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時(shí)代領(lǐng)航ES7載貨車

綜述圖片文章

廠商指導(dǎo)價(jià): 17.60-23.10萬元

驅(qū)動(dòng)形式：	4X2 6X2	發(fā)動(dòng)機(jī)：	福田康明斯濰柴玉柴
馬力：	220 270 馬力	排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)六/歐六
前進(jìn)檔位：	8檔 9檔	貨箱長(zhǎng)度：	9.8米 6.8米 9.65米 5.8米 7.8米 2.45米 7.2米 6.2米

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時(shí)代領(lǐng)航ES7載貨車車型

全部
4X2
6X2

4X2	配置	廠商指導(dǎo)價(jià)	購車咨詢	車型對(duì)比
福田時(shí)代 ES7 220馬力 4X2 6.2米國(guó)六欄板載貨車(BJ1164VJPFN-02)	柴油/8檔	18.40萬元	咨詢
福田時(shí)代 ES7 220馬力 4X2 6.2米國(guó)六欄板載貨車(BJ1184VKPFN-04)	柴油/8檔	19.20萬元	咨詢
福田時(shí)代 ES7 220馬力 4X2 6.2米國(guó)六欄板載貨車(BJ1164VJPFN-01)	柴油/8檔	17.80萬元	咨詢
福田時(shí)代 ES7 220馬力 4X2 5.8米國(guó)六欄板載貨車(速比4.875)(BJ1184VKPFN-01)	柴油/8檔	17.78萬元	咨詢
福田時(shí)代 ES7 220馬力 4X2 6.2米國(guó)六欄板載貨車(速比4.875)(BJ1184VKPFN-01)	柴油/8檔	17.90萬元	咨詢

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6X2	配置	廠商指導(dǎo)價(jià)	購車咨詢	車型對(duì)比
福田時(shí)代 ES7 270馬力 6X2 6.8米國(guó)六欄板載貨車(BJ1254VNPFE-01)	柴油/8檔	22.80萬元	咨詢
福田時(shí)代 ES7 270馬力 6X2 7.2米國(guó)六欄板載貨車(9擋)(BJ1254VNPFE-01)	柴油/9檔	22.89萬元	咨詢
福田時(shí)代 ES7 270馬力 6X2 7.2米國(guó)六欄板載貨車(BJ1254VNPFE-01)	柴油/8檔	22.89萬元	咨詢
福田時(shí)代 ES7 270馬力 6X2 7.8米國(guó)六欄板載貨車(BJ1254VNPFE-01)	柴油/8檔	23.10萬元	咨詢
福田時(shí)代 ES7 270馬力 6X2 7.8米國(guó)六欄板載貨車(9擋)(BJ1254VNPFE-01)	柴油/9檔	23.10萬元	咨詢

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時(shí)代領(lǐng)航ES7載貨車品牌文章

乘新戰(zhàn)略東風(fēng)，筑新結(jié)構(gòu)根基，聚新動(dòng)能合力開啟福田時(shí)代專底旺季開門紅

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2025-02-10 5706

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2025-02-10 6832

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時(shí)代汽車首家新能源生態(tài)港開業(yè)，為用戶打造一站式智慧物流解決方案

在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下，時(shí)代汽車把握機(jī)遇，建成全國(guó)首家新能源生態(tài)港——武漢悅行達(dá)新能源生態(tài)港，邁出“生態(tài)戰(zhàn)略”轉(zhuǎn)型的重要一步。針對(duì)商用車購車渠道多、售后不及時(shí)、里程焦慮等難題，生態(tài)港經(jīng)營(yíng)新能源全系列產(chǎn)品，提供新車、二手車、專用車一站式服務(wù)，簡(jiǎn)化購車流程，提升服務(wù)效率。同時(shí)，提供多樣化的車輛租賃服務(wù)，靈活的租期和豐富的車型選擇，極大地滿足了不同用戶的用車場(chǎng)景。不僅大規(guī)模建設(shè)充電樁，還構(gòu)建起“車+樁+光+儲(chǔ)+荷+智”的新能源產(chǎn)業(yè)和商業(yè)生態(tài)閉環(huán)體系，消除用戶的里程焦慮，并且在電池資產(chǎn)管理方面，生態(tài)港通過專業(yè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池全生命周期的價(jià)值最大化，保障了電池的高效使用，還降低了用戶的電池使用成本和更換風(fēng)險(xiǎn)。

2025-02-09 6644

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新年搶跑時(shí)刻，領(lǐng)航 S1助力劉師傅，年貨直達(dá)贏先機(jī)

春節(jié)漸近，各行各業(yè)繁忙異常。據(jù)往年貨運(yùn)平臺(tái)數(shù)據(jù)，春節(jié)期間近百萬司機(jī)仍堅(jiān)守運(yùn)輸一線。劉師傅便是其中一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老卡車司機(jī)。他長(zhǎng)期專注于麻將桌的云倉物流工作，在春節(jié)這個(gè)特殊時(shí)期，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，劉師傅依舊駕駛著領(lǐng)航S1小卡，滿載著年貨，穿梭在運(yùn)輸途中。而市面上車輛眾多，那么，究竟是什么原因，讓劉師傅在眾多車型中選擇了領(lǐng)航S1呢？接下來，就讓我們通過采訪，一起揭開這個(gè)謎底。

2025-01-24 6377

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