邁斯福發(fā)動機

　　說說這位老哥的車，他是給工廠里拉零部件的，基本上市城區(qū)配送，每周有個一兩天是要跨市跑長途，之前一直開的車，用到去年年底有五年多的時間了，但是感覺車的質量一般，故障率比較高，有幾次因為要修車耽誤的送貨，后來企業(yè)差點不用他運貨了。去年生意不錯，就想著趕緊想著換車，不然耽誤事。

　　自己養(yǎng)車，所以想買個質量好，不用太費心的車，2016年年初開始，就一直在看車、選車，看過江鈴、歐馬可康機、帥鈴康機等，但沒有最終確定哪一款車。后來跟我們商量，一哥們買了帥鈴邁斯福4.2米車，用了近半年了，沒出過什么毛病，而且聽說動力足、勁兒大，跟康明斯有一拼，后來都試了試他的車，確實感覺很不錯。

　　不過對于邁斯福他把還是不太了解，后來又去4S店專門看了下，說這邁斯福動力是北美動力，發(fā)動機自重輕，而且聲音小，勁兒足油耗還不高。老哥訂的是箱貨，圖個方便，都在4S店搞定了，還多送了幾次保養(yǎng)，也算變相的便宜了，感覺還是挺值的。

　　二月初提的車，大半年了，感覺很不錯，每次裝載6噸左右，無論是提速，還是油耗，都非常滿意，感覺很值。濟南周邊有幾個縣的路況真的是愁的要命，趕著縣改市，今天這修路，明天那挖坑的，坑坑洼洼的真是讓人頭疼，聽他說開邁斯福去拉貨，最大的感受就是減震效果不錯，就這路況要是開以前的凱馬，到家得散架了。

　　給大家?guī)讉€建議，如果是是箱貨，還是要裝倒車影像的，怎么說呢，車后面有人看不到出事的也不是一兩個了，還是安全起見，不差這點錢;另外，在開邁斯福動力的時候，沒出磨合期不要給太大油門，對機子非常不好，而且對以后油耗也有影響，磨合期的時候一般就80-90，開了倆月的時候，比我提車的時候油耗就下來了一個左右，自己的車還是要多注意保養(yǎng)。

　　現(xiàn)在提邁斯福動力的卡友越來越多了，發(fā)小買的時候大家對新動力還是比較排斥的，這才過了半年，朋友在周邊物流園里拉貨，說已經(jīng)有很多邁斯福動力輕卡了，還有中卡也選擇邁斯福動力的，這么看來，沒買錯

　　下周老哥要繼續(xù)保養(yǎng)去了，打算跟他一起去，車門的地方得打打油，保養(yǎng)好了繼續(xù)去拉貨。