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在第一季度成為全球汽車業(yè)產(chǎn)銷第一大國的中國，暗含著冰火兩重天的格局——乘用車市場熱力四射，商用車市場卻仍感到?jīng)鲟侧病? 那么，中國商用車市場如何破局呢?從上海車展開始，中國汽車業(yè)面臨著全新的課題。 作 ...
2008年，輕型貨車市場增幅回落，月度呈現(xiàn)“前高后低”走勢，全年產(chǎn)銷量分別為1074541輛和1079159輛，同比分別增長4.2%和6.1%，增幅低于2007年。從表1中可以看出，我國輕型貨車已經(jīng)連續(xù)兩年產(chǎn)銷量超過百萬輛，該細分車型占汽車 ...
28日，承載東風(fēng)新一代低噸位中型卡車使命的東風(fēng)天錦T2R40系列車型在十堰基地隆重上市。公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理童東城等出席了該車型的上市暨承銷協(xié)議簽約大會。 東風(fēng)天錦T2R40系列車型是東風(fēng)天錦 ...
中國商用車市場的低迷狀態(tài)有望在今年下半年得以改寫。 29日，上海證券報獲悉，跟乘用車的狀態(tài)相反，中國商用車市場在今年下半年將止跌回穩(wěn)。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理童東城對記者表示，從東風(fēng)商 ...
在2008年中國物流商用車用戶滿意度調(diào)查中東風(fēng)天龍捧回了“年度最佳物流用車之危化物流用車”大獎。據(jù)悉，在很長一段時期，國內(nèi)的?；肺锪魇袌鲋饕槐捡Y、沃爾沃等外國品牌重卡所壟斷。 2008年，融合日產(chǎn)柴、雷 ...
4月20日，9臺一排半薄頂東風(fēng)天錦駕駛室在商用車車身廠內(nèi)飾一車間完成試裝，東風(fēng)天錦中型卡車再添新品。 東風(fēng)天錦一排半薄頂駕駛室是東風(fēng)商用車公司繼東風(fēng)天龍駕駛室系列、東風(fēng)天錦一排半標準頂和單排駕駛室之后 ...
童東城認為，“中國的東風(fēng)、世界的東風(fēng)”的事業(yè)夢想，需要不斷夯實發(fā)展基礎(chǔ)，不斷增強和尋求新的競爭優(yōu)勢。 “商用車是東風(fēng)的源頭，是東風(fēng)事業(yè)的重要支撐。40年來，東風(fēng)商用車始終以自主創(chuàng)新的精神追逐夢想。歷經(jīng)機制 ...
東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理童東城21日在上海車展現(xiàn)場對記者說，隨著國家各項投資項目逐步落實，國內(nèi)商用車市場特別是中重卡市場有望從下半年開始止跌回穩(wěn)。 童東城介紹說，去年上半年，受國家出臺 ...
東風(fēng)功臣戰(zhàn)車 光榮的“功臣戰(zhàn)車”代表過去、高端配置的東風(fēng)中重卡代表現(xiàn)在、混合動力和LNG(液化天然氣)技術(shù)代表未來。在2009上海國際汽車工業(yè)展覽會上，東風(fēng)商用車公司以“過去、現(xiàn)在、未來”為主線，展示了這個公 ...
4月20日，第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心隆重舉行。與上屆相同，東風(fēng)商用車公司繼續(xù)以“中國的東風(fēng)、世界的東風(fēng)”為主題參展。不同的是，今年恰逢東風(fēng)建設(shè)40周年，作為東風(fēng)事業(yè)發(fā)祥地和主力軍的東 ...
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