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保養(yǎng)

制動系統(tǒng)全面分析理論知識輕松學

溫度開始回升，氣路制動常見的故障：不打氣、剎車不回位、制動失效雖然開始逐漸減少，但是稍有不注意，也會導致嚴重事故。因此對車輛氣制動系統(tǒng)做一個全面排查很重要，國內(nèi)主流卡車氣制動系統(tǒng)經(jīng)過這些年的改進及升級，其基本構(gòu)造無太大變化，但ABS傳感器及氣路干燥器等新部件，對制動動系統(tǒng)的要求更高，這里也需要特別注意。

2017-03-13 4555

[嚴重誤區(qū)]將總閥或者繼動閥過氣量加大，制動效果會提升

關(guān)于卡車制動問題，大部分司機都會被騙到，很多路邊店為了利益，更換原廠某些制動閥零件，其實就是將總泵或者是繼動閥的過氣量加大，給人感覺制動力提升的感覺。其實僅是將制動過氣量小的那部分行程忽略，直接進入大氣量行程。將制動力較大的區(qū)間往前提，腳上感覺輕輕一點制動就來了，給人以剎車變好了的感覺。

2017-03-10 152591

卡車司機八大自我修養(yǎng)你做到了幾條？獻給在路上堅定的卡車人！

只有堅持和努力，初心不改，只為做更好的自己。獻給為了自己的追求，正在路上堅定的卡車人!● 忍得住寂寞人生想要獲得成功，必須忍得住孤獨，尤其是在創(chuàng)業(yè)之初，很多時候為了達成目標，可能別人在休息時，我們卡車人還在默默無聞的付出，這種過程是非常孤獨的。

2017-03-09 3844

面對啟動困難問題可能出在計量單元

電控發(fā)動機一旦出現(xiàn)故障，經(jīng)常性的會被更換噴油嘴和燃油計量單元。其中燃油計量單元經(jīng)常由于閥體磨損卡滯，進而導致車輛會出現(xiàn)軌壓難以建立，啟動困難，間歇性熄火，轉(zhuǎn)速限制在1500轉(zhuǎn)等故障現(xiàn)象

2017-03-09 54986

一輛牽引載貨車，近期出現(xiàn)冷卻液快速缺失，并且排氣歧管有水漏出現(xiàn)象，車主來到修理廠檢修車輛。進廠拆檢以后發(fā)現(xiàn)排氣歧管連接處都有水痕，最初認為是汽缸墊有損壞，拆開汽缸蓋發(fā)現(xiàn)汽缸墊無損壞痕跡。遂懷疑問題出現(xiàn)在缸蓋上，通過清理缸蓋發(fā)現(xiàn)，缸蓋氣門之間鼻梁上出現(xiàn)裂紋漏水，在排氣過程中進入排氣歧管，更換缸蓋后故障排除，車主為此付出了6000多元。

2017-03-08 3981

剎車總是剎不??？找找制動差的原因

我國半掛車的制動系統(tǒng)設(shè)計布置雜亂無章，這幾乎是業(yè)內(nèi)的通病，以至于廠家都說不清什么是好的掛車制動，用戶更沒有辦法去衡量，甚至一個好的掛車制動是什么樣?在用戶心理都沒有概念。病急亂投醫(yī)，路邊店和剎車王真的能解決掛車的制動問題嗎?當然不可能!反復修反復壞，輪胎使用壽命甚至不到五萬公里，有沒有?重車剎不住，空車還抱死。

2017-03-07 35925

卡車輪胎爆很危險，輪胎保養(yǎng)很重要！

貨車輪胎爆炸的威力有多大?網(wǎng)友的一個經(jīng)歷告訴大家有多危險，據(jù)網(wǎng)友說，他在醫(yī)院實習的時候，有個汽修小伙子被送來，說是充氣的時候沒專心被輪胎炸了，爆震傷(戰(zhàn)場上這個傷很多)，肺都碎了，沒救活。沒見過的人，根本想象不出卡車爆胎的威力。普通自重兩噸左右的小轎車，輪胎的標準胎壓是2 5個大氣壓。大貨車一般胎壓都要達到7到10個大氣壓，有的甚至超過10個大氣壓。一輛重型貨車的輪胎如果爆炸，威力相當于一顆手榴彈。

2017-03-07 2726

盤式制動器與鼓式制動器的各自優(yōu)勢和區(qū)別

很多維修人都說氣壓盤式制動器的主要性能完勝傳統(tǒng)的鼓式制動器，其實這并不是絕對的，還需要理性的看待。今天，小編就來和大家一起探討一下兩者各具什么優(yōu)勢，以及為何多數(shù)卡車采用鼓式剎車方式。● 工作原理存在差異鼓、盤兩種剎車技術(shù)均誕生于19世紀末，嚴格來說鼓式剎車要比盤式早幾年，但兩種剎車方式的工作原理卻完全不同。

2017-03-06 127946