11月3日，首鋼集團(tuán)新聞辦證實(shí)，京西重工耗資近1億美元，11月2日在底特律成功收購(gòu)美國(guó)德?tīng)柛９緶p震制動(dòng)部門(mén)，這些業(yè)務(wù)部門(mén)一直是美國(guó)、歐洲和亞洲主要整車(chē)廠的汽車(chē)底盤(pán)件優(yōu)選供應(yīng)商。

　　據(jù)京西重工董事長(zhǎng)方建一介紹，新公司將接過(guò)德?tīng)柛Ｔ诿绹?guó)、波蘭、法國(guó)、英國(guó)、墨西哥和中國(guó)等地世界一流的汽車(chē)底盤(pán)零部件生產(chǎn)加工基地和技術(shù)中心，繼續(xù)服務(wù)寶馬、奧迪、法拉利和通用汽車(chē)等全球頂級(jí)的汽車(chē)生產(chǎn)廠家。在底特律地區(qū)商會(huì)大樓舉行的簽約儀式上，方建一說(shuō)：“本次收購(gòu)使京西重工得以躋身汽車(chē)底盤(pán)件的高端市場(chǎng)。”

　　業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，這次收購(gòu)是中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)海外兼并的一件大事，收購(gòu)價(jià)近1億美元，新公司有雇員3000名，分布在北美、歐洲和亞洲等13個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有各類(lèi)汽車(chē)減震器和制動(dòng)器的生產(chǎn)廠和研發(fā)中心，并計(jì)劃積極利用收購(gòu)的技術(shù)和人才，在北京市房山地區(qū)建造一個(gè)世界水平的汽車(chē)零部件加工制造基地，帶動(dòng)北京地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　美國(guó)德?tīng)柛９臼侨蜃畲蟮钠?chē)零部件廠家之一，素以重視先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量著稱(chēng)，其減震和制動(dòng)器產(chǎn)品，享有行業(yè)最佳的客戶(hù)滿(mǎn)意度。

　　記者了解到，收購(gòu)后京西重工將保留原有的管理團(tuán)隊(duì)，并努力使國(guó)際先進(jìn)技術(shù)與國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)能力相結(jié)合。已經(jīng)在德?tīng)柛９竟┞?0年之久、將在新公司主持業(yè)務(wù)工作的丹·沃爾表示，減震和制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)舒適性、平順性、安全性和整體性能的關(guān)鍵部分，新公司將集中精力發(fā)展這些方面，給客戶(hù)帶來(lái)更好的價(jià)值。

　　京西重工共有三家投資方，其中首鋼國(guó)際集團(tuán)占股51%，北京房山區(qū)政府占股25%，汽車(chē)零部件企業(yè)寶安投資發(fā)展公司占股24%，收購(gòu)行動(dòng)得到了北京市政府的大力支持。