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東風(fēng)輕型商用車營銷有限公司專用車事業(yè)部部長龔大為對國六專用底盤進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。此次DFAC國六專業(yè)底盤共布建了112款產(chǎn)品，將實(shí)現(xiàn)3 5T-18T全覆蓋，囊括環(huán)衛(wèi)、危險(xiǎn)品、清障等12大行業(yè)。根據(jù)國家政策、市場變化及改裝合作伙伴需求，DFAC將會進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品布局，為合作伙伴和客戶提供專業(yè)化、定制化的高性價(jià)比產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)支持。
塵土飛揚(yáng)，引擎呼嘯。最近將有一場現(xiàn)實(shí)版的《速度與激情》即將上演。2019年7月6日，2019絲綢之路拉力賽將開啟為期十天的賽程，比賽從位于貝加爾湖沿線的伊爾庫茨克出發(fā)，自北向南穿越蒙古并于2019年7月16日抵達(dá)中國敦煌。自從達(dá)喀爾移師秘魯之后，目前世界上長距離的跨洲際越野拉力賽也就只有絲綢之路拉力賽了。這場偉大的跨洲之旅讓無數(shù)的中國越野愛好者領(lǐng)略了“絲綢之路”的真正魅力所在。
俗話說“有緣千里來相會，無緣對面不相逢”，二十三年前，卡車司機(jī)郭春平遇見了即將改變他后半生的車——東風(fēng)多利卡。“那是1996年4月28日，我東拼西湊了六萬五千塊錢，入手了東風(fēng)多利卡。因?yàn)槲覀內(nèi)R州市沒有東風(fēng)汽車經(jīng)銷商，當(dāng)時(shí)去車管所上牌時(shí)，警察都出來看，說這車第一次見到?！被貞浧甬?dāng)初購車上牌的情形，郭春平仍然記憶猶新。
18年，4輛東風(fēng)車，百萬公里行駛里程。劉師傅用行動證明自己難以割舍的東風(fēng)情。2001年至2018年，18年、6570個(gè)日夜，無論刮風(fēng)下雨，還是地震、臺風(fēng)面前，東風(fēng)輕卡始終是劉師傅最值得信任的守護(hù)。與其說是劉師傅的東風(fēng)情，更加準(zhǔn)確的說是劉師傅與東風(fēng)輕卡的18年相濡以沫。
1997年出生的管紅威，和1999年誕生的東風(fēng)輕型車年齡相仿。如今，東風(fēng)輕型車已迎來了自己事業(yè)發(fā)展的第二十個(gè)發(fā)展年頭，22歲的管紅威終于也迎來了自己人生期待已久的第一輛東風(fēng)多利卡。
本次地震震源位于四川省宜賓市長寧縣，珙縣毗鄰長寧縣也為本次災(zāi)情嚴(yán)重的區(qū)域。2019年6月18日，東風(fēng)汽車股份有限公司在得知消息后立即啟動救援專項(xiàng)緊急行動，第一時(shí)間組織最近的宜賓申己服務(wù)站成立東風(fēng)救援專項(xiàng)小組，連夜準(zhǔn)備礦泉水、面包、方便面以及雨衣等物資，火速趕往災(zāi)區(qū)，慰問受災(zāi)地區(qū)的人民群眾和東風(fēng)卡友們。
東風(fēng)輕型車立足于城市貨運(yùn)行業(yè)，深度聚焦用戶需求，為城市貨運(yùn)行業(yè)打造了城配運(yùn)輸專家——東風(fēng)多利卡D5，專為搬家運(yùn)輸而生。
2001年， 趙江龍擁有了人生第一輛車---一輛巨力全封閉三輪車電啟動車。那時(shí)，按國家規(guī)定，有車單位和個(gè)人須向公路主管部門繳納用于公路養(yǎng)護(hù)和改善的事業(yè)費(fèi)，這輛電動三輪車開了半年，養(yǎng)路費(fèi)就上了一噸。2003年，稍有積蓄的趙江龍決定換車，這一次，他選擇了一輛二手東風(fēng)小霸王，駕照也從三輪車駕照升級到低速載貨汽車駕照。隨著車輛噸位和規(guī)格的提高，趙江龍需要繳納的養(yǎng)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也相應(yīng)提升，“車開了一年，迫于2噸養(yǎng)路費(fèi)太貴賣掉了”，趙江龍說。
東風(fēng)凱普特ZD30果然不負(fù)楊師傅的信任，買車兩年多的時(shí)間，三大件沒出過任何大毛病。目前已行駛5萬公里，車子還保持著原本的優(yōu)異性能。楊師傅居住在廣西桂林，這是一個(gè)熱帶喀斯特地貌的地區(qū)，路況比較復(fù)雜，像楊師傅這樣經(jīng)常需要上山下鄉(xiāng)的運(yùn)送配件的，普通的底盤和動力還真無法順利通行，這點(diǎn)楊師傅深有感觸?！坝写稳ニ拓?，老遠(yuǎn)看見有個(gè)司機(jī)開著貨車往回走，說前面的路壓壞了過不去，讓我繞路走，我看了看感覺這個(gè)坑我的車過去肯定沒問題，我一腳油踩下去，車子呼呼的就過去了，看的那個(gè)司機(jī)都有點(diǎn)傻眼了，我這車子的底盤和動力真的很不錯(cuò)?！?/p>
逐夢環(huán)塔，再至巔峰。2019年6月2日，素有“東方達(dá)喀爾”之稱的2019中國環(huán)塔(國際)拉力賽在新疆和田正式落幕，再次出征的鄭州日產(chǎn)車隊(duì)所向披靡，一舉斬獲斬獲T2量產(chǎn)組冠軍和T2 1汽油量產(chǎn)組廠商杯冠軍，強(qiáng)勢捍衛(wèi)環(huán)塔冠軍榮耀。作為鄭州日產(chǎn)車隊(duì)唯一指定后勤卡車品牌，東風(fēng)輕型車以可靠的品質(zhì)和不凡的實(shí)力，一路助力車隊(duì)順利行進(jìn)，成為冠軍車隊(duì)背后最可靠的保障。
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