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近年來，國內(nèi)輕、微卡市場品牌銷量呈現(xiàn)此消彼長的態(tài)勢，有的嶄露頭角，有的偃旗息鼓，唯獨(dú)福田時(shí)代連續(xù)20年銷量領(lǐng)先，任滄海桑田巨變，它依然穩(wěn)中求勝，處事不驚。到底是什么力量讓一個(gè)產(chǎn)品處于不敗之地。
2017年3月29日，福田汽車集團(tuán)2017年傳播工作會(huì)議在北京召開，福田汽車集團(tuán)新聞發(fā)言人、福田商用汽車集團(tuán)副總裁趙景光出席會(huì)議，各事業(yè)部黨委書記、分管宣傳業(yè)務(wù)副書記及通訊員代表共計(jì)100余人參加會(huì)議。
在南昌街頭，有一支車輛尾號一致的物流車隊(duì)，這些車輛隸屬于江西玖柒陸壹物流有限公司，尾號和公司名稱一致，全部為9761。除了尾號一致，車輛的品牌也出奇統(tǒng)一，均為福田驍運(yùn)系列產(chǎn)品。
戎學(xué)龍出生于阜南縣柴集鎮(zhèn)。阜南縣屬內(nèi)陸開發(fā)較早地區(qū)，位于安徽省西北部，淮河上中游結(jié)合部北岸，素有 "名優(yōu)特產(chǎn)縣 "、 "天然資源庫 "之稱，現(xiàn)已是全國糧食生產(chǎn)大縣、全國唯一的農(nóng)業(yè)(林業(yè))循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范試點(diǎn)縣，成為了最有潛力的城市。
張師傅一直想擁有一臺(tái)自己的車輛，也走過不少的貨車市場，連他自己都沒有想到，這個(gè)愿望在2017年實(shí)現(xiàn)了。張師傅在購買車輛的同時(shí)，也在考慮運(yùn)營成本。
物流生態(tài)是指物流可持續(xù)發(fā)展的一種平衡狀態(tài)，構(gòu)成物流的各個(gè)因素和環(huán)節(jié)井然有序，互相依存、互相協(xié)調(diào)，融合為一，形成統(tǒng)一循環(huán)發(fā)展的物流生態(tài)鏈。作為物流生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，如何選車用車，是物流生態(tài)建設(shè)必不可少的一環(huán)。信息技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使各種生態(tài)要素在物流生態(tài)體系建設(shè)呈現(xiàn)你中有我，我中有你的不斷協(xié)調(diào)融合發(fā)展的過程。而誰能展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢，誰將獲益良多。3
如火如荼的 “惠購福田時(shí)代 樂享鉆石品質(zhì)”大型惠客活動(dòng)已開展1個(gè)多月，客戶在享受折扣優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，還有掃碼禮、試駕禮、購國五車型禮、微信互動(dòng)禮、線上搶購禮等多重大禮拿到手軟，更有“百萬大抽獎(jiǎng)”活動(dòng)錦上添花，為已經(jīng)火爆的旺季銷售又加了一把火。
2017年3月18日，福田汽車時(shí)代事業(yè)部與洛娃日化有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就時(shí)代業(yè)務(wù)輕微卡、中卡平板等運(yùn)輸車型在品牌傳播、車輛采購、金融、大微客推介銷售、車輛服務(wù)全生命周期等價(jià)值鏈諸多領(lǐng)域展開合作，促進(jìn)雙方共同發(fā)展。出席此次戰(zhàn)略合作簽約儀式的嘉賓有洛娃日化有限公司常務(wù)副總繆旭東，采購總監(jiān)楊寶猛，銷售總監(jiān)郎孟鴻，市場部策劃總監(jiān)張獻(xiàn)偉;時(shí)代事業(yè)部營銷公司副總經(jīng)理王小凱先生，京津冀大區(qū)盧曉偉先生及相關(guān)區(qū)域 項(xiàng)目經(jīng)理。
近日，福田時(shí)代經(jīng)銷商濟(jì)南鑫廣聯(lián)與山東宇佳交流會(huì)如期召開。通過本次會(huì)議，加深了福田時(shí)代與物流企業(yè)的合作，有效維護(hù)了客戶關(guān)系，并將雙方的合作模式更好、更有效地進(jìn)行推進(jìn)，進(jìn)一步了推廣福田時(shí)代品牌，提高福田時(shí)代的市場占有率。
朱師傅與福田時(shí)代馭菱成為了老朋友，也許普通人很難想象，人和車之間怎么能夠培養(yǎng)出一段真正的友誼，而事實(shí)上它卻真實(shí)的存在。
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