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2013年8月28日，是福田汽車誕生17周年紀念日，也是福田汽車夢想激蕩17年的回顧日，更是福田汽車繼往開來的啟航日。福田汽車自誕生以來，就在創(chuàng)造著中國商用車行業(yè)的傳奇，從17年的“福田速度”、從“四年三大步”及“新三步戰(zhàn)略”的福田創(chuàng)造，從福田汽車“2020戰(zhàn)略”的全球化構架，造就了福田汽車全球商用車領先品牌及世界產銷量最大的商用車企業(yè)。
時代馭菱原廠兩用燃料廂式貨車。經過幾個月的使用，證明該款車既結實耐用，又省錢環(huán)保，于是，緊接著又購置了一輛，今后，時代馭菱原廠兩用燃料廂車就是謝師傅的指定用車了。
為引導傳統微貨用戶升級，時代汽車推出了時代康瑞K系列，作為進軍傳統微貨市場的戰(zhàn)略車型。自2013年5月份投放市場以來，在短短3月不到的發(fā)展時間里，開啟了時代乃至福田從無到有的發(fā)展探索之路，并一路創(chuàng)造奇跡。以每月連翻幾番的增長勢頭開疆拓土，一路超越、一路領先，截止2013年7月已累銷100輛，成為時代業(yè)務發(fā)展新的里程碑。
2013年時代汽車行銷工作的重點是"發(fā)展領袖客戶"，為加強與領袖客戶的溝通，增加領袖客戶對時代汽車的了解與認識，回饋領袖客戶對時代汽車的忠誠和貢獻，時代汽車將舉行三期"領袖客戶體驗之旅" 活動，本次舉行的是第二期體驗之旅。時代汽車從5000余名領袖客戶中篩選出13名優(yōu)秀領袖客戶代表及其家屬共28人到諸城參加了本期客戶體驗之旅活動。
2013年7月12日在石家莊興芳偉業(yè)4S店購買1臺福田汽車生產的時代康瑞K1兩用燃料汽車，當初買車之前用戶是經過深思熟慮的，也看過很多品牌的貨車，猶豫之后用戶還是選擇了這臺時代康瑞KQ1兩用燃料車型，半個月的時間過去了當我公司再次進行回訪時用戶告知我們事實證明了他當時的選擇是正確的，并對我公司表示感謝。
走進保定市東貿汽車銷售有限公司的時候，恰巧趕上有不少客戶買車，品牌經理也在忙著招呼客戶，公司總經理儀明啟接待了記者。談起代理的時代馭菱產品，儀總打開了話匣子。
一直以來，時代汽車以用戶需求作為第一著眼點。時代汽車的研發(fā)團隊對市場用戶需求做了充分調研后，發(fā)現當前微卡用戶對經濟環(huán)保、駕駛室空間、駕乘舒適性、車輛承載性和安全性的要求越來越高。為了滿足城市及城鄉(xiāng)之間輕型物流運輸用戶的需求，繼續(xù)引領行業(yè)產品升級，全新研發(fā)了馭菱“寬體大微卡”V2/VQ2系列產品。
2013年7月3日，時代汽車為期三天的“領袖客戶體驗之旅”活動在諸城市華璽酒店拉開了帷幕。
時代馭菱微卡自2007年7月上市以來，憑借品質過硬、全時關愛服務及“省油、多拉、空間大”的功能訴求迅速得到了市場和用戶的認可，2013年1-5月份累銷4.8萬輛，6年累銷突破40萬輛，成為微卡市場當仁不讓的領軍品牌。時代馭菱上市以來，一直致力于技術領先，注重環(huán)境保護。2011年7月率先全面達到國IV排放標準，2013年3月部分產品達到了京V排放標準，再次領先全行業(yè)。
我叫李永全，來自內蒙古興安盟科爾沁右翼前旗。我從2008年開始從事個體運輸，已經用了3輛時代輕卡，第一臺是時代馭菱微貨，后來換用時代小卡之星，在第三次換車過程中，經過銷售員耐心講解，購買了時代康瑞。在與時代汽車風雨相伴的5年中，我作為時代汽車忠誠的老用戶有著說不完的故事
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