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汽車后輪漏油與其軸頭油封及后橋通氣閥有關，輪毅油封損壞或后橋通氣閥堵塞，運行中后橋內的熱空氣不能及時排出，便會在后橋殼膨脹，導致后橋內的潤滑油經半軸套管及油封流人制動鼓、造成很多危害
離合器“打滑”就是驅、從動接觸面間有滑動。打滑使發(fā)動機的動力沒有全部傳遞給變速器，這就耗費了一部分動力，變?yōu)闊崮?，同時摩擦襯面磨損加劇。當離合器打滑時它的溫度必然很高，發(fā)動機加速時汽車不能隨著加快。
自動變速器換擋遲緩可能有以下原因：
東風柴油汽車調整有哪些要求。
拆下制動鼓，檢查制動鼓與輪毅的連接螺栓、螺母。
維修保養(yǎng)之后的車輛一般也應進行短期磨合行駛。磨合期應檢查前后軸頭、制動鼓、手制動鼓、變速器和后橋的溫度，以便及時發(fā)現各處調整和緊固上的問題。前輪前束過大或過小，以及輪胎氣壓過低均可影響整車動力的發(fā)揮，應在磨合期間予以調整。
在2011年投訴中，發(fā)動機、變速箱、車身附件及電器問題投訴量占到總投訴量的7成，其中車身附件及電器問題大部分是反映電子油門問題及空調問題的投訴。
可能是離合器不能徹底分離，可能是撥叉有松動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重?？赡苁亲兯贄U定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。
汽車二級維護的目的是以檢查、調整為主，除應執(zhí)行一級維護全部項目外，還要進行如下項目:
不能。因為汽油車與柴油車運行工況不盡相同，汽油機油與柴油機油配方也存在很大差異，針對性很強。若汽油車使用柴油機油或柴油車使用汽油機油將很快造成磨損，甚至故障。
節(jié)后維修保養(yǎng)離不開零件的更換，但是為汽車選購零配件是一件很重要的事情，就如醫(yī)生給病人對癥下藥，不能馬虎，否則，后果不堪設想。因此，車主在更換零配件時一定要分外注意，防范一些黑心的汽配店以假亂真、以此充好。
暖風裝置的組成如圖所示，將進水閥2打開(閥門手柄扳至垂直向上)，發(fā)動機中冷卻水即由氣缸蓋經進水管4進人暖風散熱器7，并經過出水管8流入發(fā)動機散熱器9的出水管進人水泵進行循環(huán)。
某些故障，往往可以引起汽車發(fā)動機和底盤部分的不正常響聲。這種故障癥狀明顯，一般可以及時發(fā)現。
如何檢查、調整紅巖GCH型汽車制動系統(tǒng)調壓閥工作氣壓
由于活塞的位置不同，工作條件不同，氣缸套各部位的磨損也不同。氣缸套的磨損以第一道活塞環(huán)和氣缸壁接觸部分最嚴重，由上往下，磨損量顯著減少。這種上大下小的磨損，使氣缸成為錐形。如果機油中有雜質而未被濾清器過濾，機油中的雜質和金屬屑被帶到氣缸壁表面，就產生了磨料磨損，磨損后氣缸套變?yōu)檠男巍?
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