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重汽冷鏈專用車,雙十一冷鏈運輸不再怕

        一年一度的雙十一又來了,除了阿里和京東的“貓狗大戰(zhàn)”外,今年生鮮電商成為了業(yè)界關注的重頭戲。 

  冷鏈運輸是冷鏈物流供應的核心鏈條,對人類的生活以及社會經(jīng)濟的發(fā)展具有重要的作用。目前,我國冷凍食品主要依靠公路運輸,現(xiàn)狀是常溫運輸普遍、保溫運輸居多、冷藏運輸極少。

重汽專用車重汽冷藏車

  據(jù)中冷聯(lián)盟統(tǒng)計,截至2017年我國冷藏汽車約有10萬輛,僅僅占貨運汽車比例的0.3%左右,市場需求和發(fā)展空間巨大,是各大商用車企業(yè)的競爭主戰(zhàn)場之一,中國重汽也將冷鏈運輸列入了十大客戶領域之中。

  中國重汽集團濟南專用車有限公司“綠葉”牌冷藏車是在中國重汽集團二類汽車底盤基礎上,通過加裝副車架、冷藏保溫廂體、制冷機組等改裝而成。

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  產(chǎn)品具有以下特點:

  1、整車一體化結構設計,外觀新穎、大方。方便城市道路行駛和滿足物品在長、短途運輸過程中的冷藏保溫需求。

  2、選用國內(nèi)成熟的二類底盤,發(fā)動機功率大,越野和通過能力強,可達到國五排放標準。

  3、冷藏保溫廂具有氣密性好、保溫性好、強度高、重量輕、耐腐蝕、絕熱性能好、壽命長等優(yōu)點。其中冷藏保溫廂體的氣密性能符合國家標準規(guī)定,總傳熱系數(shù)達到I級標準。

  4、冷藏保溫廂各廂體板采用了歐洲最先進的制板“新”工藝,將預先制造好的玻璃鋼板和內(nèi)部的硬質(zhì)聚氨酯泡沫芯體通過加壓加熱的方法壓合而成;廂板的內(nèi)、外層蒙皮為強度高、表面平整光潔、耐磨性和防劃傷性能良好的玻璃鋼板,且內(nèi)層蒙皮符合食品衛(wèi)生法關于食品容器的規(guī)定。

重汽專用車重汽冷藏車

  5、廂體合裝中各板塊間使用進口高強度粘合劑粘接,粘接牢固可靠,無需金屬骨架和其它金屬聯(lián)接件即可保證廂體的整體剛性和強度。具有強度高、重量輕、易于維修的優(yōu)點。

重汽專用車重汽專用車冷藏貨箱

  6、廂體門分后門和側門兩種。后門為對開式,可開啟270º;側門可開啟180º。廂門上設有門鎖杠、防撞塊、密封膠條和門掛鉤等零部件。門掛鉤可使廂門在開啟后仍牢固地固定在廂體上。門框與門板之間采用迷宮式密封膠條,隔斷了廂體內(nèi)外之間空氣的流動,保證了廂體的密封性。

來源: 重汽專用車 作者:責編
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