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2022年1月10日，2020-2021年度的斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)霸賽中國(guó)區(qū)決賽在上海落下帷幕，廣州、安徽合肥、北京、福州、上海的五支經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)在此上演了一場(chǎng)維修上的巔峰技術(shù)秀。最終廣州直營(yíng)經(jīng)銷商的廣一隊(duì)捧回了冠軍的獎(jiǎng)杯，并贏得代表中國(guó)的斯堪尼亞技師進(jìn)軍亞太區(qū)洲際決賽的資格，將與亞太區(qū)其他國(guó)家代表隊(duì)爭(zhēng)奪進(jìn)軍全球總決賽的入場(chǎng)券。
2020-2021斯堪尼亞 "頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì) "爭(zhēng)霸賽 (Top Team)中國(guó)區(qū)總決賽落下帷幕，來(lái)自斯堪尼亞廣州直營(yíng)經(jīng)銷商的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)勝了其他四支來(lái)自上海、福州、北京、和安徽的經(jīng)銷商代表隊(duì)，奪得了最終勝利、捧回冠軍獎(jiǎng)杯，并贏得代表中國(guó)的斯堪尼亞技師進(jìn)軍亞太區(qū)洲際決賽的資格，將與亞太區(qū)其他國(guó)家代表隊(duì)爭(zhēng)奪進(jìn)軍全球總決賽的入場(chǎng)券。
2002年，株洲新通道物流有限公司(下文簡(jiǎn)稱新通道物流)成立，主營(yíng)鐵路運(yùn)輸方面業(yè)務(wù)，隨著鐵路政策的改變，以及客戶對(duì)服務(wù)以及時(shí)效的要求越來(lái)越高，在擅長(zhǎng)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)16年以后，于2018年開始，業(yè)務(wù)向公路貨運(yùn)傾斜。
2021年12月21日至23日，于青島舉行的2021世界道路運(yùn)輸與公交車輛大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱青島展)上，可持續(xù)交通運(yùn)輸解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者斯堪尼亞展出牽引車-雙掛車組合，并參加在展會(huì)同期組織的第16屆重型車輛運(yùn)輸與技術(shù)國(guó)際研討會(huì)(以下簡(jiǎn)稱HVTT16 )，全力支持中國(guó)模塊化系統(tǒng)建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)大容量運(yùn)輸、提高運(yùn)輸效率。
上海融成供應(yīng)鏈管理有限公司目前有四輛斯堪尼亞在“服役”，其中一輛已經(jīng)達(dá)到315萬(wàn)公里，仍繼續(xù)奔跑在上海-東莞的高速路上。
安徽卡聯(lián)供應(yīng)鏈管理有限公司，作為運(yùn)輸行業(yè)的一支新秀，也作為此次交車的對(duì)象，在成立之初20臺(tái)國(guó)產(chǎn)車投入運(yùn)營(yíng)的前期下，又批量采購(gòu)8臺(tái)斯堪尼亞高端車型，這背后又藏著怎樣的故事？
2021年11月12日，斯堪尼亞宣布推出全新動(dòng)力系統(tǒng)及重大更新。此次是斯堪尼亞自2016年全新一代卡車面市以來(lái)規(guī)模最大的一次產(chǎn)品迭代，不僅包括全新動(dòng)力系統(tǒng)，還推出諸多服務(wù)與升級(jí)，作為高端重卡的領(lǐng)先制造商，斯堪尼亞的業(yè)內(nèi)地位也將得以鞏固。
2021 年 11 月 5 日——可持續(xù)交通運(yùn)輸解決方案提供商斯堪尼亞和全球自動(dòng)駕駛技術(shù)公司圖森未來(lái)，聯(lián)合參展第四屆進(jìn)博會(huì)，共同向中國(guó)市場(chǎng)展示全集成無(wú)人駕駛解決方案、雙方的協(xié)力合作和共同承諾。
2021年10月12日，第十九屆中國(guó)國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流博覽會(huì)開展，斯堪尼亞攜P320 4X2多功能主戰(zhàn)、P450 4X4機(jī)場(chǎng)快速調(diào)運(yùn)、P450 6X4強(qiáng)臂破拆消防車以及R650 8X4水罐車四款不同應(yīng)用底盤亮相。所有展出產(chǎn)品均采用原廠多乘員駕駛室，其中配備V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的R系列大噸位水罐消防車專用底盤R650 8x4和應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)快速調(diào)運(yùn)的P450 4X4底盤車更成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。
斯堪尼亞連續(xù)五年榮獲德國(guó)備受矚目的“綠色卡車獎(jiǎng)”。這項(xiàng)久負(fù)盛名的媒體評(píng)測(cè)大賽由兩家德國(guó)權(quán)威的行業(yè)雜志《Trucker》和《Verkehrs- Rundschau》負(fù)責(zé)主辦，多年來(lái)已成為卡車長(zhǎng)途運(yùn)輸效率的世界錦標(biāo)賽。
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