(duì)邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)在各種路況超低油耗的高效表現(xiàn)上更是贊不絕口。

　　說到給邁斯福打分，陳一軍果斷地為邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)打出了90分的高分，因?yàn)樗嘈?，選擇邁斯福無疑是正確的。如果未來換車，自己一定還會(huì)購買搭配該動(dòng)力的車型，因?yàn)檫@樣的產(chǎn)品值得擁有!

　　邁斯福動(dòng)力在贏得了市場青睞的同時(shí)，更是收獲了眾多忠實(shí)的粉絲與良好的口碑。當(dāng)然，面對(duì)大家的支持與喜愛，小邁哥也定當(dāng)全力以赴為大家?guī)砀訌?qiáng)勁高效的動(dòng)力體驗(yàn)!