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2017年是中國(guó)卡車史上的大年,全年銷量突破110萬(wàn)輛已成定局。2017年也是中國(guó)重汽商用車銷售部的大年,產(chǎn)品銷量一路高歌,1-11月份,累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售20285輛,是去年同期銷量的2 4倍。尤其是汕德卡,有3個(gè)月訂單突破千輛,并逐步確立了國(guó)產(chǎn)第一高端品牌重卡的市場(chǎng)地位。2018年重汽商用車銷售部提出了整車銷售目標(biāo)25000輛,以及汕德卡保有量達(dá)到25000輛的雙2 5萬(wàn)目標(biāo)。回顧過(guò)去展望未來(lái),重汽商用車銷售部又將有哪些具體規(guī)劃,由筆者慢慢道來(lái)。
2017年政策的“風(fēng)”刮的一直很烈,最近隨著國(guó)家煤改氣政策的推行和冬季用氣量的增加,導(dǎo)致了燃?xì)鈨r(jià)格瘋漲的現(xiàn)象。燃?xì)鈨r(jià)格玩“過(guò)山車”已經(jīng)不是第一次,在2017年中,燃?xì)鈨r(jià)格相對(duì)油價(jià)有巨大優(yōu)勢(shì),所以有很多用戶也買了燃?xì)廛嚕珓倗L甜頭沒(méi)多久燃?xì)鈨r(jià)格又沒(méi)了優(yōu)勢(shì)。所以買燃?xì)廛嚨降卓坎豢孔V成了很多用戶心中的疑慮,我們不妨來(lái)看看重汽。
這幾天卡車圈里討論比較火的應(yīng)該就是2107年12月18日,重汽商用車2018年年會(huì)將要舉行,那么為什么一個(gè)普通的年會(huì)為什么會(huì)如此的被關(guān)注?據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,原來(lái)是這次年會(huì)上重汽商用車將會(huì)帶來(lái)他們?cè)?018年重點(diǎn)打造的幾款產(chǎn)品,人們都被這幾款產(chǎn)品吸引住了!本次年會(huì)上的展品應(yīng)該也是表現(xiàn)搶眼的汕德卡品系的產(chǎn)品,那我們來(lái)看看這次展出的產(chǎn)品都有哪些?
曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命150萬(wàn)公里,這里的B10壽命從其定義上講知識(shí)產(chǎn)品的工作時(shí)間點(diǎn),是可靠性的象征,但它不代表一個(gè)產(chǎn)品的真正壽命。沒(méi)錯(cuò),中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品150萬(wàn)公里達(dá)成儀式并不代表這輛車的壽終正寢,相反這是汕德卡的一次新生。
這是一個(gè)勵(lì)志的故事也是一個(gè)簡(jiǎn)單的故事,這位主人公他出身便自帶“高貴”的光環(huán),他想要奪取被“進(jìn)口車”霸占多年的高端市場(chǎng)。起初他備受質(zhì)疑,但他只用了4年的時(shí)間,銷量從百到萬(wàn),口碑從無(wú)人問(wèn)津到人人皆知。他的故事告訴我們成功需要時(shí)間的沉淀和不懈努力,也告訴我們“天生麗質(zhì)”的重要性,他就是汕德卡。如今汕德卡首批用戶中的付忠艷又賦予了他一系列數(shù)字,42個(gè)月150萬(wàn)公里無(wú)大修,進(jìn)口替代的口號(hào)更加響亮,更具品牌號(hào)召力。
據(jù)中冷聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),截至2017年我國(guó)冷藏汽車約有10萬(wàn)輛,僅僅占貨運(yùn)汽車比例的0 3%左右,市場(chǎng)需求和發(fā)展空間巨大,是各大商用車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng)之一,中國(guó)重汽也將冷鏈運(yùn)輸列入了十大客戶領(lǐng)域之中。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,反思問(wèn)題,當(dāng)然是正確的做法,但比正確更有價(jià)值的是將一切問(wèn)題都防范于未然。2017年11月3日,中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司聯(lián)手中國(guó)獅子聯(lián)會(huì)四川星空服務(wù)隊(duì)在四川省成都市新都區(qū)通祥福明物流園開(kāi)展了“汕德卡與愛(ài)同行·關(guān)愛(ài)物流人”的安全帽發(fā)放活動(dòng)。
“川藏線上的風(fēng)景真的和照片里的一樣嗎?”“是的,非常美”?!澳谴ú鼐€很難走是真的嗎?”“那不是,其實(shí)川藏線并不難走”當(dāng)筆者問(wèn)及這些問(wèn)題時(shí),汕德卡車主劉忠這樣簡(jiǎn)潔的回答道。劉忠,是中國(guó)重汽藏地探索活動(dòng)中汕德卡的提供者,同時(shí)在此行中,在非嚴(yán)格意義角度上他也充當(dāng)了”行車顧問(wèn)“一職,因?yàn)閯⒅覍?duì)這條路太熟悉了。了解到劉忠的職業(yè)生涯后,筆者發(fā)現(xiàn)他所說(shuō)的“不難”其實(shí)要從三個(gè)方面講,首先是這條曾經(jīng)的險(xiǎn)路已經(jīng)不再艱險(xiǎn),其次自己經(jīng)驗(yàn)豐富,有困難很容易解決,最后也是最重要的一點(diǎn)是,他有一部神車-汕德卡。
2017年10月17日,100輛嶄新的汕德卡C5H 郵政車在中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司順利下線,停車場(chǎng)上滿眼的郵政綠為這個(gè)金秋增添了靚麗的顏色。
“標(biāo)載沙石料49噸,跑四川山路百公里平均氣耗29 8公斤。”當(dāng)記者聽(tīng)到這樣的信息回饋時(shí),驚嘆之余,也同時(shí)對(duì)“高手在民間”這句話更是深信不疑。
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