2010年上半年重卡市場持續(xù)走高，其中牽引車市場的快速增長更受各重卡企業(yè)的關注，尤其是高端、大馬力的牽引車。
   
　　針對市場的特點，東風日產柴汽車有限公司在“金拇指”、“優(yōu)迪獅”牽引車的市場表現相對穩(wěn)定的同時，從去年開始開發(fā)“優(yōu)迪騏”牽引車，今年7月正式投放市場。

  
　　“優(yōu)迪騏”牽引車的開發(fā)，在考慮長距離公路運輸的同時，為適應?；愤\輸的需要作了諸如“輕量化”等方面的開發(fā)。
   
　　“優(yōu)迪騏”牽引車采用日本日產柴MDB3高壓共軌發(fā)動機，比相同功率發(fā)動機自重輕300kg，同時燃油消耗率明顯下降；采用成熟的日產柴底盤匹配設計，進口品質的總成件，整車可靠性高，通用性好；采用EE制動系統、新型制動氣室、大儲氣筒、新型自動調整臂組合的制動系統，提供了高安全性、高可靠性；車架強化設計，更適應中國工況；進口豪華舒適內飾，可靠耐用。
   
　　“優(yōu)迪騏”牽引車很好詮釋了更經濟、更輕量、更環(huán)保、更好承載性、更高性價比的新完美主義。同時針對危險品運輸，優(yōu)迪騏擁有更全面的安全性：駕駛室防碰撞設計，視野無盲點，確保車輛行駛安全；排氣裝置前移,使消聲器排出熱量遠離危險物體；電氣系統導線截面積充足,全部配備絕緣波紋管，接插件均帶防水、防塵套，緊急情況能迅速通過電源總開關切斷整車電源；行車記錄儀全程記錄車輛行駛狀況，保證車輛高效安全行駛。
   
　　為了讓用戶更直接的體驗“優(yōu)迪騏”牽引車的優(yōu)越性能，7月開始在“UD”車輛的傳統市場進行巡回展示，通過實車介紹及試駕，讓用戶親身體驗“優(yōu)迪騏”牽引車優(yōu)良的性價比。 通過幾站的巡回展示，普遍認為，這樣一款產品，對于燃油成本占比較高比例的運輸企業(yè)來說，無疑具有更為積極的意義。