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2018聯(lián)合卡車晉蒙寧區(qū)域大型品鑒及團(tuán)購(gòu)會(huì)在山西原平啟動(dòng)，在短短的數(shù)小時(shí)內(nèi)，便吸引了大量用戶現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)。本次活動(dòng)由聯(lián)合卡車主辦，原平嵩達(dá)馳汽貿(mào)承辦，合計(jì)吸引了當(dāng)?shù)乜蛻艏s150人參會(huì)。
近年來(lái)，河南省會(huì)鄭州在環(huán)保方面經(jīng)過(guò)專項(xiàng)整治，建設(shè)綠色環(huán)保城市的理念得到了深刻的落實(shí)。記者發(fā)現(xiàn)，在服務(wù)于鄭州城市建設(shè)的運(yùn)輸車輛中，聯(lián)合卡車LNG新型智能環(huán)保城市渣土車身影較多。
2018年6月份，國(guó)務(wù)院發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年計(jì)劃》，在隨后的一兩個(gè)月，各部門政策相繼“跟上”，一連串的“禁行”“限行”幾乎要將柴油運(yùn)輸車“逼”到無(wú)路可走，清潔能源產(chǎn)品再度成為廣大卡友買車時(shí)的首選。自問(wèn)世以來(lái)一直堅(jiān)持LNG清潔能源戰(zhàn)略的聯(lián)合卡車也迎來(lái)了收獲的時(shí)刻。2018年上半年，聯(lián)合卡車NGV車輛占總銷量比重24%，穩(wěn)穩(wěn)的進(jìn)入了行業(yè)NGV車輛銷量前四行列。
濱州市是山東省下轄地級(jí)市，地處黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、渤海經(jīng)濟(jì)圈、濟(jì)南省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈的疊加地帶，是國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸主樞紐城市。
近年來(lái)，深圳市泥頭車交通安全及環(huán)境污染問(wèn)題日益突出。傳統(tǒng)泥頭車普遍存在超載超速、揚(yáng)塵撒漏、高排放、視線盲區(qū)大、智能化管理水平低等弊端，不僅造成環(huán)境污染，還容易引發(fā)交通安全事故。為還市民一片碧水藍(lán)天，深圳市政府要求在2019年5月31日前，將一次性淘汰深圳市全部在用傳統(tǒng)泥頭車，成為全國(guó)首個(gè)一次性完成傳統(tǒng)泥頭車淘汰退市、全面啟用新型全密閉式智能泥頭車的城市。
湛江恒聯(lián)汽車貿(mào)易有限公司展場(chǎng)內(nèi)舉行了一場(chǎng)隆重的聯(lián)合卡車交車儀式暨駕駛員培訓(xùn)課，湛江市恒業(yè)混凝土有限公司一次采購(gòu)聯(lián)合卡車6*4牽引車10輛。聯(lián)合卡車廣東省區(qū)銷售經(jīng)理蔡四才、湛江恒聯(lián)公司總經(jīng)理助理許心，先后授課，分別從聯(lián)合卡車的先進(jìn)技術(shù)、駕駛特點(diǎn)、實(shí)際操作維護(hù)方法等幾方面，利用投影演示，給20多名駕駛員和物流管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。
祁縣位于山西省中部，古稱“昭馀”。這里有豐富的礦產(chǎn)資源，尤其是煤炭資源，公路運(yùn)輸十分發(fā)達(dá)，隨處可見滿載煤炭的卡車。因此，這里也成為了各大重卡品牌的必爭(zhēng)之地。2018年8月28日，聯(lián)合卡車祁縣鑫昌盛4S店開業(yè)慶典暨聯(lián)合卡車運(yùn)煤專線啟動(dòng)儀式于祁縣正式舉辦。這也是聯(lián)合卡車在山西目前建立的最大經(jīng)銷商。
“我們公司自2014年購(gòu)買聯(lián)合卡車以來(lái)，每年新購(gòu)或者更換車輛都會(huì)選擇聯(lián)合卡車?！敝邪残盼锪饔邢薰究偨?jīng)理周學(xué)亮在接受記者采訪時(shí)說(shuō)道。
由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)指導(dǎo)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流技術(shù)裝備委員會(huì)承辦的“2018中國(guó)智能物流技術(shù)裝備大會(huì)暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家年會(huì)”在浙江杭州隆重舉行。聯(lián)合卡車作為物流行業(yè)的生力軍，受邀亮相此次大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
來(lái)自中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國(guó)牽引車?yán)塾?jì)銷量21 3萬(wàn)輛，同比下滑24 6%。據(jù)分析，導(dǎo)致今年上半年國(guó)內(nèi)牽引車銷量大幅下滑的原因，主要由2017年?duì)恳嚨母呋鶖?shù)銷量以及今年物流運(yùn)輸類車輛市場(chǎng)需求的大幅減弱等雙重因素產(chǎn)生。
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