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2017年注定將是我國商用車市場的“大年”。這個(gè)“大”字，不僅體現(xiàn)為產(chǎn)銷量大，更主要的體現(xiàn)在產(chǎn)品創(chuàng)新上，預(yù)計(jì)今年展會上正式投放市場的新產(chǎn)品數(shù)量將超過前三屆展會的總和，展館面積6萬多平方米，占用了B1- B6館及全部5個(gè)連接館，集結(jié)了近500家國內(nèi)外廠商。此次展會，福田時(shí)代將攜福田時(shí)代M3新品亮相，展位號B204，歡迎參觀洽談，現(xiàn)場掃碼還有好禮相送。
口說無憑，這里就有一個(gè)山東小伙，山東人的好客、可靠、承擔(dān)的種種優(yōu)良品質(zhì)，在他的身上顯現(xiàn)的淋漓盡致，不但如此，這次品質(zhì)竟然也能夠在他的車上展現(xiàn)出來，山東人、馭菱車，一起來了解一下吧。
八年前，吳慶斌和他的兄弟開著一輛三輪車跑運(yùn)輸，由于拉貨太少，吳慶斌把三輪車換成福田時(shí)代小卡，原因就是：多拉快跑，省油實(shí)惠，道路限制少。從那以后，他專門從事農(nóng)村農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸生意。今年年初他的公司已擁有6輛福田時(shí)代產(chǎn)品。
“雙11”的腳步越來越近，快遞行業(yè)高峰時(shí)期即將到來，面對鋪天蓋地的快件，一輛品質(zhì)可靠、節(jié)能高效的卡車就顯得尤為重要。在輕卡市場耕耘多年的福田時(shí)代深諳用戶需求，推出福田時(shí)代H3氣體機(jī)產(chǎn)品，滿足客戶對節(jié)油、品質(zhì)、動(dòng)力、續(xù)航等方面的需求。
之所以說是三個(gè)諸葛亮合體，也并非因?yàn)樗麄內(nèi)耸窍嘧R多年的老友，而是因?yàn)槿撕祥_了一家紙箱加工廠。工廠成員主要包括：諸葛亮先生團(tuán)、馭菱一臺。
近日，小編在出彩卡車人活動(dòng)上看到一篇文字作品讀來覺得十分感動(dòng)，特與大家分享：看到推送的文章，出彩卡車人已近尾聲，在這豐富多彩的幾個(gè)月，我認(rèn)識了天南海北的卡友，有歡樂，有辛苦，但都是一種生活，希望曲終人不散，結(jié)束另一種方式，開始另一種相處相知。
隨著我國貨運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，80、90后這一批新一代道路運(yùn)輸者逐漸接過運(yùn)輸主力的重?fù)?dān)。相對于傳統(tǒng)老一輩貨運(yùn)從業(yè)者，80、90后的運(yùn)輸者們對于車輛的選擇也從過去的“價(jià)格為主”向“品質(zhì)為先”轉(zhuǎn)變。今天我們就講一講這位年輕的福田時(shí)代用戶的故事，讓我們一起來聽聽這個(gè)90后小伙兒的選車之道。
金秋時(shí)節(jié)，往往意味著收獲與喜悅，對農(nóng)民伯伯來說，好收成能過一個(gè)安穩(wěn)年。而對于來自隴南的康彥虎一家來說，這個(gè)秋季也不平凡，因?yàn)榧依锾砹宋弧靶鲁蓡T”，它就是時(shí)代康瑞K1。
2017年10月12日，沈陽的天氣已經(jīng)比較寒冷了，但是此次“百城千店&品質(zhì)體驗(yàn) 福田時(shí)代M3新品上市暨物流體驗(yàn)活動(dòng)”卻讓沈陽的人們內(nèi)心熾熱無比，活動(dòng)當(dāng)天即斬獲15臺用戶意向訂單!
在商用車同質(zhì)化競爭愈演愈烈的情況下，比拼的不僅僅是產(chǎn)品質(zhì)量，更是對售后服務(wù)質(zhì)量的考驗(yàn)。福田時(shí)代在這方面可以說是勇立潮頭，打造了行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)的綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
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