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近日，中國快遞“最后一公里”峰會(huì)在北京舉行。本次峰會(huì)聚焦“連接?聚變”主題，深度探討如何推動(dòng)快遞“最后一公里”綠色發(fā)展和智能發(fā)展。
2017年9月19日，福田時(shí)代與六六微貨國際物流集團(tuán)，在福田汽車時(shí)代事業(yè)部舉行了戰(zhàn)略合作簽約暨首批交車儀式。福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理助理兼時(shí)代事業(yè)部副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理鄭夕亮先生，六六微貨國際物流有限公司物流總監(jiān)兼總裁助理張瀛先生等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了此次活動(dòng)。
2017年9月17日，在這秋色宜人的日子里，承載著福田時(shí)代人的長遠(yuǎn)目標(biāo)與夢(mèng)想，福田時(shí)代H3氣體機(jī)產(chǎn)品推介會(huì)在素有“天府之國”美譽(yù)的成都隆重舉行。福田商用汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、時(shí)代業(yè)務(wù)總監(jiān)、總經(jīng)理王術(shù)海先生，福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理助理、時(shí)代事業(yè)部副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理鄭夕亮先生，時(shí)代事業(yè)部副總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長王善健先生，昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司總經(jīng)理代云輝女士，以及川渝地區(qū)物流企業(yè)精英們參加了此次活動(dòng)。
要買一輛載貨車，會(huì)是什么原因？本身是司機(jī)開累了重卡，買輛輕卡輕松又能養(yǎng)家糊口；事業(yè)不順，選擇自己做老板，一輛載貨車跑遍全城；亦或是家族生意，自然而然的選擇 而這之中并沒有宋海清的答案。國企單位，手握國家級(jí)焊工證書的他為什么要購買一輛載貨車，風(fēng)雨里跑車?yán)?？為什么又鐘情于時(shí)代馭菱呢？
福田時(shí)代純電動(dòng)物流車秉承技術(shù)、性能、可靠性的三個(gè)先進(jìn)原則，選用國內(nèi)外優(yōu)秀供應(yīng)商體系下的電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，結(jié)合多年的物流車產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品特點(diǎn)與市場(chǎng)需求完美契合。200公里的續(xù)航里程，滿足快遞、物流運(yùn)輸行業(yè)中短途運(yùn)輸車的需求。
隨著新零售的發(fā)展，現(xiàn)代物流對(duì)傳統(tǒng)的城市物流要求將更加嚴(yán)苛。由于城市道路路況復(fù)雜，車輛啟停頻繁，且城配物流交付流程復(fù)雜，物流企業(yè)需要更多的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)物流路線等進(jìn)行重新規(guī)劃，這就對(duì)車輛智能數(shù)據(jù)采集化提出了更高要求。而福田時(shí)代M3的智能化和個(gè)性化物流服務(wù)，可滿足物流企業(yè)對(duì)車輛使用情況、車貨匹配情況等數(shù)據(jù)采集的需求。
福田時(shí)代自成立以來，一直將合作伙伴放在極其重要的戰(zhàn)略地位，不斷通過多種形式優(yōu)惠購車、延保服務(wù)等銷售及服務(wù)政策，極力為合作伙伴帶來更高的價(jià)值服務(wù)。
2017年9月6日福田時(shí)代汽車2017第四屆品質(zhì)體驗(yàn)之旅暨福田時(shí)代M3上市活動(dòng)在哈爾濱禧龍物流園舉行。禧龍物流園是哈爾濱最大的物流園，當(dāng)?shù)刂饕奈锪鞴?、建材公司幾乎都匯聚于此，據(jù)測(cè)算，園區(qū)門口進(jìn)出卡車車流量可達(dá)每分鐘10輛。
2013年6月成立的深圳市深駿發(fā)汽車租賃有限公司(以下簡稱深駿發(fā))就是這樣一家企業(yè)，不但效率高，而且特立獨(dú)行。在各種貨運(yùn)平臺(tái)林立的深圳，深駿發(fā)選擇的卻是做實(shí)體，車輛均為其自主采購。在公司法人魏春峰看來，這樣做的好處是利于管理。
一直以來，福田時(shí)代都用真誠迎接信任，用堅(jiān)韌完成重托，精確把握市場(chǎng)導(dǎo)向，將用戶需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，憑著售前、售中、售后的全生命周期服務(wù)體系，打造出最佳城市物流解決方案。
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